为什么歼20、运20、轰20、直20都带个20？

见微而知著

20时代的意思，我国空军正式进入了发展的2.0时代。

歼20实战化训练的时候，空军以战略转型为其注解。

这一点从空军多次发布的消息中都可以看的出来，新时代中国空军已经不是过去的国土防空军，而是转变为空天一体、攻防兼备的战略空军，我们从空军大校申进科关于歼20战斗机开展向海方向实战化训练的消息发布中就可以看出：“歼20战斗机和我国多型新型战斗机的实战化训练，为我国空军空天一体，攻防兼备的战略转变打下了基础”。

歼10A战斗机是我国空军1.0时代发展的巅峰。

在我国空军的1.0时代的最终阶段，我国空军战斗机多为中型和轻型作战飞机，最先进的飞机也无外乎是苏27系列飞机和国产化的歼11战斗机，歼10系列飞机也才刚刚起步，运输机大量依靠运8系列运输机，还需要从俄罗斯大量购买伊尔76运输机。不过那个时候已经是好的了，毕竟之前90年代在使用歼8系列飞机时更加落后。

过去我国空军的主力是歼8II战斗机，主要任务是执行国土防空作战任务。

那个时候的人民空军就像是国土防空军，强调的是依靠陆地上的塔台和预警雷达系统，在发现进入空域敌机之后，起飞飞机，并且集结地面防空兵力量去予以拦截，这一战术比较老旧，类似于冷战初期的苏联空军战法，他在上世纪50年代--80年代爆发出一定的生命力，在国土防御中击落了敌人的侦察机、轰炸机和战斗机上百架，特别是击落U2侦察机，更是我国国土防空的经典一幕。

空警2000的出现开启了我国空军向着空天一体、攻防兼备的转型时代，不再以国土防空作为最重要的任务。

但是进入新世纪，在世界主要大国均进入攻击性空军，战略空军和空天军发展的新阶段，各种新型作战力量开始朝着远程化、隐身化、无人化、网络化和智能化发展，我国空军距离世界先进水平差距很大。所以，从那个时候开始，我国就有了20系列计划，从空警2000预警机和空警200预警机开始，我国的防空力量从固定式转为机动式，开始强调跨区域、跨战区、跨军种的联合作战和大范围机动作战。

歼16战斗机为代表的我国新一代作战飞机体现出远程化趋势。

也是那时候开始，我国开始重视新型空军力量建设，大量研发了全新一代的远程、隐身为代表的作战力量，远程航空兵开始建立，战略轰炸机、大型运输机和第五代重型战斗机开始设计制造，我国空军真正进入了大范围机动、穿透性突击、攻防兼备、空天一体的全新发展时期，设计制造了歼20、歼16、运20、空警500、歼16D、直20、轰6K、未来的轰20等新型作战装备，随着他们的大量服役和批量生产，我国空军进入了世界领先的行列，成长为2.0时代的人民空军。

海事先锋

中国航空工业集团有限公司刚刚宣布，在今年的航展上国航空工业将力推两型四代机联合登场，备受全球关注的“20系列”高端航空装备也有望集体公开亮相。也就是说除了轰-20之外，歼-20、直-20、运-20等明星装备都可能出现在航展上。

目前歼-20、运-20都已经正式列装部队，直-20也疑似开始进入陆航服役，只剩下一个轰-20仍神龙见首不见尾。

根据中航官方的说法，“20系列四剑客”命名背后的真正原因是，这四种型号标志着我国航空工业在跨代装备研制方面的取得了重大突破，实现了重要航空武器装备从第三代到第四代的跨越。

我国空军在军机编号命名上向来有着重要型号以5或者10来命名的传统。

如歼-5、运-5、强-5、直-5是我国自行生产的第一种歼击机、运输机、强击机、直升机，属于开创系列。再比如歼-10、运-10、直-10，则是我国航空工业完全自主研制的歼击机、运输机、武装直升机，具有承上启下的重要意义。现在的20系列则标志着我国在高端航空装备的研制上取得了跨越式发展，所以其命名10系列一下子跳到了20系列。近年来20系列的频频亮相，也标志着我国空军正从一支国土防空型的空中力量转向空天一体、攻防兼备的战略型空军。

