合資車和自主車在市場上的廝殺是很慘烈的，咱們在選車的時候，一開始會衡量這是合資品牌還是自主品牌，有很多車友就來問我，
網友：哥！買國產好？還是合資好？國產車的小毛病挺多的，就怕時不時就去維修。
我：關於小毛病這種事，那多得去了，合資車也有一堆小毛病，大家都是半斤八兩，自主車你有的小問題，合資車它也有，合資車有的問題，自主車也逃不了。
既然大家都有，那就看配置吧，配置是我們在選車中，最最最看重的一點！人都是貪心的，配置越多，當然越好。
當國產車在品牌價值程度上沒有合資車高的時候，大多數國產車會主打配置豐富作為賣點。
把一堆配置都往車上放，羅列出各種各樣的配置，讓我們大開眼界。
再看價格表，低配、中配、高配。原來不是全系，是要多付銀子的。那配置多，是不是真的意味著完美呢？
車載導航系統
加裝費1500元（國內跟團旅遊價）
在以前信息還不是非常發達的時候，手機還沒有導航系統，那時候的車載導航系統被稱為一個黑科技。
就像電腦裡的百度地圖，能搜索任何地點，幫你規劃好最佳路線，你就跟著導航走就行，而且還相當精準，但是價格也很高。
手機導航軟件開始普及，變得更加精準，還一直不斷的自動更新地圖路線，新的地標，新的道路，都在更新，最新的地圖好比老地圖。
而且車載導航系統的地圖更新緩慢，還有自己去4S店升級，還收費！
自從手機有了導航系統，我是從來不用車上的導航，一臺手機就能搞定的事，何必多花錢去買一個經常不用的配置呢？
大燈清洗
加裝費2000元（出國旅行價）
大燈清洗這個配置想必大家都耳熟能詳了，這麼高大上全自動清洗功能一般都出現在中高級轎車，我們看過大燈清洗的演示，哇！真的好高級！
噴頭隱藏在大燈下面，需要噴洗就會自動伸出來噴水，就是這麼智能化的設計，在成本上可花費不少，看似很高級，實際上作用不大。
我問過很多有這項配置的老司機們，平常有沒有用到，大家都不約而同說，沒怎麼用，平常洗車不就一塊連車燈一起清洗了嗎，車燈又不容易髒，一點點灰塵也不會影響到夜間照明使用，真的髒了，就拿一塊抹布擦一擦就完事了。
這個配置完全是為了懶人中的極品而設計的，或者說是為了體現智能化的發展。多出一個花俏無用，又昂貴的配置。這筆錢完全可以省下來。
自動泊車
加裝費20000元（一輛做生意的麵包車）
自動泊車剛出來，被很多新手開心的稱為倒車神器，很多倒車水平不高的菜鳥彷彿看見了救世主。
說實話，這項配置在倒車中，很厲害，可以實現倒車入庫的現實，可是對環境的要求是非常嚴格苛刻的。
旁邊的停車車位線要清晰，如果是模糊殘缺的，可能會影響到系統識別，如果畫停車位的線條，那更悲催了。
以前是橫向車尾才能倒進去，側方位停車、斜線式停車、非字形停車，它都不一定能倒進去。不過現在這一類的停車位也能做到了，還是少數的。
目前技術是這樣，以後升級的話，也有可能，更別說還有亂停放，不規則的停車位，你放心交個它來停嗎？
價錢高，還不如老老實實學好倒車技術，既提升了駕駛技術，還省了一筆錢。
定速巡航
加裝費300元-500元（400公里以上的動車票旅行）
定速巡航適合經常跑高速的車主，經常在市區上下班代步的，你買它幹嘛？
還沒開多遠就踩剎車了，不一定它就省油，均速行駛固然很省，那也只是在高速上，汽車下坡時也是要給油的，油耗也不低。
加上又發生奔馳定速巡航失控的事情，你還會為了在高速開得輕鬆一點去多花一筆錢嗎？
換擋撥片
加裝費500元-1500元（銷售人員保底的工資）
換擋撥片一般是在超跑上，主要是為了提升操控性能，出現在普通車上，那隻能說提升我們這輛車的逼格了。
踩油門還比這個更直接，手自一體變速箱也能代替它，還願意為了提升逼格去多花錢嗎？
真皮座椅
加裝費1000元-5000元（一臺遊戲發燒友筆記本）
真皮座椅，咱們一聽真皮，那價值不菲，舒適感棒棒的，很多所謂的真皮，真的是真皮嗎？很多都是仿皮面料。
你坐著覺得不舒服，看著掉檔次，買一個座墊套上去，又有個性，坐著也舒服。
真皮座椅不宜散熱，也不宜保暖，沒有加熱和通風功能，冬天會冷，夏天會燙。織物座椅還不挑剔呢。
後視鏡電動摺疊
改裝500元-1000元（名牌包包）
後視鏡電動摺疊，價格也不菲，還要注意使用事項，保養起來也麻煩，手動也很輕鬆，簡單又粗暴。
座椅自動回位
座椅自動回位多此一舉的設計，熄火後，座椅自動往後退，點火後，座椅又自動往前回位。對於每個人的體型，你的回位標準適合這個車主嗎？還要慢慢的等座椅回位才能上車。
踏板
加裝費100元-500元（一臺紅米手機的價格）
踏板看著也挺時尚，但是誰會注意你這個踏板呢？上車誰不是一腳就跨過去，這麼小的踏板，你踩著舒服嗎？還不是要小心翼翼的踩準它，多遭罪啊。
自動啟停
加裝費2000元 （一臺主流手機的價格）
自動啟停好像都說省油，在夏天，一熄火，空調的功率就會下降，這經常一停一啟的，電瓶傷不起啊。壽命下降。電瓶也要幾百塊呢。
倒車影像
加裝費2000元
倒車影像給我們解決了倒車的死角，是一個很良心又舒服的配置，沒有什麼好吐槽，很實用。
加裝費150元-1000元（一個月吃喝玩樂的零花錢）
可是行車記錄儀已經能做到倒車影像，倒車影像又不具備錄像功能，後面你也是要加裝一個行車記錄儀，還不如用它來代替。
總結：
配置多那肯定是好的，能用的功能就多了，可是這些配置卻是要多花一倍的價錢，有很多還經常用不上，除非這些配置是全系標配，那就賺了。
這期《酷車無憂》選車節目就告一段落了，下期咱們再來探討一波牛皮！
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