一溪綠水
曲靖具備發展大城市的條件，有區位優勢，到省城有高鐵普鐵兩條鐵路，西面南面（明年通車）有兩條達省城高速公路；發展工業有煤炭、硅鋁鉛鋅形成產業鏈並發展裝備製造業，全國最大煙草基地及兩個捲菸廠，為發展加經濟創造了條件；擁有人口650多萬提供勞動力也為消費拉動作貢獻；曲靖是除昆明外建區最多的城市，有三個行政區麒麟區、沾益區、馬龍區，兩個功能區國家級經開區、國家級高新區（即將獲批），六次上榜中國十大宜居城市，加之政府管控房地產在全國同類城市房價較低，為吸引外地人來曲靖創造了條件；曲靖的教育體育走在全省前列為人才培養創造了條件，曲靖市旅遊資源豐富，隨著經濟的快速發展會得到更多開發，為提高知名度美譽度，吸引更多外地人到曲靖進行消費。預計到2025年會達到建輕軌條件，交通會更完善便捷。
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對於未來的發展，個人有幾點建議：
一、走特色發展之路
以教育、體娛為城市特色，打造雲南最全面對領先的行業標杆，曲靖的教育事業一直名列前茅，是省內各個州市有目共睹的，娛樂行業雖說近幾年蕭條落寞，但基因是存在的，有效高效的利用好資源優勢，完全可以在雲南省獨秀一枝！
二、旅遊業要重點抓
從省內幾個發展速度較快的州市看，基本上都踩到了旅遊業發展的黃金時期，雖然做的很亂，但是城市得到了發展，反過來，曲靖前些年對旅遊業的重視程度輕描淡寫、不屑一顧，曲靖的羅平、會澤、馬龍、師宗有著很好的旅遊資源，可以認真開發一下。
三、吸引外流，房地產穩步發展
人才是一個城市發展的核心力量，通過一些好的政策把跑到省外、省會的年輕力量吸引進來，為城市貢獻力量；曲靖的房地產發展比較健康，漲幅平穩，這點做的很好，繼續保持。
曲靖範兒
曲靖作為雲南第二大城市，雖然知名度遠遠低於昆明，但是其舒適度是比昆明高的，昆明作為雲南省會城市，在各項生活配套以及交通上肯定是比較完善的。再加上近兩年的宜居城市名片的打造，讓昆明這座城市“火”了起來。知名度高，被昆明吸引的人就會越來越多，加上在昆明這座城市有著優越的地理位置和天氣，房價相對就會有所上漲。
而曲靖的知名度雖然比不上昆明，但它曾多次入選“中國十佳宜居城市”的評選，也是雲南省唯一入選過的城市，曲靖境內有彝、布依、壯、苗、瑤等七大少數民族聚居，各項配套也在逐步發展與規劃，房價相對昆明低的不是一點點，當然了在發展時也會存在著一些問題，這是需要解決的。
與此同時，曲靖的旅遊資源知名的較少，在發展規劃上其實可以著重推廣很多縣上的景點，比如羅平、會澤、馬龍等地，相信會是一個新的起點。
雲南家事
說真話，看著曲靖這些年的發展，百味陳雜。作為雲南省第二大人口大市，光是人多是不行的。就工業而言曲靖原來的支柱產業煤炭，冶金，電力作為高能耗，高汙染行業已經不具有繼續發展和再生功能了，必須轉型發展。原來的製造業，比如藍劍汽車被一汽紅塔收購後缺乏遠見，沒抓住機遇，轎車發展機會白白浪費了！菸草行業受限於政策，也沒有什麼更好前景。而且製造業有被紅河趕上並超越的危險，菸草比不過昆明和玉溪。這幾年當政領導換的太勤，折騰有點多，搞旅遊，特色農業，物流也沒什麼新鮮的招數，只有體育產業倒是成效斐然，國家青年隊，女足，世界鐵人三項比賽吆喝了一陣，效果不錯，但燒錢辦比賽不是發展主流。唯一的變化是交通投入巨大，GDP的一大塊數據就靠這些支撐，但不是長遠之計。曲靖的發展的確讓人擔心，看新聞經常說曲靖到2020年發展成為百萬人口大市，可工業基礎衰退，農業不瘟不火，旅遊沒什麼特色，製造業發展後勁不足，人再多有什麼意義呢？
飛鳥6506
雲南第二大城市，曲靖市我沒有去過，我在紅河卅，GDP排名昆明2221.16億元總量排名第一、曲靖和紅河排名第二和第三，GDP增速9.4%，GDP總量分別為856.46億元和682.83億元，GDP增速分別為8.0%、9.7%，比較起來紅河州差曲靖 市170個億，差距還是有的，曲靖市如想成為雲南省第二大城市還是要加油，必須加強城市規劃，保護生態環境，提高市民的安全感和幸福感，但紅河州GDP增速是9．7％，比曲靖高，二年以後就不知道誰是第二，所以曲靖要加油。
zz福
曲靖是雲南人口大市，規劃挺好縣縣通城際，十八大以前很有勁:五年超貴陽，現今只見雞喝水不見雞尿尿，我個人認為把多的規劃落到實處，時不我侍，讓曲靖融入昆明一體化，人流帶動物流和錢流，人均曲靖在雲南是很窮的，在中下吧，曲靖不富雲南就奔不了小康。
陸良人趙越
個人覺得曲靖要被這個創文創衛衛整瘋掉，現在去菜市場買個菜沒有三四十分鐘出不來，車輛一律不給進，要想買齊菜必須把菜市場轉完才買得到，看著麼倒是美觀點了，然而沒有一點卵用，根本就不便民。還有菜市場這種一整菜價全部上漲，拜託曲靖工資那麼低消費卻跟省城看齊了，只能呵呵了
叉叉527
曲靖進步是有的，但問題也不少。有些東西得來不易，象宜居城市，衛生城市等。但有些負面的東西也在抵消和毀掉正面的努力，比如說菜價，已經超過昆明，直逼上海了。公交發展基本停滯等，住在曲靖幾十年了，覺得最近幾年是曲靖改革開放以來發展速度相對遲緩的時期。不要光看蓋了多少房子，發展和繁榮不是靠房子，是靠綜合實力。
妖精蘿蔔
各位看官不要唱衰，首先今年經濟總量達到2103億，已經上2000.另外曲靖確實 是傳統工商業城市，現在在轉型也是不爭的事實，是在向更新更高的方向走，在五年左右將會發力產生效益，總體目標是在十年內再造一個新曲靖。旅遊業大家都可以搞嘛，有資源就可以做啊，有什麼奇怪的，總之，擼起袖子加油幹。幸福是幹出來的。也歡迎大家來曲靖玩玩，不要只看網上的評論。曲靖沒有那麼差。
愛管閒事的曲靖小夥
只發展南片區忽略北片區，拿個最現實的問題來說。環城路(緊雲路)從瑞和小區紅綠燈就分別不一樣，一路到小坡新村沒有一個銀行和公共設施。從前年修的路兩邊到目前純粹沒人管了。公交路二十多年前只有六路。新的線路少說都有三個路線。沒有一趟通火車站。而且越換越爛，座位包括新車越來越少。不只為什麼？這段路曲靖領導為什麼這麼排斥。
