專注液壓
因為飛機和航母是兩個完全不一樣的作戰平臺。
第一，飛機是近距離作戰平臺，無論是空空導彈還是防空導彈，在打飛機時目標已經在其射程之內了，這是發射導彈的前提，而對於不在其射程內的飛機既打不著也沒必要打。而航母則是遠距離作戰平臺，靠艦載機實施攻擊，平臺本身則停留在相對安全的水域。
第二，一旦被對方的導彈鎖定，飛機的防護主要靠電子干擾，快速逃離等。當然，最好還是有隱身功能，壓根就不會被敵人發現。但是，受到起飛重量的限制，飛機本身是不可能有什麼防禦武器或防護手段的。航母則有各種各樣的防護措施。除了航母本身有很厚的裝甲保護外，航母還有一個龐大的保護它的編隊，驅逐艦，巡洋艦，護衛艦，潛艇，終極目的都是保護航母，它們織起了一張防空（反導），反潛，反艦的強大防護網，再加上艦載機本身也承擔著保護航母的任務，所以，外來的作戰平臺，無論是飛機還是艦艇，也包括彈道導彈，要想成功對航母實施攻擊是非常困難的。
第三，飛機小，一枚導彈擊中就足以致命，而航母很大，一般的反艦導彈只有飽和打擊才有望擊沉它。按照當年蘇聯人的計算，90枚反艦導彈才能擊沉1艘“尼米茲”級航母。但是，受制於地球曲率，反艦導彈的射程一般情況下是100多公里，最大也不過4、500公里（這麼遠的射程使用起來就很麻煩了），敵方的作戰平臺只有在距離航母較近的情況下才有飽和打擊的可能。但是如前所述，靠近航母很難。這樣就出現了一個悖論：沒有制空權制海權，你就不可能靠近目標，飽和打擊就實現不了；如果你有了制空權、制海權，那麼打航母就是一個偽命題——因為它壓根就不敢現身。
所以你明白了吧，為什麼要用彈道導彈打航母，這是在航母大國擁有海洋霸權的情況下唯一有可能擊沉航母的辦法，它的優勢在於：一是不依賴制海權，二是威力大，三是突防能力強。
當然，彈道導彈打航母也有它的問題。首先，如何獲取目標信息？因為航母通常都比較遠。其次，原本打固定目標的彈道導彈如何打移動目標？這涉及到導彈的末端尋的能力。第三，威力夠不夠？
進擊的女武神
飛機和航母無論從速度上，還是從個體大小上來比較，二者都形成一個鮮明的對比。飛機比航母速度大，但航母的身軀比飛機大的多。飛機嬌小玲瓏，而航母身軀碩大，這二者簡直是天壤之別。為何導彈能打飛得快的飛機，卻難打跑得慢的航母呢？
首先看一下導彈打飛機。導彈的速度一般都比飛機快，就拿空空導彈攻擊戰鬥機來說吧。空空導彈是由制導裝置、戰鬥部、引信、動力裝置、彈體與彈翼等組成。它與機載火力控制、發射裝置和測試設備等構成空空導彈武器系統，具有反應快、機動性能好、使用靈活方便等特點。空空導彈速度一般為2.5-4馬赫，而戰鬥機速度一般在2馬赫左右。這樣看來只要導彈的速度比其攻擊的飛機速度快，從物理學的角度可以論證導彈可在短時間內追上飛機並將其擊落。也就是說，導彈的速度只要是超過飛機的速度，命中目標，便可將其擊落。
其次看一下導彈打航母。“航母”是航空母艦的簡稱，航空母艦的威力在世界上可以說首屈一指，它主要以艦載機為作戰武器，一般情況採用編隊作戰，有巡洋艦、護衛艦、驅逐艦等綜合保障艦艇組成，所以說航母戰鬥群具有超強的防空能力、反潛能力及反艦能力，想要突破航母的層層防護並非易事，因此我們通常說航母的攻防能力超強。大部分現代航母除了艦載機防禦外，還有保護自身最低限度的武器，像防空導彈、近程防禦系統以及電子戰武器設施。這樣才能確保航母上空不會出現任何有威脅的目標，一切有威脅的目標都會被艦載防空系統攔截。因此導彈根本來不及發揮其精確制導優勢就會被摧毀。
利刃軍事
哎喲，不錯喲！有書君用周董腔調錶示，對這道題甚是喜歡。樓主這題提的真真是有趣。
