在朗逸上市后，宝来终于也跟着上市了。虽然老款的朗逸与宝来定位相同、并且售价也很接近，但销量却始终是朗逸遥遥领先。而在新款宝来上市后，头号目标自然是来自同门的老对手-朗逸。在品牌相同、产品力接近的背景下作为消费者相信也有不少人会在两款新车之间徘徊。那么，作为全新换代的朗逸与宝来，到底该怎么选呢？
外观内饰：朗逸沉稳、宝来年轻
两款车型都是基于大众最新的MQB平台，因此在动力、变速箱等方面基本都是相同的，能看到最大的不同就在于外观。
相比较老款而言，朗逸的外观变动较大。尤其是大众新式的家族设计，有着更大的进气格栅，配合其标配的LED大灯，整体显得更为成熟。
宝来的设计变化相对较小，也更偏年轻。尤其是老款上那前格栅的一道杠设计，在新款上也被保留了下来，并且与新款上全系标配的LED大灯连为一体，整体更偏向于年轻。
对于两款车型的外观总结为朗逸沉稳、宝来年轻，当然，更多看是看个人喜好。
两车内饰设计风格基本相同，同样也是朗逸沉稳、宝来年轻。都采用了屏幕尺寸更大屏幕，同时，车载导航多媒体系统等按键也从空调出风口的下方移到了上部，更加便于操作。
宝来中控操作区整体更倾向驾驶员一侧，稍显运动。而朗逸依旧是中规中矩的沉稳设计。
1.5L低配对比：朗逸更值得购买
朗逸1.5L 手动风尚版（11.59万）VS宝来1.5L手动时尚型（11.28万）
两车差价： 3100元
两款低配版车型的配置都算不上很丰富，差异点也非常小。朗逸相比于宝来多了前排中央扶手、以及后排出风口。宝来则是在外接音源上相比朗逸的USB多了个SD卡插槽，以及后视镜加热功能。
1.5L低配版对比总结：虽然两车有着3100元的差价，不过配置相差却并不多。但是综合对比，朗逸贵上那3100元似乎也很值得。尤其是在夏天，后排出风口对于一台家用车的重要性不言而喻。
1.5L高配对比：宝来更值得购买
朗逸1.5L 自动舒适版（14.29万）VS宝来1.5L 自动精英型（14.08万）
两车差价：2100元
宝来的这款自动精英型并不是其1.5L的顶配，而是次顶配。但朗逸的1.5L顶配则是这款自动舒适版，因此我们也选择了与之售价相近的宝来1.5L自动精英型。
两款1.5L的顶配车型对比，虽然朗逸的售价更贵，但是在配置上却少得可怜。相比于宝来而言，朗逸只多了6.5英寸的中控台彩色大屏（注：并不是8英寸，可选装8英寸）以及手机互联/映射功能。而宝来虽然售价便宜但是该有的配置基本也都有，如定速巡航、无钥匙进入和启动、皮质方向盘、腰部支撑调节以及自动空调和温度分区控制。
1.5L高配版对比总结：虽然有着2100元的差价，但是宝来的配置却更加丰富。如果喜欢大屏，那么还可以选装官方的智行导航换装包，其中包括有8英寸大屏、实时路况导航、地图在线升级、手机映射、蓝牙等功能。即使价格要比朗逸高出一些，但是屏幕更大，并且还多了定速巡航、无钥匙进入和启动等实用功能，无疑比朗逸更实惠。
1.4T低配对比：宝来更值得购买
朗逸280TSI DSG舒适版（14.99万）VS宝来280TSI DSG精英型（15.08万）
两车差价：900元
在1.4T的低配版对比中，宝来的售价要贵900元，并且仍旧延续了在配置上碾压朗逸的“传统”。
同样的朗逸舒适对比宝来精英，两车的差异配置也十分相同，朗逸仍旧只是多了中控大屛（6.5英寸）以及手机互联/映射功能；宝来相较于朗逸则是多了定速巡航、无钥匙进入和启动、皮质方向盘、腰部支撑调节以及自动空调和温度分区控制，另外还有前/后排头部气囊（气帘）、主动刹车/主动刹车会主动安全系统，座椅材质为仿皮（朗逸为皮/织物混搭）。
1.4T低配对比总结：宝来的售价虽然稍贵一些，但是900元可以获得更多安全气囊、以及主动刹车、无钥匙进入等配置，性价比十分高。不过作为一款售价已经到达15万的轿车而言，中控屏幕的缺失，难免会使得车内的整体感有所缺失。
1.4T高配对比：各取所需
朗逸280TSI DSG豪华版（16.29）VS宝来280TSI DSG豪华型（15.98万）
两车差价：3100元
作为两款新车的顶配，朗逸的售价直接来到了16.29万元，宝来则为15.98万，两车相差3100元，但配置差异却并不大。
朗逸相比于宝来多了自适应巡航、GPS导航、SD卡插槽以及车内氛围灯，另外，朗逸的轮胎规格相比于宝来的尺寸也更大；而售价更低的宝来则多了后排中央扶手、后排杯架以及真皮坐椅。
1.4T高配对比总结：虽然朗逸的售价更贵，但贵出的3100元则很实惠，不仅多了自适应巡航、车内氛围灯以及更大的轮胎尺寸。但如果对以上部分不感冒，那么宝来似乎更适合，毕竟3100元的差价可以加不少次油。
写在最后：从以上对比中能够看出，两车不仅在外观上有所差别，其售价及配置的差异也有所不同。整体而言，宝来的性价比更高，同时也更年轻，十分贴合目前年轻消费者对于外观、配置的追求。朗逸的配置则相对较差，看似性价比并不突出，但胜在更为沉稳的造型设计。
总之，一款车销量的高低与否，外观配置只是一方面。更多还要考虑实际的驾驶感受及调校是否符合个人的喜好和各地、各终端的优惠情况，虽然目前两款新车几乎都没有任何优惠，但随着时间的推移，优惠力度将决定市场的销量，尤其是对于这两款各方面都均衡的大众车而言，更是如此。
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