曲靖市離貴州省很近,過去經濟比貴州的地級市好,爲什麼這些年的發展不如貴州了?

我不是牛刀325


不談比較的問題,談談曲靖現狀,工業農業一直都是曲靖的重要產業,這幾年都不景氣肯定受影響,尤其是工業。影響非常巨大。商業曲靖發展一直都比較緩慢,外來大投資比例很低。很多老字號本地企業長期處於這樣的環境下,沒有外來對元素的融入和刺激,很容易遇到瓶頸後一蹶不振。自毀長城。外來投資少,外來人員少。很多年來只有點輕微改善。雖然地處雲南,但是曲靖並非文化中心,旅遊要道。要改善這些只能靠多元化的去改善投資環境了。


韶華易逝X


謝邀!眾所周知,曲靖和富源是雲南省離貴州比較近的兩個城市,曲靖市經濟的發展在很大程度上與其臨近貴州西南地區的幾個縣市息息相關。曲靖過去的發展可以說得益於盤州。

1997年,盤州規定的GDP三十年目標僅十年就完成,盤州市在六盤水GDP收入中佔有舉足輕重,在2016年的GDP收入中,盤州市貢獻近一半的GDP。

盤州市煤炭資源豐富,因此在盤州經濟兩極化也比較嚴重,交通不便是阻礙盤州人在境內消費的原因之一。原先從盤州到六盤水的綠皮火車、從盤州到貴陽的綠皮車、從盤州到貴陽的大巴車極為不便,從盤州到六盤水最少要3個小時,從盤州到貴陽最多可達8個小時。因此,消費水平漸漸提高的盤州人寧願選擇到臨近交通方便的雲南省內的城市去購物消費,也不願意去省會城市貴陽去購物消費,和六盤水地區的消費關係若即若離。

早前,貴州經濟水平相對落後,城市化建設相對滯後,城市的建設規模偏小,標準偏低,城市缺乏亮點,用腳投票的貴州人有經濟能力的貴州人都選擇去臨近的城市曲靖、富源等地區購物,並養成在曲靖、昆明、富源等地購物的習慣,即便是現在人們購物依然會選擇去昆明的螺螄灣,看病就去昆明的醫院。


政策的支持,是貴州(尤其是盤州)城鎮化發展千載難逢的歷史機遇。由於時代的侷限盤州主城區建設規模偏小,城市缺少亮點和吸引力,有數據統計顯示,貴州省盤州市(原盤縣)移民雲南昆明的人口就達到20多萬人,貴州省西南地區宜居之城的傳統有被喪失的危險。

面對現實,把握機遇,隨著國務院2號文件發出支持貴州加快發展的若干意見,省委省政府提出“兩加一推”、“兩化帶動”、“三化同步”等戰略,六盤水市委市政府提出打造現在特色都市,建設“五個六盤水”,盤州市開始對城市進行統籌規劃,提出縣域成縣統籌發展,主城區和小城鎮建設同步推進,主城區新老城一體化發展。

隨著城鎮化建設的不斷推進,人們對貴州的生活環境改善和生活水平的提高有了更多的自信,即人們說的對一個城市的幸福感和好感度不斷提升,人們漸漸地就會減少去往外地的城市消費購物。

另外,交通的完善也是曲靖經濟發展不如貴州的一個重要因素,水盤高速公路、盤興高速公路、滬昆高鐵、滬昆高速交通網的完善,使得貴州各城市之間的聯繫更為密切,在建的安順六盤水城際高鐵及其他諸條已動工的城際鐵路的建設,將進一步推進貴州經濟的發展,而與曲靖相鄰的盤州人也將置家購物放眼到自己生活的家鄉城市。



獨好


首先你拿一個地級市跟一個省。這樣,根本沒有可比性。每個地方都有他,發展的快慢。這個東西根本不能用來比較,只能說,這幾年國家對於貴州的扶持力度相當之大。嗯雲南曲靖啦作為雲南省第二大城市,作為一個,工商業的城市。這幾年搞節能減排,曲靖市也正在尋找她其他的發展路子,正在,經濟轉型階段,所以勢必會放緩經濟步伐。曲靖的區位優勢是非常非常明顯的。但它離省會昆明市,距離較近,所以一些好的企業,和,好的投資,基本上都先優先考慮,昆明。再一個,省會城市畢竟,政策各方面都有,傾向傾斜。總體來說,曲靖不算太好,也不會太差以後。


字安書


以前,曲靖有菸草,一汽紅塔,馳宏鋅鍺等企業,農產品自產豐富,房地產開發也蓬勃,近年貴州,大數據,山地旅遊,餐飲,民族化,非物質文化遺產大力開發,高鐵和高速全境覆蓋,先貸款,先開發,先花錢,硬是執拗的脫貧致富,強烈的慾望,取得驕人成績,多彩貴州!


南中葉知秋者


多買我們酒喝就好了


米勒668


小編是傻瓜嗎,貴州是中央扶貧,曲靖是自食其力,難道還要怎麼比,有意思嗎,整天比來比去,有這個心思在這裡比,還不如好好的孝順自己的老人孩子,人生一世,孝順二字,吃穿二事,都是頭頂一片天,好過也一生,難過也一生,生不帶來,死帶不走,何不知足常樂呢?


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