隨著時代的進步，汽車也在不斷演化，其中以SUV最為深刻明顯。相比上世紀威利斯這樣的越野鼻祖，如今的SUV早已不只是簡單的"越野工具"。
就拿大型豪華SUV中銷量最好的全新一代的BMW X5 /X6 來說吧，除了具備專業的越野性能之外，豪華、性能、操控……無不是其產品標籤，也正是這樣面面俱到的產品優勢，讓全新一代BMW X5/X6自上市以來，深受用戶的青睞。不過，這並不是BMW X5 和X6 的極限，隨著全新BMW X5/X6 M的到來，性能和豪華體驗更是得到再進一步升級。
今天（4月27日），全新BMW X5 M/X6 M正式上市，廠商建議零售價分別為：全新BMW X5 M 143.89萬元人民幣，全新BMW X6 M 146.89萬元人民幣。而下面我們就來看看，X加持M Power的全新BMW X5 M/X6 M，究竟有哪些改變？
性能再升級，純粹駕駛樂趣是BMW不變的主題
一直以來，SUV車型的操控和動力性能都比較差，原因是車身尺寸、整備質量和風阻係數較大，所以顯得很笨重。但是，全新一代BMW X5 和X6 憑藉著強大的公路性能，打破了這一"桎梏"。其百公里加速僅需5.5秒，足以傲視群雄。
不過，全新BMW X5 M/X6 M並沒有止步於此。全新BMW X5 M/X6 M採用了性能更強的4.4L V8雙渦輪增壓發動機，這也是當前寶馬量產車中功率最大的發動機。其最大功率高達600匹，最大扭矩750牛·米，讓兩款健碩的性能猛獸3.9秒便可從靜止突破100km/h，甚至可以媲美超級跑車。
傳動方面，新車搭載的是帶有Drivelogic與3種換擋模式的8速M Steptronic變速箱，可從最舒適到最運動實現6個等級的調整，並支持M車型獨有的彈射起步功能，帶來更加刺激的性能體驗。
那麼，對於一款迅猛的大型SUV而言，如何讓它"聽話"？好開，顯然是工程師們不得不考慮的問題。
對此，得益於BMW 全新的CLAR平臺，全新BMW X5 M/X6 M整車採用了大量碳纖維和鋁合金材料，不僅能夠給整車帶來更強的碰撞安全性能，同時整車質量進一步"瘦身"，極大提高了整車操控的靈活性。除此之外，全新BMW X5 M/X6 M的車輛前後橋也經過了全新設計，比如底盤增加額外的加強件，以強化車身剛性，極大提升了整車高速駕駛時的穩定性。
當然，作為一臺SUV，越野是必須要擅長的基本功底。全新BMW X5 M/X6 M都搭載了BMW最新一代的M xDrive智能全輪驅動系統，可在4WD和4WD Sport兩種驅動模式下切換，從而充分提高不同環境下車輛驅動能力、靈活性以及穩定性，讓您盡享更靈活、兼顧越野性能的同時，進一步提高整車的操控。
說到這，很多人或許會表示疑惑："作為一臺以公路見長的SUV，全新BMW X5 M/X6 M的越野性能很重要嗎？畢竟開這種車的人也很少真的拿它去越野"。這就是寶馬X 家族的"進化"理念，未來SUV必然是更加全能的，無論在崎嶇道路亦是賽道，均可掌控自如。
而且，越野性能的增強，其實對寶馬品牌銳化上有一定的積極作用——當大家提起BMW X家族的時候，除了駕駛樂趣之外，可能還會想到其出色的越野性能。
豪華再升級，智能化配備更深入
全新BMW X5 M/6 M不只是性能怪獸，作為一款豪華SUV，無論是設計，內飾還是科技配置等方面，處處彰顯豪華質感。
首先在外觀設計，得益於M賽道基因以及BMW X家族標誌性的SAV/SAC車身比例，使得全新BMW X5 M/X6 M的車身輪廓寬闊有力，外觀設計霸氣張揚。新車大尺寸進氣格柵從視覺上拉伸了寬度，強化了車輛的衝擊力，令整車肌肉感十足。
而修長的車身兩側，腰線從後門位置精確上揚，標誌性的M專屬空氣動力學套件，包括前後包圍、後視鏡、尾翼、鯊魚腮側通風口等處，有效優化高速行駛過程中車身周圍的亂流，降低車身空氣阻力、提升了散熱效率，更大幅提升了M車型的辨識度。
作為一款豪華車，外觀設計必然要引人矚目，甚至第一眼望去讓人感覺價格不菲。這點，全新BMW X5 M/X6 M顯然都做到了。
除了在外觀上給用戶帶來足夠的滿足感之外，內飾方面，全新BMW X5 M/X6 M更是充分展現了M高性能車型所應有的豪華與運動氛圍。
坐進車內，可以看到整車內飾很多細節之處都有充滿個性化的專屬M設計元素，比如M專屬Merino全真皮內飾，帶發光M Logo的M多功能座椅，碳纖維內飾條以及Alcantara車頂篷等等，充分彰顯了整車內飾的豪華運動氣息。
除了外觀內飾這些看得見的豪華之外，豪華配置的豐富程度也是一款車豪華感的極佳體現。而在配置方面，全新BMW X5 M/X6 M可以說是面面俱到。諸如Bower&Wilkins鑽石音響系統、智能動態氛圍燈、座椅通風及四驅空調等多項豪華舒適配置，不僅提高了整車的舒適性，同時營造出獨特的內飾氛圍。
除此之外，全新BMW X5 M/X6 M在智能科技領域也毫不妥協，新車搭載了全新第七代BMW iDrive人機交互系統以及BMW智能個人助理，具備iDrive旋鈕、方向盤多功能按鍵、觸屏、聲音或手勢控制功能，能夠實現五個維度的人機互動，大大提高了日常用車的便捷性。
對於一款大型豪華SUV來說，在面對城市擁堵路況時，如何保證擁有比肩轎車的舒適性和安全性也是令人關注的。因此，全新BMW X5 M/X6 M還擁有行業領先的專業型駕駛輔助系統，包括前碰撞預警、低速主動剎車、盲點警告、車道保持、以及可以實現自動換道和交通堵塞輔助功能的ACC自適應巡航系統。
比如當車輛在城市擁堵緩慢行駛時，全新BMW X5 M/X6 M可以通過這套專業駕駛輔助系統更便捷地操控車輛，並且根據前車的行動軌跡，實現自動加油、剎車，再配合車道保持功能。可以說全新BMW X5 M/X6 M在一定程度上，已經實現了"自動駕駛"了。
答答點評：
可以看到，作為全新一代BMW X5 M/X6 M的"再進化"，全新BMW X5 M/X6 M打破原有產品極限，在運動性、越野性以及豪華等方面進一步升級，將SUV車型包括越野性能和公路性能在內的各項性能同時推向極致，終結了"搖擺"模式——既可以Off-road（越野），又可以On-road（公路），同時還可以享受媲美豪華車的舒適的駕乘體驗。可以說，全新一代BMW X5 M/X6 M為那些糾結既想要性能車，又想要豪華車，還想要越野車的消費者們提供了多項兼顧的必選因素，可謂一舉多得。
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