目前10萬落地的飛度與10萬落地的領動,誰更保值呢?

熙文v8


很多車友在選車時都會存在一個誤區:拿一款車系對比另一款車系,這其實是盲目的!要知道,據大多數車型高配和低配就差出不少成本!

選購新車,二手車保值率也僅僅是參考,更重要的是自用新車的體驗感!萬萬不可本末倒置


還有,樓主圈定了範圍:落地10萬!裸車成交價控制在9萬以內


我們先看看裸車9萬能買到哪個版本,這個價位差不多能買多手動活力型!這幾乎是領動車型的最基礎配置!

再看看飛度,裸車9萬可以覆蓋超跑版以下車型,運氣好甚至可以拿到超跑天窗版的!


就關注配置控車主而言,飛度佔優的!


當然,決定二手車的價格,最重要的還是實際車況,精品車況跟一般車況市場認可度肯定是不一樣的!


車識界


您好,我是@百姓車之家,很高興回答您的問題。


【飛度】

“飛度的第五年保值率大約是45.4%。飛度是很保值的,這是本田旗下的一款小型汽車。新款飛度搭載了全新的1.5升地球夢發動機,這款發動機的動力是同級別車型中最強的。飛度是同級別車型中空間最大,可玩性最高,動力最強的車型。飛度的1.5升自然吸氣發動機最大功率為96kw,最大扭矩為155牛米,最大功率轉速為”

保值率計算公式(一):二手車保值率= 二手車平均收購價/新車市場平均報價×100%。

所以飛度還是比較保值的。


【領動】

領動的保值率5年在41%左右。相對來說,沒有飛度高。


【二手車市場】

在二手車市場,日本車整體保值率都比較高,這是因為,日本車給國人的感覺就是整體做工好於韓國車,好於國產車。

但是,真正在二手車市場買賣,基本都是一個車一個價格,同樣都是5年的車,單單隻看保值率是不太科學的,還是要看整體車況,公里數,發動機聲音,外觀樣式,以及整體車況,異響,車損,輪胎,座椅,還有就是是否事故。


單單從同樣是10萬元的落地價格,幾年以後買賣二手車的話,還是需要進行評估的。飛度也不是每一輛二手車都能賣高價。

壓價,買賣技巧都會決定價格,而且這幾年,飛度二手價格也沒有之前那麼堅挺了。

從整體市場情況來看,飛度好於領動。


【選擇汽車】

只從保值情況看來選擇汽車,還是比較片面的,飛度和領動可以說從汽車的使用功能來看,領動可能更加齊全一些,畢竟三廂車,後備箱大,出去旅行,出遠門更加方便,尤其是車裡正好坐了三個或四個人的時候。

有人說,別看飛度是兩箱,但是,空間也不小,是的,後排可以放倒。嚴格意義上來講,後排放倒,拉一些貨,算是違法的。

如果三箱車,全部放在自己後備箱,一般情況下,都是正常的。

發動機、變速箱,飛度配置好。飛度機器,尤其是1.5L地球夢,聽著聲音就是好。變速箱CVT無級變速,穩定又滑,相當不錯。


我的回答希望可以幫助到您,謝謝。


真百姓故事會


汽車的保值率跟品牌、市場保有量、口碑、新車價格等諸多因素有關係,飛度以上幾個方面都很有競爭力,尤其是新車價格波動相當小,品控出色導致二手車價格很穩定。領動新車優惠力度很大,目前維持在2.5萬元上下,雖然品控也很出色,但是品牌價值縮水嚴重,導致其二手車價格下滑,在與新車對比時肯定顯得不那麼保值了。

本田飛度二手車市場上,年限在六七年的還能夠有50%以上的保值率,而隨著時間推移貶值幅度會越來越小;而現代領動的二手車市場行情不那麼樂觀,年限在三四年的車型,二手車價格在7折甚至接近6折,這個貶值速度確實有點快了。本田品牌在國內市場的影響力和價值一直非常穩定,而現代汽車在之前的低迷之後便始終無法重回巔峰狀態,只能是拉低價格尋求市場空間,品牌影響力嚴重下滑,自身價值大打折扣。

綜上所述,一款汽車的保值率關鍵看新車價格波動和品牌價值,而本田飛度自然是絕對的高保值率小車,現代領動在韓系品牌持續低迷的境地中,很難獨善其身,保值率縮水是無法避免的。希望我的回答對你有所幫助。


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