日前，我們從寶馬官方獲悉，旗下全新一代X5 M以及X6 M兩款車型將於年內推出。新車採用了寶馬家族最新的設計語言，並且搭載了M空氣動力學組件。而其動力方面則搭載的是一臺4.4L V8雙渦輪增壓發動機，3.9秒便可從靜止突破100km/h。
外觀方面，全新一代BMW X5 M和BMW X6 M在全新設計語言基礎上，輔以獨具一格的M空氣動力學組件、極具雕塑感的車身肌肉線條和寬闊有力的車身輪廓，令新車顯得大氣富有力量感。大尺寸的雙腎格柵向兩側拉伸，強化車輛衝擊力，肌肉感十足；標誌性的M專屬空氣動力學組件，包括前後包圍、側裙、後視鏡、尾翼、鯊魚腮側通風口等處，有效降低風阻係數，提升散熱效率，並大幅提升高性能版本的辨識度與美觀；雙邊四出100mm的排氣尾管與最大22英寸的輪轂，更彰顯著不容小覷的動力性能。
內飾方面，從發佈的官圖來看，全新一代BMW X5 M和BMW X6 M其M專屬Merino全真皮內飾、帶發光M Logo的M多功能座椅、碳纖維內飾條以及Alcantara車頂篷，都展現了其M高性能車型所應有的豪華感。標配的真皮儀表臺、門板帶有立體精美圖案、Bower&Wilkins鑽石音響系統、智能動態氛圍燈、座椅通風及四驅空調則進一步增強了運動感。
動力方面，全新BMW X5 M和全新BMW X6 M均搭載了一臺4.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率可達到600馬力，峰值扭矩為750牛·米，3.9秒便可從靜止突破100km/h。與動力匹配的是帶有Drivelogic與3種換擋模式的8速M Steptronic變速箱，通過M換擋桿上的Drivelogic按鈕可從最舒適到最運動實現6個等級的調整。
該車還採用了偏重後輪的M xDrive智能全輪驅動系統，該系統經全新調校，可將發動機的強勁動力輸出至車輪，並優化在非鋪裝路面和惡劣天氣下的動力輸出和方向穩定性。而車輛前後橋也經過全新設計，為滿足精準激烈的操控，底盤增加了額外的加強件，以強化車身剛性。
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