韋德123456
天逸C5 AIRCROSS無疑是性價比最高、最希望通過價格突圍的合資品牌,除了最低配外標配全景天窗、自動空調、無匙進入。別緻個性的外觀設計、鮮豔的配色和液晶儀表的配備,直擊年輕消費者的審美和消費需求。無論是1.6T還是1.8T車型的頂配都配備帶感應的後備箱門和獨家底盤黑科技“PHC自適應液壓穩定技術”,這個通過自適應懸掛完全通過機械方式實現,所以不用太擔心其可靠性。它配置很豐富、價格卻不高,但實際市場反響並沒有像配置那般耀眼,或許是主題太過兩極分化,受眾群體並不像傳統SUV那麼寬泛。
作為與天逸C5 AIRCROSS出身一樣、動力系統一樣的標緻4008,不像雪鐵龍將科技玩得那麼溜,而是從頭到尾講設計。如果要在合資緊湊級SUV裡找出一個顏值擔當,4008絕對有資格說一句:捨我其誰。這個設計感是內外兼修的,外部是肌肉和力量的展示,內是科技與科幻的呈現,液晶儀表、仿飛機操控杆的排擋杆,沒有一個年輕消費者不為所動。高配車型從主動剎車到自適應巡航再到全景天窗齊全的配置證明其並非花瓶,不過價格就不像兄弟車型天逸C5那樣實惠了。
如果把領克01看成同平臺的沃爾沃XC60,再看看售價你會感慨中國汽車工業的強大。作為一個新晉品牌,它的設計足夠創意,也奠定了品牌的家族臉譜。兩驅車型搭載2.0T+6AT組合,1400轉就能爆發的300N·m最大扭矩讓推動這個1.6噸的小車並不是什麼難事。除了最低配外,其他版本繼承了沃爾沃以行車安全為主的設計理念,主動剎車、自適應巡航、陡坡緩降等都未缺席,真皮座椅、全景天窗以及超大的10.2寸屏幕也符合國人對汽車豪華配置的期許。另外領克終身質保裡的終身免費流量服務才是一輛作為互聯網時代新作的典範。如果站在自主品牌的角度去看待,它的品質無可挑剔。
博越是這四款車中售價最低的,當然這跟品牌和出身有關,但這並不阻礙其高品質的表現。以上車型的入門款已經足夠買到博越的兩驅頂配,配置依舊是塊很棒的敲門磚,從併線輔助、主動剎車再到自適應巡航一樣不缺,它也是相同價位能買到帶副駕後排調節鍵的SUV車型。除了車重有點失控、油耗有些不濟外,它完全對得起售價。另外頂配配的是19寸輪轂,帥是帥,但是換胎成本也變高了。
如果是年輕消費者,這四款車隨心選就好,但在乎性價比首先就要PASS標緻4008。以常規的審美看,博越的受眾點最廣也最易於接受。(botzi)
DearAuto
跟任何車系比,都選擇高性價比厚道好車東風標緻雪鐵龍,所以肯定選擇雪鐵龍C5,標緻4008。
東風標緻雪鐵龍是高性價比的厚道安全好車,厚道的人一定都會好好的大力的宣傳,而不是別有用心的無中生有的借題發揮,對嗎?
標緻雪鐵龍一直挺旺。當人們越來越重視高性價比安全性時,厚道好車東風標緻東風雪鐵龍一定會越來越旺銷的!(我這種真話實話,就是應該有更多的知情受益用戶,不停的重複的堅定的說!!!)請無良小我自私嫉妒心的黑噴多積口德!