我們都知道導彈在武器排行榜上名列前茅，是武器中的大哥大，天上打飛機，地上打坦克，可唯獨難打跑得慢的航母，是不是很沒面子？
有書君從以下幾點來剖析一下為什麼導彈能打飛得快的飛機，卻難打跑得慢的航母？
1、飛機和航母的團隊及自衛能力問題
導彈有鎖定追蹤的功能，毫不客氣地說，導彈就像個跟屁蟲一樣。而飛機遇到導彈，會發干擾信號來擾亂導彈方向，然後或逃避或攻擊，但都是飛行員單打獨鬥。正因為是和導彈單挑，自衛的能力肯定是不如導彈，一旦被導彈最終鎖定，那也只能阿彌陀佛了。
而航母恰恰相反，上面有防空導彈和防空艦罩著，而且這個防空網高達五百公里，導彈來，就攔截。身邊有N個十八般武藝的近防炮保鏢，想要近老大的身，得先問問這些小弟同不同意。並且航母老大本身的的抗打擊、自衛能力就很強。
2、距離問題
根據以往大型戰爭近程導彈的射程二十公里來計算，而且導彈的速度比飛機快，追上飛機就可以直接擊中。
而對於航母來說，導彈也要在二十公里內才可以近航母老大的身，就算是美國有個強大的導彈射程能夠達到三百公里，但是第一點已經說過，老大的上有五百公里的安全防空網，三百公里也是白髮射。
所以，這距離上導彈是夠不到的，幾率太小，也就談不上打航母。
3、導彈迷路了
各個國家已經意識到要保護航母，解除導彈的威脅，就像美國，據悉，他們給“福特級”號航母穿上隱形衣，加了隱身因素。
再加上航母上有五百公里強大的防空系統，雷達發出個虛假回波，導彈根本不知道老大真身在哪，無法準確定位，成了迷路的娃兒。
找不到目標，又怎麼打？
4、導彈的屬性問題
題中所說的導彈貌似指眾所周知的空空和地空導彈（從字面上也好理解，空空即飛機PK飛機，地空即地面PK飛機），這類導彈打飛機不是問題，但是打自衛能力超強的航母老大那無疑給老大撓癢癢。
能跟航母老大過招的是彈道導彈。而種導彈目前也只有我們國家才有，即東風26、東風21丁。
不管導彈能不能打中飛機或航母，有書君希望各國的各種武器均可當成收藏品，當成國家軍事技術的藝術品。
因為我們的世界需要和平，各國的公民需要有一個祥和的國家，需要的充滿歡樂的完整家庭，而不是戰火紛飛的世界！
有書共讀
如今主流空空導彈，艦空導彈，地空導彈的速度已經超過了3馬赫，美國的“標準”6攔截彈的最高速度已經達到了4馬赫以上，射程300千米。對付各種飛機的黑科技層出不窮，但面對航母，基本上只能靠一個:依靠大量反艦導彈形成飽和攻擊，以求1-2發能夠穿透航母戰鬥群的層層火力防空網，摧毀/癱瘓其甲板，令航母戰鬥群失去發起空中攻擊的能力。
反艦導彈分為巡航式和彈道式兩種，目前擁有實用化的彈道式反艦導彈的只有中國，分別是東風21丁和東風26。但是目前只能以陸基發射的形式存在，因此在國門之外的實戰中作用不大，更多的只是沿海部署，近海防禦。但灌頂式攻擊，依靠本身速度+重力勢能，往往能夠給敵方航母以毀滅性的打擊，唯一的遺憾就是在進入俯衝攻擊模式後難以進行機動。
航母剛問世，還是屬於輔助類大型軍艦使用的，在船舷兩側加裝大量高炮用於防空。而戰後製造的第一代航母，顯然已經成了主力了，航母戰鬥群這一概念也差不多形成。按照美軍的在2000年時的標準，一個航母戰鬥群一般會有2-4艘驅逐艦，1-2艘護衛艦，1-2艘巡洋艦和一些輔助艦艇組成。如今“佩裡”級和“提康德羅加”級退役，“阿利伯克”級成了絕對主力。一個航母戰鬥群，會由起碼6-8艘阿利伯克負責防空，為航母撐開一把保護傘。
第一軍情
凡事沒有絕對，實際上不同類型的導彈既能用來攻擊飛機，也能用來攻擊航母，只是有矛就有盾，有攻擊手段就有防禦手段而已。
