日產汽車作為國內市場中的一個膾炙人口的品牌，旗下的不少車型在國內的市場中都有著不錯的銷量，比如日產軒逸，日產騏達，日產天籟等，都是大家非常喜歡的車型，不過日產汽車旗下也並不是沒有銷量差的車型，比如日產藍鳥，就是一臺在市場中有著較大爭議的車型。
日產藍年這個車子其實早在2004年的時候就已經停產了，但是的藍鳥的售價達到了22萬之多，但是在國內的市場反響不是很好，所以日產也將其在國內停產，而在此後的很長一段時間裡日產也並沒有將其復活的意思。不過在2016年的時候日產推出了全新的藍鳥，不過及其個性的外觀在市場中確實不太受歡迎。
從整個車子的側面來看，這也是日產藍鳥最讓人頭疼的地方，這個車子的造型看起來非常奇葩，車頂的設計採用了懸浮式的設計，雖然是很多車型上都採用的設計，但是用在SUV上似乎沒有什麼違和感，而用在轎車上似乎真的 挺難讓人接受的，目前藍鳥在不少地區降價2萬元，但是銷量依然慘淡。
其實藍鳥的內飾設計還算是挺給力的，其採用的是最新的家族式設計語言，三幅式的方向盤比起老款家族內其他車型的設計要更加的給力，時尚感還是很強的。不過在內飾方面的設計上，日產藍鳥給人的感覺還是有點廉價，大量的硬塑料以及較低的配置，都無法支撐起它在目前國內市場中的需求，以至於降價2萬還是沒人要。
日產藍鳥的前臉部分採用的是日產最新的V-motion家族式設計語言，其實前臉部分的設計並不是導致它銷量下滑的原因，最重要的原因還是它的側面腰線的設計，實在是難以讓人接受，而它的燃油經濟性也都挺不錯的，百公里僅7L的油耗，讓很多消費者都非常喜歡，奈何外觀設計不符合大家的審美，儘管從22萬降到8萬，還是無法使它的銷量提升。
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