如何評價俾斯麥戰列艦?

聽海之貓1

俾斯麥戰列艦是以德國首相俾斯麥的名字命名,是當時噸位最大的戰列艦,也是當時德國最具殺傷力的主攻武器。該艦艦長250.5米,艦寬36米,最大吃水9.99米,排水量高達50900噸,最高航速32節,最大續航力8,500海里。艦上裝備8門380毫米主炮和36門機關炮,是二戰時期著名的戰列艦之一。如今看來這也是最令英皇最深惡痛疾的一艘戰艦,不然怎會耗費那麼多精力,非得將其擊入海底。

1941年5月24日,俾斯麥號戰列艦和歐根親王號重型巡洋艦從挪威卑爾根港駛向遠海時,不小心在丹麥海峽暴露目標。遭到英國當時最大的戰艦胡德號追擊,就連剛剛服役的新手威爾士親王號戰列艦也加入戰局開始窮追猛打。俾斯麥號見躲閃不及只能正面應戰,瘋狂開啟死神模式,大力反擊,不多久主力的胡德號就被俾斯麥號主炮擊中,彈藥庫瞬間爆炸整個沒入海洋,經驗不足的威爾士親王號戰列艦也被擊傷,慌忙逃離現場。

1死1傷的殘局令皇家大怒便蓄意報復,派遣方舟號航空母艦前往圍剿俾斯麥號。俾斯麥號因先前2V2作戰中身受3彈,右側螺旋槳尖出水,航速從32節直降26節,行動嚴重受阻便被皇家輕易追到。隨後慘遭方舟號航空母艦起飛的劍魚攻擊機的空襲,形勢緊張,雖在歐根親王號掩護下緊急撤退但還是不幸被1枚魚雷擊中,傷口加重只能和親王號分道揚鑣前去修復。兩天之後背點又一次被方舟號航空母艦追擊到,接連遭受3枚魚雷,因打擊到了方向舵戰艦失去方向在海灣中兜兜轉轉一番之後,又被英國皇家海軍以優勢兵力圍堵在海中央。

這時換成了羅德尼號和喬治五世號戰艦,加之隨同的100艘其它艦船對其進行輪番轟炸,一時間,26枚炮彈齊射,50900噸鉅艦被擊中,甲板上一片火海,場面甚是慘烈,“永不沉沒號”終於沉沒。


迷彩虎軍事

性能很一般,完全對不起排水量和造價,性價比很低。實際上是採用二戰子系統的一戰思路戰列艦,根本比不上採用集中防護思想的後日德蘭戰列艦。

裝甲方面俾斯麥採用了穹甲的設計。


上圖左邊是俾斯麥,右邊是喬五。俾斯麥
穹甲的空間利用率遠比集中防護戰列艦低,可以看出使用穹甲時紅圈處的部分是不能佈置重要設備的,使用穹甲等於拉長了
核心區長度並加寬了核心區寬度,核心區防護面積大大增加,實際上是削弱了核心區防護,採用全面防護的穹甲設計等於全面防不住。

因為採用了穹甲的設計,俾斯麥的防護力遠遠對不起排水量。五萬噸的滿載排水量動力艙只有80mm水平裝甲加50mm炸彈甲板,等效厚度只有120mm,可以說是二戰新艦最差。而且俾斯麥的炮塔和炮座也繼承了德二戰列艦的一貫的薄弱設計,炮塔正面只有350mm,炮座也只有340mm,而且炮塔頂部還有180mm的傾斜天窗。
看看跟俾斯麥相比噸位還少一點的維內託級,採用了集中防護的設計,主裝為12度傾斜的剝被冒裝甲,70mm外板負責剝去被冒,200mm發泡水泥負責讓被冒脫落的更徹底,280mm的硬化裝甲負責磕碎彈體,25mm防破片裝甲可以擋住主裝破碎的破片,防護力類似大和型的410mm20度傾斜裝甲,比俾斯麥高到哪裡去了。彈藥庫150mm加剝被冒設計水平防護相當於180mm,防護力遠強於俾斯麥號。

而且俾斯麥還有最弱的新15英寸主炮,遠本就是高速輕彈遠距離存速差,還將780m/s的初速砍成了720m/s,直接成了中速輕彈,穿甲能力比英國一戰時就開始使用的傳家寶沒有多大的優勢,甚至比不過換裝最新炮彈的傳家寶。

德國設計師本來以為俾斯麥有16000海里/16節的航程,結果因為沒有透平齒低速耗油過高最大航程只剩9280海里,同噸位的南達科他可是有15000海里/15節的航程。續航一般的俾斯麥實際上根本不可能完成遠洋破交的任務,對德國來說沒有破交能力的俾斯麥號連存在的意義都不是特別大。原本是破交兼戰列線對戰現在破交不可能了戰列線作戰防護火力又菜,是一個設計嚴重失敗的產物。

