这车内饰比奔驰还漂亮，配混动四驱油耗2L，不足12万，哈弗H6急了
近两年在国内市场的发展上，三菱的没落还是让人非常痛心的，毕竟当年三菱有好几款车型也是家喻户晓的车型，可是在近两年的市场上，三菱家族因为迟迟拿不出亮点的SUV车型而在竞争激烈的市场被遗忘，但是三菱家族还有一个不小的优势，那就是依然为不少自主品牌提供发动机，毕竟三菱家族的发动机不仅品质好而且还便宜，这可以说非常受各大自主品牌青睐的，但是一直靠卖发动机维持家族运营，相信也不是长远之路，所以说三菱还是需要打造全新的SUV车型来翻身。
作为一个底蕴深厚的汽车品牌，三菱家族在造车技术上还是很有一套的，所以说有很多忠实的粉丝还是期盼三菱能够在国内市场上打造出一款亮点的SUV车型，而三菱经过这几年的潜心研究，终于要上市一款全新的SUV车型了，它就是三菱XR-PHEV，一款在外观、内饰充满未来气息的SUV车型，今天就来看一下三菱家族将要发布的全新轿跑SUV车型，看看它对于市场上的主流SUV，能否造成很大的冲击。这车内饰比奔驰还漂亮，配混动四驱油耗2L，不足12万，哈弗H6都急了！
对于这款全新的SUV车型，三菱家族还是下了极大地功夫的，它的整体外观打造可以说完全摆脱了过往传统SUV的刚硬方正造型，新世代 Dynamic Shield设计理念让这款车的动感气息得到了极大地增强，跑车风格与SUV的机能性让这款车在未上市就在市场大放异彩。新车新车车采用三菱家族式经典的X形设计，搭配上两侧造型犀利的前大灯组，极大地提升了这款车的辨识度，流畅且带有棱角的线条也让整车拥有十足的硬派气息。至于这款的车身尺寸设计上，新车的长宽高分别为4405mm/1805mm/1685mm，车身轴距达到了2670mm，整车的空间表现还是很宽裕的。
在内饰的设计部分，XR-PHEV一改三菱家族的中庸设计，新车的整体加入了很多时尚的设计元素，黑色内饰与橙红色外观相辉映，营造出了档次感完全不逊色奔驰30万级别车型，新车多功能方向盘经过黑色和橙色材质包裹后有很不错的时尚气息，中控台上方采用了悬浮式中控屏幕设计，带有CarPlay和Android Auto功能，下方则是带有独立屏幕的双区自动空调、USB插口等实用的设计，当然值得注意的是新车挡把的打造也使别具一格，整车的科技感绝对是非常不错的。而在配置上，新车标配了ESP车身稳定系统、刹车辅助、全景天窗、一键启动、胎压监测、抬头显示、驻车雷达等主流的系统。
最后来看一下这款车的动力系统设计方面，三菱XR-PHEV国产后将会搭载1.5T涡轮增压发动机，传动系统的设计上，新车匹配的是可模拟8挡CVT无级变速器，另外新车还配备了三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统，百公里油耗仅为7L左右，动力上的表现可以说是更加出色，当然值得消费者注意的是，新车还将搭载一套插电式混合动力系统，插电式混合动力系统由一台1.1升三缸涡轮增压发动机和一台电动机组成，混动模式下，新车的百公里油耗仅为2L左右。
作为一款三菱家族主打的全新轿跑SUV车型，新车先比较市场上哈弗H6、途观等车型来说，拥有更为年轻漂亮的外观设计、更出色的配置，当然消费者关心的一定是这款车价格，新车的起步价或仅为10万元左右，作为一款合资车型来说，这个价格还是有比较大的诚意的，相信在之后市场上，这款车量产上市后，一定会吸引更多年轻消费者的关注，你期待吗？
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