SUV的兴起，最大赢家是谁？很多人想都不用想，都会说是长城汽车。
曾经靠着一款哈弗H6拿走了国产SUV的半壁江山，这种局面真的是给长城汽车带来了天大的机会。
哈弗H6
长城再也不用靠皮卡吃饭了，SUV这个香饽饽俨然已经成为长城手中最大的王牌。
不仅哈弗系列越来越丰富，销量也保持稳定，更是推出了全新子品牌试图再拿下一局。
哈弗H6
WEY的出现让长城的产品线提升了一个档次，十万级别的SUV没少赚钱，但是针对的消费群体比较单一，所以WEY就来了。
长城VV5
在此之前，很少有国产车敢卖出一二十万的价格，长城就做这第一个吃螃蟹的人。
结果一看，还真不错，价格提高一点照样有不少人买，追求质量和舒适的消费者与日俱增了。
长城VV5
现在VV5和VV7都算是站稳了脚跟，不过长城汽车明显还不满足。
近日，VV6也横空出世，这三兄弟算是聚齐了。
长城VV6
外观上看，其实VV6与大哥小弟都没什么太大的差别，甚至在外行人看来，这三款车根本分辨不出来。
这有点像是大众汽车的策略，不要求每款车都特立独行，但是每款车都有家族的味道。
长城VV6
定位高端的SUV品牌，那么它的对标对象就不是宝骏之类，而是领克那样的新生代。
吉利有的，长城也要有，国产高端SUV市场这个大空白谁都想进去分一杯羹。看看比亚迪的唐就知道了，颜值与配置已经成为现在卖车的关键点了。
长城VV6
无论是哈弗还是WEY，最终的赢家都是长城汽车，如今与宝马这个大腿抱在了一起，长城的野心必然不会小。
长城VV6
问题来了，你觉得WEY系列能不能火？
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