實際上俾斯麥有戰績只不過是因為英國的戰列艦和航母也很一般,劍魚的魚雷只有100多千克裝藥還斷了俾斯麥的腿,一個小水管喬五和一個慢烏龜都能暴打俾斯麥。實際上大西方面的海戰完全就是低級房菜雞互啄,雙方的戰艦性能都不怎麼好所以可以互有戰績。如果讓太平洋的神仙過來打,英國會非常慘。

美國的話,沒有任何一艘英國戰列艦可以打得過衣阿華級,而且也沒有任何一艘主力艦速度比衣阿華快,換成衣阿華級英國的那群戰列艦會被各種放風箏吊打,追不上也打不過,衣阿華會猶如無人之境。如果是換成日本大和替換俾斯麥的話,面對戰列線炮戰最強的大和級,英國的所有戰列艦都成了慢速戰巡,大和和喬五的免疫區差距比普通戰列艦和戰巡的差距還大,追的上的兩艘喬五和聲望胡德完全就是送人頭的,追不上的納爾遜級伊莉莎白女王級R級就更不要說了。大和會輕鬆打死胡德和威爾士親王號,突入大西洋後靠僅有的兩艘聲望級和一艘喬五(當時喬五隻服役了兩艘)完全是不可能攔住大和號的,大和照樣如入無人之境。



要是俾斯麥換成這倆神仙英國人估計會難受至死

所以俾斯麥設計確實是失敗的,有戰績只不過是英國的戰列艦太爛航母太爛才讓德國有不錯的戰果。


超視距天波雷達

就知道吹吹吹!縱觀二戰,我找不到比俾斯麥更辣雞的大型戰艦!


如果有那是沙恩霍斯特!俾斯麥是什麼就有八門381mm主炮,處於二戰倒數水平,存活時間,二戰倒數水平,裝甲防護,一戰水平,雷達二戰倒數水平。



就這也能吹?別這麼昧良心成麼?要不是俾斯麥臉號殉爆了胡德,俾斯麥就是能幹掉胡德也得被胡德和喬治五世打的半身不遂!想想當時德國除了臉還有什麼?沒有了航速不佔優勢,火力不佔優勢!

喬治五世都沒有海試完畢拖著半殘的身體都打的俾斯麥一臉血!



然後俾斯麥就被聞訊趕來的親友團揍了個半身不遂。

俾斯麥是什麼辣雞!二戰倒數十五寸,只比喬治五世的十四寸主炮強一點。維內託最強十五寸嗑藥炮,不存在t劣黎塞留,英國一大片十五寸換了炮彈都比俾斯麥強,至於北卡羅來納級,南達科他級,衣阿華的406大根,俾斯麥有資格比麼?

航速勉強,但是維內託,黎塞留,衣阿華笑看這個辣雞

裝甲,還是全面防護的,emm巴伐利亞級很欣慰。

雷達?開炮先廢掉一個雷達慶祝一下。

俾斯麥臉好?胡德殉爆佈列斯塔尼的時候也沒有人吹啊!

只能說俾斯麥滿足的德三的大型破交戰艦的需求,海盜船的話這些缺點就很好理解了......


尋找丟失的方向盤

是一款十分失敗的武器,整體設計水平很差,在二戰多款戰列艦中可謂是較差的,而且實際戰果也非常有限,僅取得了少量的戰果,便由於德軍的錯誤計劃最終葬身於英國海軍的包圍圈之中了。

當時各國的戰列艦都參考了一戰中的經驗教訓,在設計上都有了很大的改進,比如說英國人吸取了日德蘭海戰中英軍裝甲巡洋艦巡視慘痛的教訓,加強了新式戰艦的防禦能力。而德國就不同了,首先是技術限制,其次是沒有太多的參考數據,所以俾斯麥級戰列艦的設計水平幾乎就是一戰水平,和一戰中的巴伐利亞級戰列艦有一定的關係,進行了放大。

而在火力上,不得不說俾斯麥級實在是過於浪費噸位,高達4萬噸水平的鉅艦,竟然僅僅搭載了8門381毫米艦炮,而同時期的維內託級是9門380毫米炮,英王喬治五世則是10門356毫米艦炮,而後來的美國戰列艦更是406毫米艦炮。

除了主炮,俾斯麥的防空火力也很薄弱,當時空中威脅已經成了艦艇的心腹大患,但是德國人卻並沒有給俾斯麥級裝備太多的小口徑高射炮,倒是有手動裝填的單發37毫米防空炮,可就是這樣低效的防空武器裝備量也不多,防空火力密度太低,根本沒法起到有效的作用。後來英軍魚雷機(極為老舊的雙翼飛機)都能成功的擊毀俾斯麥號的船舵,從而決定性的徹底摧毀了其逃生的希望。而在防護水平上只能說是一般,畢竟其設計目標就是抵禦380毫米火炮的射擊。

