据悉，近日河北京张高速开通了ETC货车不停车通道。
而在河北开通ETC货车通道之前，已有几个省份率先开通了ETC货车不停车通道。
此举将大大的减少货车通过的时间，由原来的40秒减为了开通后的10秒左右。
大大的解决了货车通道拥挤的问题。
推广货车ETC对物流企业和车主来说，能提高车辆通行效率，降低物流成本，提高经济效益；对金融单位来说，能够带来业务增值；对高速公路运营单位来说，能畅通路网通行，减轻收费压力，降低人工成本，可以说是多方共赢。
而伴随着ETC货车不停车这股风的挂起，可以预测到，在将来的一两年内全国上下的高速收费站也将基本全面覆盖ETC不停车货车通道。
而这也将有效的缩短货车在各个收费站通过的世界。
虽然每个收费站的时间只有几十秒，但当时间多了之后将是一个可观的数字。
分享到:
閱讀更多 貨車寶路路通 的文章