飛機的防禦手段相對簡單，由於絕大部分戰術飛機體積小、重量輕，能夠攜帶的載荷也少，因此飛機對於導彈的防禦手段也相對比較簡單。那就是利用飛機機動性強的優勢實施機動擺脫，同時也有部分主動、被動干擾與殺傷手段。主動干擾靠的是戰機攜帶的ECM吊艙去阻塞導彈的彈上導引頭，當然現在也有諸如EF-2000型戰鬥機攜帶的可拖曳誘餌等時髦玩意兒；被動干擾靠的是戰機攜帶的熱焰/箔條幹擾彈去幹擾導引頭。總的來說，戰機對於導彈的防禦相對來說有點拼人品的味道，電光火石，千鈞一髮，能不能躲的過全看運氣。
而航空母艦作為海上堡壘，其軟、硬、主、被動防禦體系極其完備，既有巡邏前出的艦載機，又有虎視眈眈的防空艦，既有彎弓待發的防空導彈，還有一分萬發的近防炮。大功率電子戰、被動誘餌更是異常完備。壓制個把反艦導彈的導引頭更是幾近於砍瓜切菜。到目前為止，海戰中航空母艦戰鬥群依然是防禦能力最強大、最難被攻破的堡壘，二者結合起來，給人的感覺航空母艦幾乎永不沉沒就不難理解了。
以上，歡迎評論區大神指正！
軍武次位面
打航母不難，難在如何突破整個航母戰鬥群把導彈送進去！飛機被鎖定只能依靠自己被動防禦，而航母被鎖定強大的航母戰鬥群會主動幫助航母擊破威脅，所以攻擊飛機容易，攻擊航母很難。
通常來講，防空導彈的速度、機動性、作戰高度一般都高於戰鬥機，而戰鬥機被鎖定只能靠身去被動防禦，現代空空導彈基本都是比較保險的複合制導，馬島戰爭、海灣戰爭、伊拉克戰爭飛機被鎖定後擊中概率70%，這個數值是相當高的。
航空母艦雖然速度慢，但是有整個航母戰鬥群做外圍防禦，我們來看一下美國航母戰鬥群的作戰結構（中期尼米茲為例）：
從這個圖上我們可以看到美國航母戰鬥群的防禦圈主要分為遠中近三層（細分至少7個防禦層次）。最遠覆蓋距離超過400公里。而標準配備3-4艘宙斯盾艦艇，配置不低於288不高於512座垂直髮射單元。
1.而目前世界上的大部分反艦導彈射程都在400KM以內，也就是想要發射導彈敵方艦艇必須接近航母400KM以內，但是有大概率會被美國戰鬥機或者宙斯盾艦使用反艦導彈摧毀。
2.如果敵方戰艦成功在400KM以內發射了反艦導彈，美國外圍戰鬥機開始使用空對空導彈試圖在400KM攔截敵方反艦導彈 ，如果攔截失敗，此時美國航母的宙斯盾系統啟動，外圍宙斯盾艦艇在185KM以外距離上使用標準系列導彈開始攔截，由遠至近分別使用不同級別標準導彈攔截，或者恰巧飛行軌跡離宙斯盾艦較近使用密集陣系統攔截。
3.如果敵方導彈很nb，突破了外圍宙斯盾艦艇標準導彈攔截，那麼航母只能依靠自身進行攔截，尼米茲號裝備海麻雀艦空導彈系統，密集陣近防系統，這兩個套系統會啟動對導彈實施攔截 。如果此時還沒能截住，那麼航母就會被擊中。
4.上述防禦僅僅主動攔截，還不包括電子干擾，一旦啟動電子系統航母防禦圈實施電磁干擾和電子環境壓制很有可能導彈發射初期就喪失目標和制導能力。
所以導彈想突破上述層層防禦實在是太難了，這就是為什麼看起來航速很慢的航母為什麼不容易被擊中了。航母本身其實不是重點，關鍵在於整個戰鬥群。
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雛菊西瓜Peterpan
這個問題我來回答，導彈不管打飛機還是打航母不存在能打不能打，只存在命中率的問題。
我們依據都是從陸基發射的導彈，打飛機的叫地對空導彈，打航母的叫地對艦導彈。這裡呢可能會有距離的問題，對空導彈個頭偏小，航程短，通過紅外熱成像制導能夠很輕鬆的鎖定目標。最簡單的肩扛式防空導彈就能達到目的，前段時間俄羅斯就有一架SU25在敘利亞被打下來。
