發動機是汽車的心臟，是車身上最重要的部件之一。發動機由很多零件組成，因此它的維護變得尤為重要。一旦發動機出現問題，維修成本將會很高。所以，在日常用車過程中，為避免發動機受損，需要注意下面五個問題。
1
保養不到位
保養髮動機首先要做到及時更換機油。如果說發動機是汽車的心臟，那麼機油對於發動機就像血液對於心臟一樣重要。大部分車輛行駛到5000~10000公里時，就需要及時地更換機油。
其次是定期更換空氣濾芯，空氣中有很多懸浮顆粒物，尤其是在汽車行駛時，空氣濾芯就相當於口罩，把顆粒物擋在了濾芯上，避免吸入燃燒室，導致發動機磨損。
除更換機油、空氣濾芯之外，定期清洗燃油系統、更換燃油濾芯、保養水箱散熱網以及更換火花塞，也是保養髮動機的重要項目。
2
使用劣質假機油
發動機內各種機械部件之間的磨合，都依賴於機油的潤滑效果，為防止零件過於的磨損，一般會使用優質機油。但是部分車主為了省錢或無意中使用了劣質假機油，這種行為對發動機的危害非常大，因為假機油的各項性能都不達標。
首先劣質機油的潤滑效果不好，會導致磨損加劇，不能達到各種機械部件之間的潤滑效果，這也將導致增加汽車的油耗等問題；劣質機油不像優質機油能夠為發動機起到降溫作用，會引起發動機溫度過高，水溫過高等問題；機油會在氣缸內也就是活塞環和氣缸壁之間形成密封圈，假機油的性能不達標會導致氣缸的壓力洩露。
3
長時間熱車
事實上，長時間熱車對車來說沒有優點，只有弊端。首先，消耗汽油。車輛停在原地燒掉10分鐘怠速的汽油，和平時堵車沒有區別。其次，產生積炭。長時間怠速運行會導致發動機燃燒不完全，產生較多的積碳。積炭增多後會加速發動機磨損，久而久之，發動機將出現動力不足的問題。最後的弊端是汙染空氣，原地怠速熱車時三元催化器達不到正常工作溫度，有害氣體也就不能被有效淨化。
正確的熱車方式是在原地熱車半分鐘~1分鐘，即可掛檔上路。控制好轉速不要超過2000轉，溫柔換擋穩加油，這是最好的熱車方法。節能、環保且積碳少。
4
對發動機不恰當改裝
車輛改裝是一些汽車發燒友比較鍾情的項目，除了對車身的改裝之外，一些玩家會選擇重新改裝發動機，這對發動機的傷害是巨大的。原車發動機經過拆解再重新組裝，各處連接的螺絲、固定夾等等都會發生不同程度的磨損，這給原廠發動機造成了物理結構上的破壞，在無形之中將減少發動機的使用壽命。
5
混加不同標號的汽油
標號不同的汽油並不是汽油純淨度的不同，而是汽油辛烷值的不同。辛烷值越高，汽油的抗爆性能就越好。就92號與95號汽油來說，如在原本應該添加95號汽油的汽車上添加了92號汽油，短時間內混合使用不會出現大問題，但長時間使用就會出現爆震的現象。爆震是一種不正常燃燒現象，會導致發動機燃燒室壓力失常，從而損壞發動機。
轉發甘肅公安交警
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