目前关于“20系列四剑客”命名原因还有一种说法，那就是这四种装备都将在2020年左右形成战斗力，成为我国空军装备体系的支柱力量。这种观点也不无道理。

飞豹科普秀

能否这样理解，20是中国航空人为中国空军打造新型装备的一个开始，几个20最早试飞的歼-20，之前的歼击机，已编到15和16，要为三代歼击机预留下一定编号空间，因此四代机就以20开始，歼-20出世后，紧跟着运-20，也就从了歼-20的意，再以后就是直-20和轰20，就以20开始。不过根据我军飞机命名的习惯，这次倒合了军迷的心意，全新的装备型号嘛，是得有个好气象，20就20吧，我知道这种说法站不住脚，20的编号肯定其因有自，绝非空穴来风。其因正在于自20开始，中国空军正式开启了一个崭新的时代，一个拥有20全面全新装备的空军，正式进入了空天一体，攻防兼备的时代，其最新的装备设计，符合国际军事技术发展趋势，人有我有，人没有我亦有，在填补了我军装备空白的同时，并与之开始并驾齐躯。我们也可以，没什么不可以，就这样一步步追了上去，追平了它们，带着自豪和骄傲，从大国空军实现了到强国空军的跨越。

网传运-30。这个世界变化太快了，运-20才不过刚开始装备，2016年珠海以新中运的名义，亮相一款模型，空军装备专家怎么说的，这可能是西飞自己搞的一个项目吧。没准可能，西方有总结，珠海一堆令人眼花瞭乱的模型，往往几年之内都会变成真机。新中型今年进入了人们视野，机体在运往西飞的路上被逮个正着，有专业常识者望之，这哪里是什么运-20呀，更不像运-9，心里一翻个，会不会是运-30呀。这才两年不到，真地就变成真家伙了呢。其实最近这些年，中国航空人给军迷带来惊喜也不断，进入了一个自由设计的王国，不再是那山寨这模仿，一切全在自家制造，堪谓雄姿英发。

30时代的中国。歼-30，轰-30，直-30时尔透出消息一二，生产一代20，研制一代30，预研一代40，30研是研，不应再落后，不是非要高别人半头，形势逼人，没有就不成，20紧追慢赶，30耽误不得，凭什么自古就有奇工巧匠的中国，非要矮人半头，慢个半拍？此前不具基础，现在基础扎实，正要大踏步赶将上去，看谁人说嘴？网上名嘴快客多得是，话说得相当难听，你发展人家也在发展，如今呢？中航工业以自己的发展证明，没有这样神，完成超越可期而待也。预谓不信，你且来看哪！

30距20有多远？20有了不是秘密，30已初露端倪，举世只有美国装备4代战斗机的情况，中国有了，说运-20从设计到出世不到五年，这种节奏无人能比，这就是技术实力呀，在落后了多年之后，有人讲美制“黑鹰”直升机从上世纪八十年代就入役了，我们直-20尚未装备，问你，直-20几代“黑鹰”几代懂不懂，又会说v-280“勇士”跨了代，那我们的“蓝鲸”算不算？这样子讲话太费劲，只以眼前论长短，不知争不在一时，各有侧重，先保障好急缺的型号才是正经。因是30不远就是前方，子姑待之。

魂舞大漠

做个大胆的猜测：可能是希望这些装备在2020年前完成服役，让这些新兵蛋子去当兵，现在轰20有点悬，其他进度都很快哟！

狗刨电竞

目前，中国所有正式服役的战机编号都是从“5”开始，这是因为中国航空航天工业起步于上世纪50年代，寓意从“无”到有之意。那么，这四大航空类武器都带有20，可能与它们是在2000年之后研发有关。

历史进入2000年之后，中国的武器装备事业进入了新的发展阶段。中国意识到信息化战争形态对我军武器装备提出了新的要求之后，我国就开始了从机械化半机械化军队向信息化军事迈进的新军事变革。为此，我国开始研发信息化战争形态必须的武器装备。要达到信息火力配套的标准，从火力信息战至信息火力战的演变过程，离不开新型的武器装备，比如歼20、运20、轰20、直20。