用戶4309354715005
你說的C5應該是指天逸C5吧,這樣一來前兩款屬於合資車,後兩款是國產車,四款對比,先排除吉利博越,也不能這麼說,應該是價格上不在一個級別,如果口袋不夠厚就選博越,否則看前三款。
本質上來說,應該再排除領克01的,因為畢竟新車上市,還沒有經過市場的檢驗,理論上不建議你們當小白鼠,不過考慮到前兩款也是叫好不叫座,就放一起看看誰更有誠意吧。
車顏值來說,都很有個性和特點,但是個人鐘意4008,定位方面三款都是緊湊型SUV,數據上看,都是451的車長2.73的軸距,有點半斤八兩的感覺,空間差距上幾乎可以顧慮。
動力上,兩輛法系車提供的是1.6T渦輪增壓發動機匹配6擋手自一體變速箱,最大馬力167,領克01提供的是2.0T渦輪增壓配6擋手自一體,最大馬力190,性能上領克01更佔優勢,並且提供了終身質保的承諾,而配置上天逸同價位更豐富,所以綜合來說,天逸性價比和領克01都更強,就看你是當小白鼠還是支持國產了,哈哈。
愚說車
國產勝, 法系車現在在中國真的不怎麼受歡迎, 說白了法系車有點高傲了,它真的不夠了解國人,不懂中國人的需求,出的幾款車也看不到它的誠意~~
再看看大眾在中國混的是風生水起可以說一箇中國就能養活了他們整個大眾集團~不是說大眾多好,但是他非常懂國人的需求知道中國人買車在乎什麼看重的是什麼,這點大眾就抓的很準~~
打個比方吧,中國特供車朗逸,這車不是不好,這車可以說完完全全的跟本土大眾沒有什麼太親密的關係!在看看新款朗逸吧MQB平臺打造的,實際上把底盤升起來看看真的是沒有什麼高級感和品質感做工不是很細緻。但是人家廣告打的好啊噱頭大啊掛著大眾標啊國人就是為它買單。這就是大眾人家多麼的懂國人~~法系車這點就做不到~
聲明一下不是說朗逸不好,這車就是家用上上班代代步還是可以的~這次朗逸MQB平臺升級打造的沒有誠意但是普通消費者還是看不出來的不懂的~~
天澤夢千里
喜歡轎車選c5,喜歡suv選4008!其它不用選,國人造車對比德法日還差50年!資本主義國家比的是質量,國人比的是價格!而且國人造車無信仰,質量不能保證!資本主義國家造車一百年了,玩透了,從拉力賽,公路,沙漠,雪地,技術爐火純青了!國人造車有什麼,你自己想!前幾年雪鐵龍車用鋼板全部從韓國進口!一直堅持高品質,十七八年富康照跑不誤!百把年的品牌是質量在支撐,不是價格便宜在支撐,你可以問問開雪鐵龍的出租車司機,跑八十萬無大修的車子很多!早些年進囗賽納底盤全部一次衝壓成型!我一個朋友賽納在高速上轉了三圈只是後輪眉窩進去了,漆掉了一大塊,風吹日曬,鋼板不上鏽!真人真事!國產在高速估計散架了吧!
靜思吾語
看年齡看追求方面吧,年齡大的注重品牌選擇c5,年輕人絕對不會選的。剩下4008領克01博越三個,如果不差錢肯定排除博越畢竟價位還是有些差距,在領克與標誌4008之間,如果你是一個追求個性張揚不走尋常路緊跟時代潮流那麼我認為領克01適合你,說白了領克01就是沃爾沃cx40的國產版,技術硬件最重要的是安全性方面絕對優於4008。法系車其實挺好,但是在中國總是賣的不溫不火一方面與它的高售價有直接影響,畢竟還是品牌影響力的原因,另一方面與它落後的更新換代已經跟不上這個時代的節奏。如果你是穩重學究派,不張揚喜歡低調那麼4008挺適合你。
言慎於行
前兩款車屬於合資車,後兩款車屬於國產車。價格上呢吉利博越相對來說比較實惠一些,如果是商務人士,我建議選擇領克,這款車是吉利和沃爾沃設計的一款。無論在配置、動力、外觀上都相對來說很佔優勢。
汽車維修美容大師
雪鐵龍c5和標誌4008的底盤玩了多少年了還是板懸,雖然調教的絕對極致,但是板懸和獨立懸掛是物理差距,吉利博越據說200元旳油才跑100多公里,領克01就好很多,沃爾沃的底盤有好也不錯。所以我覺得選領克01
小黑78499794
那就c5吧,不好也不壞,沒太多亮點,但也沒缺點,挺穩重的,適合成熟的你。至於4008,太他媽雞肋了,不推薦。領克剛面世不久,配置安全方面不錯,但現在保有量太少,如果你喜歡還不差錢可以出手。博越號稱最美,但也有不喜歡的,也沒看出多美,油耗還大,反正看你喜好了。