對艦導彈個頭很大，打航母肯定要用到航程達2500公里的巡航導彈，通過GPS地形匹配和慣導最後靠末端制導命中目標。
但實際上，打航母確實比較難，主要困難是航母沒有單獨一艘航行的，都是伴隨著一支各司其職的艦隊出行。航母編隊通常都有愛國者導彈防禦系統，巡航導彈攔截率號稱達70%以上，遠在離航母幾百公里的位置就能擊毀來襲導彈。而且就算能突入到航母編隊，護衛的巡洋艦還有反擊力，再到航母還有防空突擊炮，確實很難打。這個主要還是因為巡航導彈的飛行速度較慢，讓航母編隊有充足的探測準備時間。
但是如果巡航導彈的末段突防速度能達到3倍音速以上，那樣對航母的打擊成功率至少要超5成。
或者採用狼群戰術，多枚導彈同時發射採用團隊協同，估計突防成功率會很高。
當然全程3倍音速肯定不現實，那樣航程很短，只能採用0.7倍音速掠海、異形機動，最後100公里3倍音速，估計什麼航母都擋不住吧。這句純屬猜想。
航母對航母肯定是最合理的戰術，最起碼是一個等級的對手。以弱勝強的典型畢竟不會多，往往都是犧牲了其他方向的利益。
三言五語
導彈之所以能打飛得快的飛機，而不容易打跑得慢的航母，是因為兩者的生存環境完全不同。
飛機雖然飛得快，但現代導彈飛行速度則高於飛機兩倍以上，所以追上飛機並不困難。其次飛機面對來襲導彈，主要通過發射干擾彈，或者戰術動作來規避，一旦這兩者失效，就避免不了中彈。
航空母艦自誕生起，並伴隨著二戰得到大規模運用，它就一直是一隻艦隊的核心。以現代航母艦隊為例，一艘大型航母一般配備兩艘具備反空、反艦、反潛功能的多用途導彈巡洋艦、三艘區域防空驅逐艦、三到五艘護衛艦，還有兩艘以上攻擊核潛艇。除了潛艇以外，其它的艦隻都有防空功能，包括航母本身也裝備了近防系統。一隻航母戰鬥群具備了強大的遠、近、中防空和防導能力，一般來襲的飛機和導彈並不容易打到航母。
航母自身的結構設計和防護水平，普通反艦導彈並不容易擊沉。
隨著冶金技術的改進和艦船設計水平的大幅提升，航空母艦這樣的大型艦船抗打擊能力不斷增強。雖然現代航母裝甲厚度不如二戰時的戰列艦，但通過高強度鋼板、複合裝甲的應用，防禦能力大大提高。此外，現代化的水密艙等結構設計，讓航母即使被命中一發導彈，也不容易沉沒。而且反艦導彈為保證高速飛行，彈頭當量並不高，攻擊能力甚至不如二戰時大型戰列艦的主炮。
美國海軍曾用退役的小鷹級航母做抗打擊試驗，用飛機轟炸、魚雷、巡航導彈、自殺式小艇進行攻擊，用了整整25天才讓它沉沒。
戰鬥機由於要克服地球引力，並要實現高速飛行，所以起飛重量不能太大，一般重型戰鬥機機身質量也就是幾噸，有限的質量還要包括機身結構、電子設備、發動機等設施，留給戰機裝甲的重量很有限，相對於艦船來說幾乎就是一層紙。所以一發地空導彈或者相對體型較小的空空導彈，只要命中，基本上機毀人亡。甚至只要高射機槍子彈命中就能報廢一駕價值數億元的戰機。
此外，戰鬥機飛行需要符合空氣動力學，也就是說如果機翼或者機身某部分被命中並缺失，就有可能引起整架飛機失控墜毀。但軍艦不一樣，如果不是關鍵部位被打，基本上還有戰鬥力。
華哥雜談
一是導彈本身的問題，二是攻擊難度的問題。首先，從導彈本身的問題來講，打飛機的是防空導彈，打航母的是巡航導彈或彈道導彈。現代防空導彈因為攻擊距離近，大部分本身帶導引頭，可以通過紅外、雷達等多種方式制導，發射後不管，鎖定飛機或導彈就高速撲向目標，而且一直咬住目標，跟隨目標改變方向，直到擊中或自爆。由於彈體小、速度快、距離近，這麼短的時間飛行員還必須獨自對抗，所以很容易打的中；