二是歼20、运20、轰20、直20形成了立体的航空武器装备体系，都命名为20，更符合中国人的认知习惯。信息化战争的力量结构将是空、地、海、天、电多维力量联合的作战体系，各力量元素在不同的战争阶段发挥着不可替代的作用，特别是歼20、运20、轰20、直20这四大航空力量，作为新型力量元素的地位正在崛起，它们机动力强，使战场透明化，空军和海军航空兵的打击精确性随之提升，非接触、非线式作战环境下的信息网络为支撑的机动空战，正是在歼20、运20、轰20、直20的体系化建设下形成。

三是歼20、运20、轰20、直20的一体化能力显著增强。这四种兵器的打击范围覆盖空、地、海、天、电，C4 ISR系统作战平台与精确打击的特点非常明确。未来作战运用上，把歼20、运20、轰20、直20紧密结合起来，能够使武器装备系统实现了信息火力一体，达成作战效能的倍增，使攻防能力呈现配套和兼备的发展趋势。正是因为如此，中国把新型武器研制重大技术突破，都命名为20。

利刃军事

“20”是设计编号。

军机命名的习惯：

型别代号+改型代号+设计编号+改进代号

型别代号常见有：歼、轰、强、运、水、直、教、无人侦，代表飞机的类型。

改型代号种类跟型别代号差不多，如歼8添加轰炸机功能，就叫歼轰8。

改进代号一般用罗马数字或者大写字母。

如歼11，国产化大幅升级一批部件，就叫歼11B。

另外，改进型号有双位的，同样以歼11举例，歼11BH就是歼11B海军用，歼11BS就是双座歼11B。

至于设计编号，就是题主问的“20”，就跟小米2和红米2一样，歼击机为例，从5开始，目前到31，1到4也有，只是没有实现国产化，严格来讲不能称作中国战机，所以设计编号一般指设计或引进批次，没什么特殊意义。

阵地最前沿

为什么歼20、运20、轰20、直20都带个20，源于三个方面的原因：

第一、中国空军军机机种

要想了解中国空军的编号和习惯（规则），首先要了解中国空军都拥有哪些机型，中国空军的现役机型分为歼击机、强击机、轰炸机、运输机、直升机、水潜轰炸机、预警机、无人侦察机等。

第二、中国空军的命名习惯（规则）

目前，中国所有正式服役的战机编号都是从“5”开始，这是因为中国航空航天工业起步于上世纪50年代，寓意从“无”到有之意；

命名习惯（规则）：型别代号+改型代号+设计编号+改进代号，譬如，歼-15舰载机，在大幅升级之后就叫歼-15B，歼-20后续进行重大升级改良之后就叫歼-20A/B等，后缀的字母编码会根据不同军种和型号而发生变化，譬如：“BH”就是海军，“BS”就是双座。

而“20”是属于中国空军的设计编号，符合中国军机的命名习惯（规则）。

第三、“20”对中国空军的意义

歼-20：是中国自主研发的一款五代双发重型隐身战机，据分析称，未来或量产约300架，主要担负中国国土防卫，当前已生产约24-28架；

运-20：是中国研发的一款大型战略运输机，一直以来，运输机机型都是反潜机、预警机、空中授油机的重要平台没有之一，也是研发耗资最多的机型没有之一，当前已生产8-10架（中国年产能约24-30架）；

直-20是中国自主研发的一款通用型直升机，也就是海、陆都可以用，海军-可改造舰载预警机、舰载（航母、驱护舰、登陆舰等）多用途直升机等；陆军-强化机动能力等；此外，还可以军民两用，当前已生产了2架技术验证机，并已圆满取得成功；

轰-20是“20”编号中姗姗来迟的一个机型，也是技术含量最高的一个机型，在中国核三位一体中是空际核威慑的“顶梁柱”。据美国媒体报道称，轰-20整机已下线，亮相仅是时间问题，整体性能或接近美国的B-21隐轰。

无论如何，这4个“20”飞机在未来10-20年内是中国战略型空军体系的中坚力量。

墨墨观察

设计代号.中间有间隔,是因为设计方案没有公开,或者下马.

