速派的产品力从上市以来都是特别不错的，依然未逃脱消费者叫好却不叫座的局面，销量也不是很尽人意。这款车最初上市是在2015年，是MQB-B平台打造出的首款引入国内的中型车，但是当时国内消费者对于空间的要求并没有像现在一样高要求，不然这款好车也不会默默无闻。那么这款车的新款表现又会是如何呢？
从外形方面来说，全新速派的外观跟Vision C的概念车是很像的，车头的设计不仅继承了优秀的传统基因，还加入了不少创新元素，新旧结合设计出锐利的线条刻画出速派的力量感。家族样式的前进气格栅经过重新调整后更为符合国内消费者的审美，大灯组的犀利造型具有攻击性，灯组内部的透镜以及疝气光源的远近车灯都在彰显着时尚的魅力。
修长的侧面身型，流畅的腰线凸显出明显的层次感，掀背的设计具有动感气息，对比以往的车型更添年轻的气质；车尾显得短小而精悍，简洁的尾灯设计与车头相互呼应，LED光源的灯组在夜晚有很高的辨识度。
车内的设计按照家族风格进行设计，稍显沉闷和油腻。8英寸的触摸式屏幕搭载了第二代MIB娱乐系统，在出行时能享受一段轻松的驾驶体验，快速的反应给驾驶员提供了很大便利。斯柯达的内饰处理一贯是非常不错的，中控台由搪塑材料包裹，柔软的触感在同级车中具有很大的优势。真皮包裹的方向盘拥有细腻的手感，多功能设计的按键使用时非常顺手。
尺寸比较小的天窗让空气更为流通，不过也有车主觉得不是全景设计有些遗憾。座椅上厚实的靠背和宽大的坐垫充分展示出其舒适性，内部的填充物软硬适中，长途行驶和乘坐都不会感觉不适。
尺寸方面的数值为4869*1865*1489mm，轴距长达2841mm。后排的腿部空间表现优秀，舒适性很强，但是跟前排相比稍微逊色一些，家用的话还是很适合的。后备箱平时的容积是570L，放倒后排座椅能达到1680L的容积，这样的储物能力超越多数同价位的SUV。
1.4T和2.0T的发动机均是匹配了7档的变速箱，油耗仅为5.8L，破百的时间只需要8.7s，动力的输出以及油耗方面还是比较优秀的。从舒适度和品质来看速派都是很适合家用的车型，即使放在二手市场也是比较保值的一款，如果你不想买SUV的话，会不会选择这款车呢？
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