在西安拥有一辆车的代价是什么？
是超十万的买车本金，是抢着花好几万买来的停车位，是上万块的车辆购置税、交强险、车船税，和至少一年几千块的油费和洗车费。
可这么多钱换来的车，却并没有让有车一族获得多少幸福感。
西安有车族的一天
在西安糊口谋生，出门办事，没辆车不行。公交堵，地铁少，太阳又晒成这样，没自己的车，换乘的过程就足以把你晒成肉干，更别提那些还要接送小孩老人的人了。
虽然一个月也就赚个万八千，但幸好5月的时候，财政部发布公告宣布降税了，于是你就趁着这股劲买入了个二手车。
早上，你从东二环外醒来，开车去高新上班。路过胡家庙堵了一段，路过通化门又堵了一段，终于开到了鸡市拐，人超多，全是起来晨练的老爷爷老奶奶，要车让人嘛，那就停下来等等。
那里有条斑马线，却没红绿灯，你看着老人家们晃悠悠地排着队从眼前过去，队伍末尾还不停补人，根本不知道什么时候是个完。
路过南门外，遇见一个路口，又是没红绿灯，不过幸好这里没那么多老人家，还没庆幸完呢，眼看着几个路人就从车前蹭蹭钻出来了，你吓了一跳，骂着脏话把车刹住，还差点和后面的车撞上。
但仔细一看，这一片既没过街天桥，又没红绿灯，行人只能从马路上抢着时机闯过去。
下午又要和朋友去曲江约饭，你这才知道原来短短500米的路居然能堵上15分钟，走路过来的朋友都到了，你还待在原地。眼看着旁边出租车公交车里的人纷纷从车上下来，你却不能把自己的车丢下，只能继续等待。
终于晚上回到家，累得半死，睡觉前刷了刷朋友圈，突然爆出了一个消息——西安的旧车要限行，以后不让开进三环了！ 吓得你突然垂死边缘惊坐起，连忙打开文章，认认真真地看完。
哦幸好……是2008年前买的车不让进三环，你的二手车还可以开呢。
可谁知道今天是禁他08年的车，明天会不会禁我18年的车呢？
辗转反侧了一晚，第二天官方又出新消息了，不是禁2008年，是禁国二标准的。比昨晚的标准又放低了些，再说了，禁国二是为了环保，好像也没那么难接受？
但你知道鲁迅有一句话。
“中国人的性情是总喜欢调和折中的，譬如你说，这屋子太暗，须在这里开一个窗，大家一定不允许的。但如果你主张拆掉屋顶他们就来调和，愿意开窗了。”
而这次，你不想调和，也不愿折中。排污大户的重工业还在，怎么不一刀切让他们用新能源，就偏盯着普通人的家财呢?
环保局说，又不是给你没收了车，你还可以在三环外开啊。
不能进三环，我还来西安干嘛？我干脆举家搬迁，离开西安可好？
环保局又说，你还可以把车卖了，换新车啊！
大家都在卖被禁的不能开的车，卖给谁？禁了车的环保局，你们来买吗？
贪便宜买了国二旧车的朋友扛不住了，低价处理了车，狠心剁手换了辆新能源。结果刚上路，发现满大街都找不到一个充电桩，天天提心吊胆，生怕自己的车突然没电，搁路边歇火了。
更别提有时还要开出市区了，这要是在半路上没电了，还得自己花钱叫拖车。
新能源的电费也不便宜，以秦ev450为例，电池容量60.48度。如果使用公共充电桩充满电的话，算1.5元一度，充满电费是90.72元，续航400公里每公里两毛多一点。
眼看着西安周边又上了新的重工业，不过重工业是要赚钱，要拉动GDP的，所以必须要牺牲环保。而为了环保，当然也要继续牺牲你。
听说未来在西安买车和买房上学一样，要限购摇号。你瞅着刚买来新车，不由担心，下一次你的车被禁止的时候，还能不能摇到号买上新车？
其实反对车限行政策的人，不是想反对环保，反对新能源，而是想反对无法预测的未来，无法保证的财产安全。
今天可以半夜突然说，我要限你们国二，明天就可以大清早说，我要收回你们的房子。
政府想要治理拥堵，推行环保，是为了环境和大家的健康着想，没有人不愿意理解配合。
但“我们征求意见，但却一定要办”的傲慢态度不能苟同，出台新措施，却不升级配套环境，不推行善后政策的懒政做法不能理解。
芹菜新媒体出品
图来自网络腔
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