在今年春節假期的大年初一、大年初四，美軍瀕海戰鬥艦兩度闖入了南海，從而拉開了2020年度在南海“自由橫行”的序幕，也是美軍再次在節假日給國人添堵。實際上，瀕海戰鬥艦已經成為了美軍在南海區發起挑釁的主力，成為破壞地域和平穩定的“攪屎棍”。有意思的是，被稱為“廢物點心”的美軍瀕海戰鬥艦並不受美國待見，美軍在近日宣佈這款造型怪異的新型戰艦首批4艘退役。
據《戰爭地帶》11日透露，美國海軍第一批退役的瀕海戰鬥艦包括“自由級”和“獨立級”各兩艘，其中最老的艦艇只服役了12年，最年輕的艦艇只服役了6年。美刊稱，這四艘艦艇耗費了美軍數十億美元的資金，但沒有發揮應有的作用。此舉可以證明，美國海軍在否認多年之後，確認該項目非常糟糕，瀕海戰鬥艦計劃已經完全失敗。
對於瀕海戰鬥艦的下場，局座張召忠早就有言在先：“中看不中用，像個大玩具。”瀕海戰鬥艦的定位是在近海淺水作戰，具有吃水量小、噸位小、速度快、反應靈活等優點，可以進行掃雷和反潛，能根據任務的需要轉換任務模塊。局座在節目中表示，美軍瀕海戰鬥艦最大的缺點就是上述優點都難以實現。
張召忠表示，在美國海軍的發展戰略中，21世紀信息化裝備包括了福特級航母、F35戰鬥機和瀕海戰鬥艦。其中，瀕海戰鬥艦定位是取代佩裡級，計劃發展成一型3000噸級多用途艦艇，可以是更換模塊方法入變功能，像個變形金剛大玩具。結果是中看不中用，這是個失敗。
在美國海軍2021年度的預算報告中，對這四艘瀕海戰鬥艦的評價是：“不得不優先考慮殺傷力、生存能力以及水面戰、反潛戰和反水雷封鎖等作戰模式的發展，被逼做出這個決定”。也就是說，美軍承認瀕海戰鬥艦存在著火力不足、生存能力差的問題，無法滿足反潛和水雷封鎖等作戰的需要。
從根本上講，瀕海戰鬥艦被美軍淘汰的主要原因是造價昂貴，戰力不足。早期服役的自由級瀕海戰鬥艦造價高達7億美元，在量產之後建造成本也高達5.5億美元。與之相比較的是，054的造價才2億美元左右，瀕海戰鬥艦的造價已經與052D驅逐艦相近。更嚴重的問題是，瀕海戰鬥艦被證明完全無法對抗同級別的護衛艦。該級主要武器是一門57毫米艦炮、一座“海拉姆”導彈發射器、2套MK44型30毫米遙控艦炮等，“海拉姆”防空導彈的射程只有9公里。用張召忠的話說：“如果LCS瀕海戰鬥艦與056輕型護衛艦拉開架勢打一架，一下子就能被搞死。”美軍認識到這個嚴重問題之後，才為幾艘瀕海戰鬥艦配備了反艦導彈，但是仍然無法改變防空、反潛能力嚴重不足的問題。
美軍新一代護衛艦
美海軍表示，這4艘軍艦將會被封存起了，成為其它瀕海戰鬥艦的後備零件，也可以以“非常優惠”的價格賣給其它盟友。實際上，還可能被拉到靶場進行武器實彈測試，也有可能讓給海岸警衛隊使用。但是，短期內這種軍艦仍然會是在南海搗亂的主力，美軍正在以“廢物利用”的思維讓瀕海戰鬥艦發揮餘熱，實現把驅逐艦和巡洋艦解放出來去執行更重要任務的目的。
實際上，美軍在2017年已經啟動了新一代護衛艦研製計劃FFG(X)，該艦設計基於意大利的FREMM護衛艦，排水量高達7500噸，可以裝備32聯裝垂髮系統，並配有小型相控陣雷達。可以說，美國折騰了二十年之後，又退回去重新制造常規護衛艦了，只不過比其它國家的噸位大一點而已。局座表示，美軍把不成熟的技術用在現役裝備上，造成了無法形成戰鬥力或者戰鬥力低下，包括福特級和美軍瀕海戰鬥艦都是這個毛病，現役武器裝備必須使用成熟技術，能用、好用、頂用、耐用才是最重要的指標，花拳鄉腿式的東西千萬慎重。
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