三菱這個品牌對於國人來說還是不陌生的，畢竟它的產品普及不僅僅只是在車型上，生活物品中也有所見到。不過，說到三菱汽車，其中帕傑羅相信大家都比較熟悉，這是一款十分經典的越野車型，多屆達喀爾冠軍的它也吸引了不少國內越野愛好者。
三菱發力了，新車比攬勝氣派，X6都被它帥，混動8AT普拉多讓難眠。
霸氣魁梧，精緻大膽
到目前為止，隨著各家車企都紛紛推新，還好的是三菱帕傑羅也迎來了2019款車型，而今天分享的這款GC-PHEV新車據瞭解也將會採用帕傑羅，成為經典中的一款特殊車型，也可以說成它的頂級版本。
外觀方面，比新款帕傑羅還要更前衛大燈一些，前臉採用了家族矩形中網，並有採用燻黑處理，配上亮條點綴之後非常精緻；新車大燈比較細長，內部採用藍色LED燈帶，並且完美與中網融為一體，形成飛翼式的前臉設計，看上去咄咄逼人，霧燈猶如酒窩，並且還有類似奔馳車標樣式的裝飾，可以說設計秒殺X6。
來到側面，這款GC-PHEV的新車看上去非常具有未來設計感，整車非常個性張揚，比路虎攬勝還要霸道；最值得一提的就是新車採用了對開門設計，並且還無B柱是的全開放式座艙，設計前衛大膽，而且非常有檔次感；
尾部設計較為複雜，不過比路虎攬勝更有設計感，它的尾燈組也是與前大燈一樣都是LED，並且尾燈非常犀利呈現長條狀，猶如鑲嵌在尾窗上，並且抬升了重心；然而尾燈下側採用了一個U型燻黑處理設計，把尾燈貫穿起來，使得尾部層次感也增強不少；新車全身力量感很強，線條豐富，側面也有鍍鉻飾條裝飾， 營造出更加的運動氣息，同時還是雙排氣管設計。
科技感十足，簡約豪華
內飾部分，這款GC-PHEV的內飾非常富有科技感，首先是中控臺有一塊貫穿式的大尺寸液晶顯示屏，猶如第二個儀表盤一般，可以顯示娛樂信息和安全輔助等功能；此外，新車中控臺還有一塊液晶大屏，從顯示情況來看則是集成了更多的互聯繫統，取代了所有物理按鍵，並且還是配備的液晶顯示儀表盤；
不過，這都還沒有完，它的中網扶手部分的面積比較寬大，而且也是一塊液晶大屏，尺寸更大，集成的內容更多，畢竟這是一款插電混動車型。
動力強勁，技術強大
自從被日產收購以後，恐怕這是三菱拿出的第一款最為出色的車型。在動力方面新車搭載的是3.6LV6機械發動機，與之搭配的有兩臺電機組，動力非常強勁，技術也特別先進；新車與動力系統匹配的8AT變速箱，並且配備全時四驅系統，可以說也具有十足的越野能力。
最後：不容置疑的是，這款車的到來是震撼全場的，也是未來三菱崛起的一個代表作，它的成功將直接提升三菱的整體實力，實現在國內強軍的作用，三菱對它寄予眾望。不過，還是希望國產車不懈努力，畢竟咋們在混動或者說是新能源汽車領域可實現彎道超車的機會啊！
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