一个车企推出一款新车往往会希望过高而定出超出商场价的定价，但真实可以让消费者认可的车型少之又少，最出名的就是丰田了，凭借着本身过硬的实力，以及优良的做工，即使加价出售都能以迎来忠诚的消费者，所以最新推出的小型SUVCHR，14万的起价格发布上市，比较同级车型来说，超出一两万了，在过硬的品质确保下有勇气的叫价，可是雷诺科雷嘉就没这么走运了，最初起价格也达到了16万之多，本想走高端道路的，终究被商场打醒，从16万跌至11万。
从科雷嘉的市场上情况来看，全体来说本身的品牌实力不行，范冰冰代言也没有什么效果，宣扬力度的缺少导致国人对雷诺的认知度少之又少，了解的也很少，往往消费者购买一款SUV的时分，最早想到的就是大众途观、本田CRV、丰田RAV4这些热销的车型，所以科雷嘉的消费者从来都不多，要是不是去逛展馆、4S店看到科雷嘉的话，那么科雷嘉简直要绝迹了，可是法国车企在宣扬这方面的力度就要显得懒散许多了，就如网络盛行的一段话：奔跑不火吗？可人家天天都在打广告，是在通知人们，他们每天都在做这件事。
科雷嘉的全体造型也是好的，前脸较特性的中网调配两边霸气的大灯，并且雷诺的大标也如奔跑一般着重了该车该有的霸气感，侧身丰满高雅的线条让全体看起来健硕有力，4米5的尺寸也超出了许多同级车型，细长且运动，尾灯造型尤为动感，健壮的保险杠上旁边还配着了银色的护板，整个外观更加美观，这点是CRV、RAV4、途观所不具备的，甚至要比奥迪的Q5都要大气。
动力的配置是科雷嘉的另一个缺点，该车发起机方式有两种，这其中最大功率有117马力/190NM，在许多车型都配置了增压发动机时，科雷嘉还是使用自吸的，但也就只有1.2T，与卡罗拉相差没多少，实在令人费解，别的再规划上还有一个较大的缺点问题，就是没有ESP的关闭按键。你们觉得如何。
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