憶往情深72093303
以哈爾濱為例，哈爾濱的出租車大致分為四種分別是個體，小買斷，大買斷，租賃。
1:個體出租車費用低一年一千元左右交給公司的管理費看好了是一年保險一年6000元左右八年報廢直接在買臺車就可以幹因為手續是自己的，這個車的價格在五十萬左右。
2:小買斷出租車費用一般126元一天交給公司公司負責這個車的保險，一般都是找個司機合作費用在80至120元之間與白班或者夜班新車或者舊車有關，這樣車主一天要交的費用就是幾十元也沒什麼壓力，這種車的費用大概在7萬元左右。
3:大買斷出租車費用40至60元不等其餘與小買斷相同，這種車的價格16萬至18萬元不等。
4:租賃出租車，這種出租車的費用較高一開始180至200元不等近兩年不太好乾所以都降費了大概150元左右了，這種車前期不用投入太多費用交倆萬或者三萬的押金到期後返還，外地司機居多。
以上是哈爾濱出租車的種類與價格，出租車一般都是捷達或者伊蘭特一個月大概保養倆至三次一次110元機油帶倆慮，如果車故障配件維修也不貴大修一次也就在2000元左右網約車能做到嗎？而且出租車一年還有一萬多塊錢的油補。網約車司機自己來做一下比較吧！看看哪個更划算
不露也鋒芒20
出租車手續根據當地水平，以我當地的出租車來說，手續20萬包含一輛價值2萬元的汽車，也就是說出租車20萬的成本。網約車9萬元就能買到符合標準的網約車，出租車的生意越來越少，網約車生意越來越多，
秘密探客
不管在哪個城市，按照目前的政策來看，綜合成本算下來還是網約車的成本高。具體的就不用我說了，大家都知道。
金金有味2
我開過網約車，現在開出租車了，出租車成本低很多，我開白班，租金80元一個白班，不用修車費，不用保險費，不用車的折舊費，下班只交80元租金，多便宜，而且用天然氣，比汽油便宜一半。當然選擇開出租車了。
手機用戶5274897904
出租車繳份子錢但出租車公司要負擔司機社保醫保等金還要承擔車輛安全等保障，出租司機沒有後顧之憂…像北上廣深出租車基本在機場兜兩圈一天份子錢完成後面都是淨賺的，相比網約車除了信息平臺是網約車公司的其它都是自己承擔，每單都要提成做了越多扒的越多，司機車輛都沒有保障…所以要開車養家餬口的還是選擇出租車公司為好！
霧裡看花007006005
這個成本是政府定的，不是個人能定的，就是滴滴打車裡面他也是模仿的出租車運價。跟出租車價格差不多，只不過時間問題而已。他根據當地的出租車而定製價格，假如滴滴自己定製個價格，乘客受不了。
穿越誰的靈魂948
東莞，花冠，押金4萬，租金4100，保險新車第一年10800，季審加年審約800，驗氣瓶將近1000，保養費一毛每公里，上千元配件不計在內比如最突出更換冷氣泵，非經常性費用，包括違章，出險（有保險並不等於司機沒損失）其中保費佔費用比重很大，尤其出過二次險，更別說出險三，四次，燃油費用，汽油93全年平均約4毛半，LNG3毛半