歼字头为例.歼8与歼10之间的歼9是与歼8同时代研制的飞机.但设计指标三次改变.从双23到双24到双25根本就脱离国情乱定指标.最后下马.但为中国鸭翼飞机的研究打下坚实的基础.歼11就是苏27中国仿制型.歼12是歼七的缩小型.空中李向阳.最小的超音速飞机.4吨.歼13是沈飞与歼10竞争三代中型机失败的设计型号.歼14也是沈飞所的.歼15原称歼11C.后改称歼15.沈飞海军航母舰载机.歼16,类似苏30的战斗轰炸机.歼17-19未知.歼20四代重歼.

运字头有一个运15,是6座的通用飞机现在也没消息了.但老运9原是一个类似C141大小的大型运输机.新运9是运8的改进型.原是运8-600,除运20.公开的还有运30.是螺旋桨动力的运输机.

直升机,直5,米4 民改型.直6,直5改涡轴.直7是14吨大型直升机.下马.直8仿自超黄蜂.直9引进海豚专利.直10武直.直11,与西科斯基合作的2吨级轻直.但因外形而被人说仿欧洲松鼠.直12-14未知.直15,中欧合研7吨级.直16,17未知.直18,直8的三代改型.直8是二代直.直18是三代直.直19.是直9的串座武装直升机改型..直20是10吨级通用直.

轰炸机型号隐藏很深.只知道.轰5,,轰6.图16改型.轰7就是飞豹.轰8四发轰6.后面的就不知道了.

20并不代表2020年.

龙骧虎贲九天游龙

诸位亲友，我觉得有多重意义。 第一，代表着正常的空军序号，毕竟以前从来没有用过20为代号的飞机。 这几个项目集中立项，为了体现国家的重视，统一用20为编号。

第二，也可能代表着2020年这个时间节点。有可能这些项目立项时，国家和军方预判2020年左右国际局势和地区局势会出现重大的变化。例如，第二次朝鲜战争、中国南海争端白热化、中国发动对台湾的统一战争等等。

世界上没有一个强国是平稳发展出来的，新兴国家的成长之路必然伴随着剧烈的冲突，甚至战争。我们中国经过几十年的卧薪尝胆，和平发展到现在已经是个奇迹。后面的路会更凶险，必须最好面对战争的准备。

无限风光在险峰。争取和平，但时刻准备迎接战争，让我们和我们伟大的国家一起成长。

冯继超107936846

相信友友们在看军事新闻的时候，不知道各位有没有注意到这么一个问题。就是被频繁提起的运20、歼20和直20、和现在被热炒的轰20，全新研发的战机全部都是20，这个20有什么特殊意义吗？一般来说，军机的命名习惯是型别代号➕改型代号➕设计编号➕改进代号。型别代号常见有歼、轰、强、运、水、直、教、无人侦, 代表飞机的类型，改型代号种类跟型别代号差不多。

如歼8添加轰炸机功能，就叫歼轰-8，改进代号一般用罗马数字或者大写字母。而这个设计编号，其实就是战机的代数。就像手机iPhone6、iPhone6s，汽车

我们国家的几乎所有类型的飞机都是以5开头的，至于为什么从5开头。有人说是象征中国的工业体系是从50年代开始，也有人说这是表示从无到有。这真的就不确定了，不过这两种说法好像都有道理。

之后，中国研制歼7、8还有后来的9都是战绩立项的代号。

后来航空工业的进步、技术突飞猛进了，在预研的时候，就预留了很多位置，方便已有的战机改装或者升级后有新的命名。比如说我们的歼11、歼15、歼16都属于侧卫系列，保不准还会改进出歼18出来，那么我们急需的四代机取个整数20开始就挺好的，所以20是为了给前面的战机升级换代的编号留位置。而运输机和直升机也是这么个思维，既然战斗机在编号上都进入新一代了。
那么作为新世纪的运输机、直升机也一起改成20好了，其实编号只是便于称呼、便于分别而已，并不一定有着多么重大意义。我们只要知道它们是中国新研制的，有着强大军事力量的一批后起之秀就行了。

關鍵字: 军事 歼-20 战斗机