從前的以後
相信每個報考過駕校的同學們都對兩個品牌的車型影響深刻，一款是大眾的桑塔納和捷達，另外一款則是雪鐵龍的愛麗舍。
這三款車究竟誰更多，自然無從考證。不過壹車熱評，今天就針對你這個問題，和大家聊聊這件事。
一款車想要成為教練車，自然首先要求有不錯的品質和口碑。試想一下，你開著教練車在馬路上突然拋錨，各種異響，動力響應遲緩，估計坐你邊上的教練都沒工夫罵你。而雪鐵龍愛麗舍也一直以成熟可靠的品質和良好的口碑，在市場上有著很多的消費人群。
現在的駕照考核，基本都是以愛麗舍，桑塔納作為基準車型。因此在這種大環境的制度下，愛麗舍成為教練車首選也就無可厚非了。
駕校教你學車，學員死勁操車，什麼掛車檔，發動機弄死火等等都是家常便飯，這對駕校來說，低廉的維修成本便是他們首先要考慮的重要因素。愛麗舍的零配件遍佈廣泛，而且價格都很便宜，到哪兒都能修。這一點上，無論是捷達，桑塔納還是愛麗舍都有著獨天得厚的優勢。
價格優勢，現在新款愛麗舍的最低版廠方指導價為8.38萬，而且愛麗舍的優惠價格力度一直都比較大，大概在2萬元左右。
作為一個商人，駕校也要追求利潤，愛麗舍在用車成本的投入方面有則很明顯的優勢。而且愛麗舍的油耗也非常經濟，操控及乘坐舒適性方面也都表現不錯，對於新學員來說，完全足夠了。
因此皮實耐操，投入及使用成本又很低的愛麗舍自然會成為駕校們的寵兒。
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