在中高端豪华7座SUV领域，丰田汉兰达可谓是7座中型SUV的灵魂车型，每一款中型SUV上市时几乎都将汉兰达视为对手，合资车中福特锐界是声势是最大的两者的售价区间几近重合，新款锐界亮相后关于碾压汉兰达的呼声更是如日高涨，另外连部分中大型的7座SUV都被拿来与汉兰达作比较，大众途昂便是一个最好的例子！而国产车中一些7座SUV更是将汉兰达作为模仿的对象，譬如力帆X80及广通SUV等等，即便是这样汉兰达的地位依旧无法撼动，虽说国产SUV在紧凑型SUV中打下一片天地，15万以下中型7座SUV有东风风光580支撑着，但在中高档的7座SUV中仍旧与合资车有较大的差距，仅靠一款广汽传祺GS8支撑着，难以与汉兰达锐界等老牌车型抗衡！
曾经的汉兰达在中高档的7座SUV领域找不到对手，后来有了福特锐界的加入，对汉兰达形成一定的压力，大众在这一领域还是比较空缺的，不过去年上市的途昂定位比汉兰达更好一层，凭借超大的尺寸及丰富的配置到11月份及12月份均月销一万以上，厚积薄发的三菱欧蓝德去年也卖出8.47万辆，另外像雪佛兰科帕奇，标致5008及福特撼路者等年销量破万都算很不错的，从福特锐界，大众途昂，三菱欧蓝德三款后期涌入的车型来看，合资车在中高档的7座SUV上还是有很大的优势，面对合资车的重重围攻，国产车中出现一款销量比拼汉兰达的中高档的7座SUV是多么的不容易！
而众多国产车企中比亚迪汽车算是这一领域的第一批吃螃蟹的人，旗下的比亚迪S7及比亚迪唐早在2014年末及2015年初便依次上市，S7刚上市初期还能月销破万，但没有经受住市场的打磨如今年销才两万多一点，比亚迪唐定价过高销量惨淡自然情理之中，国产车中这一级别剩下也就是哈弗H7L和广汽传祺GS8了，两者上市时间相近，但哈弗H7L却因H7的变速箱原因销量一直上不去，且在大多数国人眼中哈弗汽车的低端产品泛滥，相比之下传祺GS8的在这方面显得高端一些，同样是15万以上的车型，消费者选择传祺GS8，毕竟传祺GS8在外观上及配置上准确的把握了国人的心，且相比汉兰达锐界这些车型售价上普遍低几万，这也是传祺GS8能从中取胜的重要原因。
传祺GS8自上市以来，销量持续走高到10月份销量已破万仅次于东风风光580，稳定这一级别的销量冠军力压汉兰达锐界，传祺GS8的成功不仅让众多的合资车看傻了眼，还让更多的自主品牌汽车投向了羡慕嫉妒的目光！这不！在本月的1号，奇瑞汽车亮相了一款全新的中型7座SUV，奇瑞瑞虎8，瑞虎汽车算是目前奇瑞汽车销量最好的汽车了，旗下的奇瑞QQ，奇瑞A3都早已不复当年的辉煌，2007年奇瑞汽车的年销量在所有车企中排名第四！仅次于上海通用及两个大众合资车企力压丰田本田日产等车企，然而十年时间过去了本是手握一副好牌的奇瑞却落到被吉利碾压的地步，更别说那些合资车企了，靠艾瑞泽5，瑞虎5x及瑞虎7支撑市场销量！
而从艾瑞泽5及瑞虎5X的身上也看出，如今的奇瑞汽车也正在改进稳中求进争取再次赢得市场的认可！而瑞虎8作为瑞虎汽车首款中大型7座SUV，为了与传祺GS8及哈弗H7L抗衡，精品化的瑞虎8可谓是即将到来的7座SUV中的一员虎将，外观方面，采用的是瑞虎最新的家族式“虎踞”风格，前脸的上下两条贯穿式镀铬饰条及宽大的进气格栅造型，整个前脸比汉兰达都还要凶猛，隐隐中透露出一股“杀气”，侧身的线条营造出的肌肉感做得也很到位，回纹式的尾灯也是最新的家族式设计语言，尾部的总体风格则是时尚圆润，相比于同级的传祺GS8与哈弗H7L，瑞虎8的外观更为前卫，堪称是同级最美的造型！
至于车身尺寸，内饰设计及还未正式亮相，从外观上的设计手法来看，瑞虎8已胜出传祺GS8一大截，但倘若要全面盖过GS8的话还得拿出一定诚意！虽说动力配置也未公布，但从瑞虎家族的1.5T ACTECO系列多次获“中国十佳发动机”的实力来看，动力不用过多担心，相比其他自主品牌发动机，瑞虎的发动机拥有同转速扭矩最高的实力，且发动机的稳定性也同级较优！售价方面从瑞虎7的定价几乎与传祺GS4，荣威RX5接近，甚至还较为低一些，那么瑞虎8上市后售价想必也与GS8相近，GS8入门级售价16.38万，瑞虎8为了提升自身竞争力有望16万起售，那么也将与领克01的售价相仿，轰动一时的领克01上市至今销量都未破万，上个月才卖6173辆不及魏派新车，吉利地位的国产豪车的位置很悬！而加上如今消费者追求大空间的理念，7座的瑞虎8上市后5座的领克01又将会陷入窘境！瑞虎8有望16万起售领克01更悬！
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