红星闪闪放光彩 红星灿灿暖胸怀，当威马补贴之后10万元的电动车来到眼前的时候，我一直觉得这是电动车的底线了，但是当看到这台车之后，我才发现我真的错了，因为红星刷新了我的认知，这台电动车以5万元的最终售价，真正的博取了我的眼球。
为了验证“红星闪闪”这个词儿，品牌叫红星，首款车型就干脆命名为闪闪x2了，不过单说这一五星车标，还真的就比奔驰的三叉戟好看，新车推出四款车型，最低配售价为11.98万，顶配售价13.98万，其中补贴之后低配为4.98万，顶配为6.38万元。也就是说，顶配不足7万就能买到一台续航300km的纯电动SUV了。
这么一看，还真是便宜啊，说其是最便宜的电动车丝毫不为过。
还得来看看产品，价钱再低消费者不买单也没用，闪闪X2尺寸不大，与smart相同大小，新车尺寸3140*1605*1680mm，轴距2025mm，典型的一台两座小车。
看到这样的造型跟尺寸，是不是想着这就是一老年代步车，其实还真不是，2013年3月,红星汽车拿到了新能源汽车生产资质,拥有从1字头到6字头的传统车和新能源车的生产资质。也就是说，这是需要牌照以及驾驶证才能驾驶的乘用车，还真跟山东产的老年代步车不一样。
当然，闪闪x2在宣传上也表现的极为强悍，比如说电芯为三元锂电池，双电机驱动，加速性能的不要想了，续航有250km与300km两个版本可以选择。
而至于电池容量以及是否支持快充，还真就得看具体产品了，不顾我们可以从现产品的设定上分析电池容量不会太大，一是尺寸不大的车身续航也才达到250-300km，从能量上来说新车电池容量不会超过50kwh，而另一方面就是新车售价为12万左右，售价限制了他的成本，不会太高。
对于红星汽车，还有很多需要考证的地方，生产设备、配套设施、工厂工艺、电芯以及字整个企业的资金流动，都需要咱们慢慢分析。
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