首先我们来说说一汽-大众在2018年的布局，先是首款SUV T-Roc（探歌）的发布上市，再到基于全新工厂（青岛）、全新平台打造的全新一代宝来，再到年底，全新一代的CC又继续回归，引领潮流！
因此，基于上面所描述的布局，我们可以知道的是，一汽-大众今年可谓是憋足了劲，去推新平台、新车型。但全新MQB平台化下的“宝来”真的值得入手吗？我们先不妨来了解了解以下这几个问题先吧！
MQB平台是什么
MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台简称MQB，主要是来取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平台，该模块化平台将在大众、奥迪、斯柯达和西雅特这4个品牌中得到极为广泛的应用。
再简单来举个例子，那就是将一个模板设立好，再在此基础上进行拉长、升高，就可以演变成B级车或者是SUV的存在。其次在MQB平台下的车型，在某种程度上讲，50%~70%的零部件是通用的。那么，如此一来，在成本上就能得到有效的控制。
MQB平台的宝来是否很“牛13”
这里可以说肯定的说，MQB平台下的宝来，更廉价！并且对于宝来是否用MQB的平台去生产，这并不能代表些什么！我们需要关注的是宝来的做工问题，是否依旧廉价！是否对比上一代车型有所简配。
不可否认的是，宝来搭载了全新一代的MQB平台化下，所带来的行驶品质的确有所提升，但是在配置上依旧是与上一代不先上下，基本是没啥变化！并且在座椅上的材质还有所下降，老款车型除了入门的两款以外是织物的，其他车型均是配备真皮座椅，但在全新一代的宝来上，我们可以看到在豪华的车型上才有！
也许会有人说，全新一代宝来在大灯上都是标配LED大灯（含远近），并且在中控也升级了屏幕。这些也是之前老款没有的！因此全新一代并不存在着减配问题。的确在我们肉眼上看，全新宝来的确是在品质与配置上有所提升，但我盟肉眼上看不到的呢？对吧！这只不过是大众所玩的一个把戏而已。
推荐车型：宝来2019款1.5L自动精英版
在这个15万以上的价位，有很多车可以选了，因此我们1.4T的车型就可以pass了，剩下的我们就来选一些保命的配置吧：“主动安全系统（主动刹车）”这个是有必要选的，所以我们只有选择1.5L自动精英版，在安全配置上该有的都有，并且在基本配置上也够用。
总结：一汽-大众全新宝来，的确是台好车，但基于MQB平台下所生产的话，不能当左是宣传的噱头，MQB平台并不是什么亮眼的平台，只是在这一平台上生产了一些B级车车型，但这并不代表这宝来就能成为B级车！
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