現在天氣越來越冷了，相信對於很多愛車的朋友們來說，大家都知道在這個季節油耗是非常高的，一旦使用不當的話，很容易影響我們發動機的壽命，特別是我們生活在北方的朋友，天氣是更加的寒冷，車輛能啟動後就立馬開著走的話，對發動機是存在很大威脅的，所以我們也經常聽到老司機說著這樣的一個話題，那就是在冬季開車的時候騎車一定要先進行加熱一下，這樣才能夠在開車，這對我們的發動機是有很大好處的，但是這樣的到底是真的嗎？那麼就今天我們根據這個話題，大家討論一下。冬季啟動車，多數人的操作都是在“毀車”，再不注意就等著拉缸吧。
汽車發動機內的機油就好比我們身體的血液一樣，對發動機是非常重要的，一旦機油發生了質變或者是機油的量減少的話，那麼就會嚴重影響發動機的正常運行，那麼我們的機油的黏度會隨著溫度的變化而變化，如果溫度太低的話，那麼發動機裡面的機油就會出現粘稠的現象，那麼在這個時候發動機內就很難得到正常的潤滑效果了，所以說會導致我們的發動機在運轉的時候得不到充分的潤滑，就對發動機存在著一定的損害。
那麼在寒冷的冬季，由於氣溫是特別低的，發動機內的潤滑油會變得特別黏稠，因此發動機內的循環速度降低，導致其潤滑質量也是在極度的下降，所以就有很多老司機表示在開車的時候一定要對汽車先進行加熱，如果不加熱直接開車行走的話，我們發動機因為潤滑不足，所以就容易造成拉缸的情況，對發動機也是一種非常大的損害。所以在冬季汽車冷啟動後先進行熱車是非常正確的，那麼熱車的時間是有多長才是最合適的呢？其實並不是說讓我們一味的站在原地給汽車進行加熱，這樣的做法其實是錯誤的，所謂的熱車，只是我們的汽車在啟動之後要慢慢的向前行駛，而不是直接猛踩油門就可以了，如果說汽車只是站在原地不動的加熱，那麼還會增加我們汽車燃料的消耗，同時還能夠讓缸內積炭的情況形成。
所以說我們以後在啟動熱車的時候，一定要按照合理的方式才可以，特別是對北方的朋友來說，當車子冷啟動以後，讓車子怠速運轉十幾秒鐘，以便機油的流動，然後讓發動機得到充分的潤滑之後，然後大約11到2分鐘的時間，這個是根據當地氣溫的靈活掌握的，並沒有特殊的規定，當我們的機油在車內循環1到2000的時候，發動機轉速降到了1000轉以下，那麼就可以慢速的行駛了，等到水溫開始上漲的時候，我們就可以放心大膽的開車了。所以在冬季冷啟動車之後，熱車是非常有必要的，但並不是一味的說加熱的時間過長，而是要按照合理的方法才可以，你們學會了嗎？按照一定的方法不僅能夠讓我們的機油能夠充分的潤滑發動機，同時也能夠延長髮動機的壽命，不至於產生拉缸的現象。
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