4月初，有媒體消息顯示，美國向菲律賓推銷陸軍用車載火箭炮之際，陷入了困境。眾所周知，早在2016年，美國向菲律賓推銷警用衝鋒槍時，就曾被馬尼拉拒絕了；但美國至今仍然極力向菲律賓推銷自己的武器，顯然，美國對直接或是間接介入中國南海地區的事務，仍然有極大的興趣。
長期以來，南海的地理戰略地位和作用十分顯赫與突出，但在“山姆大叔”看來，遠沒有今天這麼重要。首先，作為中國周邊最大海域的南中國海，遠離美國本土超過萬公里之遙，距離美國關島也有3300多公里。不過，美國尋覓良久終於發現：在遙距美國的南海海域即便發生任何事件乃至爆發戰端，也不會波及美本土及其轄地。也就是說，美國運用B2、B52戰略轟炸機，甚或派出航母編隊航行至一二島鏈之間乃至第一島鏈附近海域時，即便出動大量各型艦載機介入南海海空，實施打擊與襲擾，都能做到既可快速地介入該地區事務，又能及時地撤出，達到進退自如，掌控靈活之目的。
其次，自2017年11月特朗普正式拋出了醞釀已久的“印太戰略”起，南海海域的地位和作用似乎陡然間凸顯：這不僅在於南海處於太平洋和印度洋的中間樞紐地位，更在於美國把南海看做既是聯繫太平洋，又是聯繫印度洋的關鍵區域。美認定：只要能把控和掌握好南海重點海域與通道，就掌握與把控住了封鎖和扼控中國海上南大門的鑰匙。此外，美方也瞭解到，南海也是各國戰略運用的疊加點和集中點。例如中國“21世界海上絲綢之路”倡議，南海不僅是重要起始點，而且也是可靠橋頭堡；中國若能在南海這兒開局啟順好，便能打造出一個良好的局面，因而美方百般阻遏和遲滯是必然的。
近些年來，印度已由其原先的“向東看”戰略，調整為“向東進”戰略；而印度“向東進”戰略的核心關鍵一環，就是要以南海作為跳板和基礎，以此圖謀整個西太地區有著更大的影響和作為。日本也積極力推“印太戰略”，加緊與印度“向東進”戰略相對接。至於澳大利亞，近期也積極介入南海地區事務，充分體現其在南海方向上的國家利益調整和戰略目標的變化。可以說，南海已成為世界強國或地區大國戰略博弈和利益獲取的交匯點。
再次，南海周邊國家眾多，希冀介入該地區的地區大國和周邊國家也為數可觀，為此使得個別強權國家可以利用或藉助的“抓手”不少。特別是自上個世紀70年代以來，越、菲、馬三國趁亂侵佔了中國南沙群島中的42個島礁及其相關海域，致使我與上述國家之間存在著島礁與海域之間的海洋權益之爭。美國認定，可以利用中國與這些國家的海洋權益紛爭與矛盾，挑起事端，從中漁利。為了使南海周邊國家更好地聽從美國的調遣和指揮，美國時不時也賣給這些國家一些老舊海軍艦機和海警裝備，還經常派出艦艇及官兵訪問上述國家。
第四，一些世界地區大國和地區大國，出於配合美國“印太戰略”，以及討好美國的私己利益出發，紛紛表態加入南海的巡航行動和“航行自由”行動。英國皇家海軍“伊麗莎白女王”號航空母艦於2017年12月服役，要到2020年方能形成初始作戰能力；但英國決心在國際事務中扮演更重要的角色。在美國的扇風點火下，法國這兩年也以強硬的姿態展現自己要在南海維護“航行自由”，並宣佈英法要組成聯合艦隊共同“巡航南海”。日本“加賀”號和“出雲”號“準航母”編隊於2017年和2018年兩下南海，訪問、演習和巡航南海，其意在配合美國，破壞地區形勢。在美國上述“盟友”引導下，澳大利亞、印度等國也都“有意”加入期間，這些國家所謂的“巡航”行動，或 “航行自由”，在一定程度上都將成為美國在南海地區攪局幫兇。
第五，在中國周邊幾個海域中，南海海域面積最大、深度也最深，其南北縱跨約2000公里，東西橫越約1000公里，自然海域面積約350萬平方公里。這塊面積300多萬平方公里的南海，不僅是世界上僅次於珊瑚海和阿拉伯海的第三大海，而且其內蘊藏著極為豐富的各種資源，包括具有廣闊開採前景的可燃冰。隨著近年來，各國經濟互通有無和貿易往來的增長，使南海戰略通道的“生命線”意義更顯突出，對於海上運輸石油和天然氣的需求量與安全性就更顯重要。最新研究表明，世界各國經南海轉運的石油和天然氣數量要比經蘇伊士運河轉運的多3倍，要比經巴拿馬運河轉運的多15倍。
此外，南海地區是我周邊四個海域中，最適合海上兵力兵器，尤其是大型戰艦如航母、兩棲攻擊艦編隊和水下戰略核力量等部署與演習的海域。
近幾年，我在南海特別是南沙群島諸多島礁建設取得了令人矚目的成績，特別是一些氣象、導航、通信等基礎設施和部分防禦性武器安裝與部署，由此引起了美軍的高度警覺與不安。美軍認定，只有通過強悍的軍事威脅和艦機逼近“滋事”，才有助於阻滯和減緩中國的島礁建設步伐，才能使美軍艦機在該地區擁有真正的“主導權”。但是，美國某些決策者的痴心妄想根本無法實現，企圖通過“滋事”攪局來達成目的也絕對無法達到！
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