仗着国企撑腰，质量越来越垃圾，车主：就是个赔钱货！
大众作为老德系品牌，自进入中国市场至今，不论是口碑还是销量都是无人能及的，而自从与一汽合作后，也是仗着一汽的国企背景，造车质量大幅度下滑。就说这大众宝来吧，近期就因生锈、车身抖动、发动机各种故障等，都要被骂声淹没了。仗着国企撑腰，质量越来越垃圾，车主：就是个赔钱货！
车主1：车子拿到一千公里时，上坡就发现底盘下面传出“壳，壳，壳”的异响，平直道路稍微重油门加速，也会有，去了几家4S店，都试出了那样的声音，但是都找不到解决方案，就说换95等汽油试试，结果换了也没用，厂家电话投诉就和4S店踢皮球，解释说是爆震，但都没有给出解决方案！大众的品质何在？
车主2：2017年购车三个月（三千公里内）后发现四个车窗均漏水，造成车内全是水，特别是下大雨，只要不停在车库，下雨准得遭殃！多次投诉，仍得不到有效处理，最后还是自己出钱在4S店维修！只想说，这车子都没过质保，为什么出问题还要自己负责，老婆一直嫌弃我买了个赔钱货回来！
车主3：我这车是17年年初买的，开到现在也不过才1年半的时间，个人感觉平时用车也是比较仔细的，但这一年半的车刹车法兰盘就生锈到这种程度，说出来谁信啊！朋友的车开了6年多了，也没见生锈成这个鬼样子！这一汽大众这不是坑人吗？
一汽大众宝来的问题远不止这些，变速箱顿挫、减配导致后备箱烧焦等，都是最近被投诉的集中点，可见宝来这车的质量真的是连国产车都不如了！
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