丰田普拉多这款车，骨架是非承载式车身和整理桥悬挂，骨子有有着霸道、刚性的血气，走别人不敢走的路，走专属于普拉多的路。如果是觉得这车没有说的这么好，那么大可去川藏线、去阿拉善、去各种越野圈看看就知道了。大家的选择才是更符合实际的。
正如我们所说人无完人，那么车呢？普拉多2700真的像大家说的这么好？的确，普拉多2700并不完美，尽管它前身又称霸道，尽管它的穿越性高、耐用性高、低故障率，可是也有一些需要改进的，比如动力，很多人评价2吨多的车，只有163匹的马力，小马拉大车，力有不足。
那么如果想要普拉多2700发挥更大的作用，就必须解决动力问题。
我认识很多车友，也是多发了解之后，联系的我，每位车友都表明，我要安装机械增压，强调是机械增压，不是涡轮。给有疑虑的车友看下两者的对比。
如果你的普拉多，起步难、超车慢、爬坡难，过河什么的觉得笨重，完全可以安装机械增压，一招解决动力不足的难题。
面对各位车友的困扰，完全可以选择JSIM机械增压套件，一款集研发生产销售安装售后一体的，选择宝钢出口的原材，校办工厂及兵工厂的加工合作商，一款工艺精湛、品质第一的套件。不破坏原车任何结构，安装也很简单，3个小时即可搞定（出厂前都是匹配好的）。安装后动力提升40%，原车163匹马力提升到230匹，赶超3.5，直逼4.0的性能。起步、爬坡、超速不再是难题！
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