老司機幫維權
題主這個問題問的比較模糊，並沒有說明是什麼情況下被扣，也沒有說明滴滴推諉的原因。因此無法給出準確的答案。
就滴滴對此類事件的處理流程來看，通常只要是你人車相符，在接送單子過程中被扣，那麼滴滴是肯定會處理的。多數時都是全額報銷，這個沒有疑問。當然你自己主動放棄那就另當別論了。
如果是註冊渠道走的偏門，那滴滴肯定是不會理賠的。還有一種情形，你在線下跑黑車被抓，滴滴同樣也不予理賠。
如果符合理賠的要素，那就是你溝通能力的問題，和滴滴客服打交道，需要一定的功力，沒點功夫你是很容易敗下陣來的。無論是日常的申訴還是其它，都是如此。因此不管是誰遇到這種情況，最好在第一時間找身邊的溝通高手來做這件事兒，這樣解決起來效率會更高。題主同樣也是如此，這是成本最低，最有效的解決方案，希望能夠幫助到你。
青城百姓事兒
滴滴司機在平臺可不可以接單，接什麼樣的單，價格是多少？獎勵懲罰機制都是平臺定的，也就是說滴滴司機在平臺是沒有任何的自主經營權的，我連自己決策的權利都沒有，那麼出了問題自然應該是決策的平臺負責。出租車在滴滴平臺就是出租公司決策，所以出租車的事出租公司負責。所以司機可以起訴滴滴平臺的。
滴滴把自己定位於平行於出租車，公交公司，地鐵公司之外的獨立的出行公司，他應該承擔責任。看看另外一種平臺，淘寶，商家在淘寶開店，開店資質是商家自己的，價格，促銷都是商家自己說了算，甚至是買家付完款商家馬上就可以收到，淘寶對於商家來說是個純第第三方平臺，商家的不法行為淘寶可以協助有關部門。在物流領域也有類似的情況。貨拉拉的司機完全和滴滴司機一樣，怎麼接單，多少錢接單，如何處罰司機，包括半個月一結算等等，司機沒有自主經營權。
而近期火起來的快遞物流第三方平臺—“51快配”就是一個完全類似於淘寶的純第三方平臺。貨主發佈信息形成電子發貨單，司機根據發貨單報價，發貨人根據報價查看接單人的資質，評價以及是否有保證金將運費支付平臺，到貨點確認鍵司機秒收運費。司機接不接單，多少錢接單，都是司機自己說了算，運費也是貨主確認秒到，平臺不處罰任何司機和物流公司。出現糾紛平臺規定由發貨方按法律規定指定人民法院管轄。
創業特種兵
去法院找律師告滴滴！乘客下單先到滴滴哪裡滴滴再派給我們，就是僱傭關係吧，滴滴明知道是非法營運，還派單給我們，被罰肯定滴滴掏！滴滴百分百敗訴，我聽一個坐我車的美女律師講的，她說以後被扣，滴滴不管，直接去法院告滴滴，非法營運是對的，可是滴滴也犯法了
一生平安73906213
第一，要看你當時被扣的情況，乘客在車上被攔下來的，而且當時車上除了滴滴乘客和司機沒有其他人的話，馬上找你掛靠的租賃公司，已經電話聯繫滴滴客服，租賃公司會交你怎麼做，一般是讓他扣走，交罰款一定要拿回正式的罰款發票，找滴滴公司報銷，不過想報銷很難很難，滴滴都是找各種理由說你不符合報銷條件，要是乘客以下車，或者乘客還沒上車，或者你車上還有其他來路的乘客，雖然有接滴滴的單，導致被扣，滴滴都不會給你報銷的，
裡2葉落飄零
醒醒吧
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