德國當地時間7月10日上午，長城、寶馬在中德兩國總理見證下正式簽署合資經營合同。
合同規定，雙方各持股50%。新公司命名“光束汽車有限公司”，註冊資金17億元人民幣，註冊地址為江蘇省張家港市，投資總額達51億元人民幣。合資工廠最終確定選址張家港，而不是此前傳言的常州。根據規劃，工廠標準年產能達16萬輛。
合資公司董事會由六名成員組成，董事長由長城委派，副董事長由寶馬委派，董事任期四年。
這是寶馬集團在全球範圍內首個純電動車合資項目，也是長城新能源汽車邁向國際化的重要一步。
AI財經社瞭解到，雙方合資公司將基於MINI品牌在純電動車領域進行合作。
就在一天前，寶馬與中方另一個合資夥伴——華晨汽車簽署長期發展框架協議，明確了BMW品牌純電動車的國產計劃。根據協議，寶馬集團將持續增加在瀋陽的投資，預計2019年華晨寶馬的整車產能將達到52萬輛，到2020年，BMW品牌核心產品系列的首款純電動汽車BMW iX3將在瀋陽投產，這款產品將不僅在中國銷售，還將出口到全球市場。
左手華晨，右手長城，寶馬集團在中國市場發力新能源的決心可見一斑。
分享到:
閱讀更多 AI財經社 的文章
