寧玉新
眾泰T500外觀也是頗有氣勢，長條形的前大燈配備下方碩大的霧燈區，形成強烈的對比，提高T500的辨識度；車身多處採用鍍鉻飾條，提升了整體的質感；尾部相對要簡單一點，沒有花哨的元素。內飾也如同外觀一樣有氣勢，整體豪華感向豪華品牌車型靠攏。
眾泰T500的6款車型中共包含4種配置選項，起步的是豪華型，隨後依次是尊享型、尊貴型和旗艦型。其中入門的豪華型整體配置相對較低，其會配備LED後尾燈、第二排座椅4/6放倒、PM2.5過濾、電子手剎等配置。
楠楠來說車
操控，你指的是哪方面的，是駕駛方面還是配置科技方面？
如果是駕駛方面，那可以放心，眾泰T500用的電子助力轉向，操控方向盤非常的輕鬆。而且底盤經過英國mira調校，非常的平穩。
至於是配置科技方面，那有很多系統是值得操控的，非常的方便。如語音操控系統，電子穩定系統，ACC自動巡航、智能車聯網等等。操作性非常的高。
最強茶葉
我看很多網友在針對國產車說什麼國產車底盤就不要談操控性。事實上眾泰T500的底盤是歷時三年由全球頂級英國MIRA（米拉）公司調教底盤，搭配全路況優化懸架系統，技術成熟，擁有豪華SUV優越通過性與轎車舒適穩定性。
前：麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定裝置，後：扭力梁式半獨立懸架，加配橫向穩定裝置，國際知名MIRA（米拉）公司調教底盤與路虎品牌相同的底盤技術，為什麼就不能談操控呢。
甜甜甜窩頭
今年一月份已經有媒體對眾泰T500進行了試駕，表示眾泰T500的轉向力度較輕柔，車頭指向性一般，符合一款家用中型SUV的要求。起步比較平穩，油門鏗鏘有力，剎車踏板的力度適中，腳感明確。日常使用可完全滿足。
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