一些駕駛員可能因為習慣的原因，經常會犯一些低級錯誤虐待愛車，這些行為不但傷車，甚至還會影響駕駛員的安全。那麼下面的虐車行為你有中招嗎？
緊固螺栓寧緊勿松。汽車每個部件的螺栓的擰緊力矩大小都是有一個固定的規定值的，所以大家一定不要盲目的增大擰緊力。這樣子有可能造成禁錮的零部件變形，最後造成螺桿伸長，螺紋變形甚至斷裂，對於汽車會產生很嚴重的安全隱患。
打死方向。相信不少新手在轉彎或者掉頭的時候都喜歡打死方向，經常打死方向盤會對汽車的方向助力泵有損耗，時間長了會加劇助力泵皮帶老化，助力泵壞掉，對方向機也有影響。而在打死方向的情況中，如果是原地打死，對車傷害更大。
油表燈亮了才知道加油。油泵位於油箱內，油泵連續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油麵已低於油泵。如果每次都等燈亮再去加油，會使汽油泵得不到充分的冷卻，縮短油泵的使用壽命。
過度頻繁洗車。許多人剛買了汽車，都會把汽車當成寶貝一樣的，汽車有一點點的髒都不開心。甚至有些人汽車一髒就去洗車，但是你知道嗎？頻繁洗車可能會導致車漆的早衰，一段時間後甚至有可能引發車廂底板、車門底部等部位鏽蝕腐爛。
經常給汽車打蠟。有些人認為，既然拋光傷車漆，那我從淘寶上買幾十塊錢的車蠟，不用拋光，直接打到車漆上，應該就是保護車漆了吧。沒錯，車蠟確實可以保護車漆，但是打蠟也不能太頻繁，畢竟車蠟是一些化學物質，屬於鹼性，長時間頻繁的使用，也會讓車漆變暗，傷到車漆，建議大家一年中最多打上3次就可以。
胎壓檢測寧高不能低。有些車主喜歡把輪胎氣壓充得很高，認為這樣既能超載又可節油。但事實上，這種做法並不可取。輪胎氣壓過高會使輪胎與地面的接觸面減少，胎面磨損加重，降低剎車時的制動效果。當然輪胎氣壓過低也不好，除了會影響行車安全和制動效果外，還會加速胎肩的磨損，增加車輛的燃油消耗。
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