打航母的一般是巡航導彈和彈道導彈，這些導彈都是打固定目標的。航母是移動的，打移動目標就需要通過飛機或衛星一直給導彈制導，攻擊程序複雜，難度係數加大。另外，航母都是在幾百公里以上很遠的地方進行攻擊，給敵人防禦留的時間長，防禦手段也多，可以攻擊導彈本身，也可以攻擊制導衛星、飛機、軍艦，或者進行電子干擾壓制。所以從理論上講攻擊航母被防住的幾率就大的多了。
再次，從攻擊難度來講。防空導彈都是在自己的陣地上，等著飛機✈️或導彈，一發現很快就可以射擊，所以攻擊容易的多。而航母都是躲在遠離危險的的安全地方發射導彈或起降飛機遠距離攻擊。想打它要麼用軍艦、潛艇、飛機抵近攻擊。而航母我們都知道有著強大的防禦體系，天上有衛星飛機，水面有大批軍艦，水下有潛艇，時刻防禦著，形成一個巨大的防禦圈。想抵近攻擊談何容易。要麼進行遠距離攻擊，那需要衛星、預警飛機、遠程雷達、軍艦等進行中繼制導，不斷給導彈提供航母動態座標。這就形成體系之間的對抗，敵方防禦手段就多的多，想打中航母難度也就大的多。體系對抗需要綜合國力，世界上有防空導彈的國家很多，但是有打航母導彈的國家就很少了。所以我們有DF21、DF26，我們很自豪。
其實最大的難點是，也沒人敢去打。別說美國、俄羅斯的航母，就是中國的你敢打嗎？航母被打沉了，幾千人沒了，很有可能遭到核報復，後果不堪設想，這才是最難的🤒！
青藤閣1918
現代戰爭中制空權的重要性不言而喻，海戰中艦載機和航母的搭配已經被證明是當今作戰能力最強的組合，如何才能對付是各國都在研究的重點。比如，使用岸基導彈。
航母編隊
想要擊落飛機，首先要做的就是發現它，現代防空雷達的探測距離，包括一些早期預警雷達的探測距離都是百公里級別，對於來犯的飛機，擁有完整防空體系的國家能毫不費力的實行識別和攔截，並進行下一步措施，包括派遣戰鬥機進行驅趕和擊落，或是使用防空導彈將其擊落。現代防空導彈多采用主被動混合制導，抗干擾能力極強，飛機在被火控雷達照射後，被擊毀概率很大。而戰鬥機所搭載的不論是紅外製導為主的近距空空格鬥彈還是中遠程主被動導彈，都能對敵方戰鬥機造成較大威脅，現代防空導彈大多采用近炸引信，預製破片和金屬桿能有效擊毀擊傷飛機，所以導彈對飛機來說，威脅很大。
AIM9
而航母為何會成為現代威力最強的戰爭武器，原因就在超遠的作戰半徑和感知能力。要對付航母，不僅僅對付的只是一艘航母而已，而是一整隻航母戰鬥群，包括潛艇驅逐艦和護衛艦組成的反潛反艦防空圈，和艦載預警機和戰鬥機組成的防空網，想要光靠導彈擊破這些防禦，就必須使用海量的導彈，也就是所謂的飽和打擊。可打擊航母最首先的是要發現航母，而在茫茫大海上找到一艘航母談何容易，而航母所搭載的戰鬥機卻能在幾百甚至上千公里外發動進攻，防守方若是使用的是普通的岸艦導彈，根本就夠不著，而探測更是無從談起。用導彈打航母早在上世紀就有研究，蘇聯一直想研製一型反艦導彈，可就是限於技術原因沒有成功，而中國研製的反艦彈道導彈的使用也是有限制的，必須是在靠近中國領海的範圍內，衛星等監視系統正常，才能在發現航母戰鬥群的同時進行彈道導彈的打擊。而且航母是高速移動目標，面積最大也只有2平方公里左右，這就要求導彈精度很高，且具有機動變軌的能力，這對觀測系統和導彈本身都是考驗，技術水平要求不是普通岸基導彈可比的。
DF21A
而航母本身的抗打擊能力又很強，美軍航母驗收都會進行近炸實驗測試結構強度，二戰末期也進行過核爆測試和各種靶艦實驗，收集了很多數據進行航母設計的改動，想弄沉一艘航母不是易事。
