说一辆车是否运动，要看很多方面，比如速度、操控性等等。但无论怎么说，在15万这个级别中应该不是最运动的，因为只要一说思域运动，就会有一大票热血青年站出来说“一个用的车怎么好意思说自己运动？”今天我们不讨论思域是否是一台运动标杆，但却有一个不争的事实摆在眼前，就是如今所有以运动为卖点的新车，在上市时都要去与思域比较一番，甚至有些车在速度上已经能够超越思域，可结果又怎么样呢？思域在2018年全年的总销量是218132辆，平均月销1.81万台，而要“吊打”它的那些对手情况如何？
NO.1 名爵6，上市时间：2017年11月
名爵6大概是最早想要掀翻思域的选手，在上市之初就喊出了6.6秒破百口号，当然那只是一台手动高性能版本的成绩，普通版的名爵6实测零百加速成绩在7.9秒左右，跟思域也非常接近。名爵6在2018年总共卖出了95064辆，平均每月7922台，作为国产轿车来说这个销量已经相当不错。
名爵6的外观非常具有英伦范，前脸星辉式格栅+伦敦眼大灯，和的魂动设计有几分相似。侧面是一个大溜背的造型，并且尾箱采用了掀背式的设计，整体造型非常动感。而内饰无论在设计还是做工用料方面都体现出很强的精致感，完全不像是一台十来万的车。动力方面1.5T的发动机最大169马力，匹配6速手动或7速。
NO.2 现代菲斯塔，上市时间：2018年10月
现代菲斯塔的零百加速时间是7.6秒，理论上是超越了思域的，但思域车主一定不服，因为有很多人用原厂思域跑出过7.2秒甚至更快的记录。我们不去细究谁快谁慢，来看看菲斯塔的销量如何，在上市不到四个月的时间内，菲斯塔总共卖出了23971辆，平均每月5992台。
如果说CC是最美大众，那么菲斯塔的颜值称得上是最美现代了，宽扁低趴的车头、流线的车身以及神似奥迪A7的车尾，整台车可以用外观炸裂来形容。而内饰红色点缀的方向盘、座椅和红色的安全带，同样充满了战斗气息。动力方面，1.4T发动机最大140马力，1.6T发动机最大204马力，匹配7速双离合变速箱。
NO.3 领克03，上市时间：2018年10月
领克03和菲斯塔的上市时间仅差了1天，大家都知道领克是吉利与沃尔沃共同开发的国产高端品牌，而领克03这是这个品牌的首款轿车，同样主打年轻运动。领克03的官方百公里加速时间是7.9秒，但要注意的是这可是一台三缸发动机跑出的成绩，少了一个气缸还能跑这么快，是不是有点吊炸天啊。不过在上市的四个月里，领克03只卖出了9258辆，平均每月2314台，比名爵6和菲斯塔还是差了一截，不知道这是否也是由于三缸机的原因。
领克03的外观延续了领克家族前卫科幻的设计，分体式的北极之光的大灯非常醒目，尾灯也用了熏黑的处理，只不过它的侧面并不是一个轿跑溜背的轮廓，这大概也是为了空间实用性考虑。领克03的内饰依旧是浓浓的北欧风，简约精致，并没有太多运动元素。动力方面1.5T发动机有高低功率两种调教，最大马力分别是156和180匹，匹配6速手动或7速。
上面提到的3台车在加速性能方面都与思域不相上下，可销量却还是差的很远，说明大家青睐思域，并不仅仅是因为速度的原因。尽管它的内饰做工、用料都有些掉档次，但在空间、油耗以及质量稳定性上都表现的十分均衡，加上动感的外观以及思域TYPE-R的信仰加持，才是它能卖得好的关键原因。
閱讀更多 EV電動汽車鑑 的文章