但是俾斯麥級也有較好的地方,比如其光學瞄準具就十分精確,在與胡德號的交戰中,第三次開火就給胡德號造成了火災,而在第五次齊射更是精確命中了其彈藥庫徹底摧毀了胡德號。

而英國首相丘吉爾對這艘戰艦很是敬重,稱其為一艘可怕的戰艦。


戰爭之王

俾斯麥號,作為德國海軍主力戰艦,算是德國海軍的驕傲,但和美國密蘇里號、日本大和號相比較,差距甚遠。因為德國最為一戰戰敗國,受凡爾賽和約限制,軍力發展受到制約。希特勒上臺後撕毀凡爾塞和約,公然擴充軍力。德國大部分資源用在陸軍和空軍上,海軍除了大批建造U艇之外,製造的戰列艦隻能都勉強設計雙管280毫米口徑主炮。俾斯麥號看似裝甲厚重,火力強大,但弱點就是先天性防空能力不足。美國密蘇里號、日本大和號主炮口徑406、460毫米,這是俾斯麥號不能所匹敵的,所以俾斯麥號對付英國佬的軍艦還是綽綽有餘。俾斯麥號唯一的戰功就是在丹麥海峽擊沉了大英帝國赫赫有名、火力最強、航速最高的胡德號戰列巡洋艦,英國佬的這艘軍艦因為裝甲防護沒有改裝到位被鑽了空子而喪命海上沙場。但俾斯麥號被擊破燃油艙相當致命,洩漏的燃油在海上形成了明顯的痕跡,最終關鍵時刻,俾斯麥號遭到英國老劍魚式魚雷轟炸機報復圍攻,因為防空不足,卻難以應對這些玩了命的英國飛機,中了兩枚魚雷,一枚命中船體中部裝甲防護嚴密影響到是不大,而另一枚則是致命一擊,不偏不離命中了俾斯麥號最薄弱的環節-船尾,方向舵和螺旋槳都被打壞,又被卡住,致使俾斯麥號被迫一側輪機加速另一側輪機減速防止軍艦原地打轉,加上舵機艙壁薄,沒有裝甲防護,又受海流風的影響,出現破口順風航行會加劇進水,只能忽左忽右往北逆風航行,結果要命的是,北方向是英國佬的軍艦朝它圍攻的方向行駛過來,最終的結果可想而知,俾斯麥號在數多艘英國軍艦的圍攻下沉沒了,主炮火力再強但笨重也抵擋不住,四座主炮全部被擊壞,副炮再發揮也沒有用,英國佬的羅德尼號和喬治五世號是三口徑和四口徑主炮,足以壓住俾斯麥號,所以俾斯麥號吃虧就在這裡。還有一點,俾斯麥號走向短命的旅途最根本原因就是燃油問題,軍官對後勤方面的輕視才釀成這個悲劇,仔細算一算,俾斯麥號燃油總共為8000噸,可以供軍艦以最高航速航行八天,由於輕視在挪威卑爾根港口沒有及時補充燃油,到海上又沒有進行海上加油,此時已消耗2000噸燃油,再加上被還是菜鳥的英國軍艦威爾士親王號給擊破艦首燃油艙,又白白損失了1000噸燃油,剩下的燃油幾乎所剩無幾,最後緊要關頭,俾斯麥號一直不敢開到28以上高速,原因就是燃油已經不夠了,否則早就可以進入德國岸基飛機保護圈和潛艇活動範圍之內,那樣的話勝負就很難分了。但兩次放棄補給就已經使軍艦埋下了被擊沉的伏筆,所以俾斯麥號的失敗,絕對是後勤的失敗。


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設計落後的戰艦,德國二戰海軍完全就是坑,根本沒有合理的計劃,很明顯德國海軍是不能挑戰英國的,所以德國海軍二戰前發展定位就是不對稱打擊英國海軍,壓制蘇聯海軍,能夠挑戰法國海軍,具體規劃就是在有限的資源內合理規劃艦隊規模型號,首先第一減少軍艦型號,一,一萬八千噸重巡配備三座三聯裝283主炮,就是得意志放大版本,作為主力破交軍艦,在配合潛艇,二,六千噸到八千噸輕巡作為輔助,偵查,放空平臺。三,四萬噸戰列艦設計指標要壓制蘇聯那些一戰老船,逼平法國戰列艦就足夠了,四,民間儲備輔助軍艦,設計一個標準快速萬噸輪,主要作為補給,戰時可以改裝成簡易航母,偵查,破交反潛用,這個以民用船名義大批造,民間製造這個型號給補貼,戰時在徵用,從34年開始到40年至少積累一百條。二戰開打,海軍就不要主力出擊,就在自己軍港作為存在艦隊,在岸基飛機保護下保存實力,牽制英國海軍主力,派出一萬八千噸巡洋艦,配合輔助快速貨船航母在配合潛艇,組成若干個破交小艦隊打擊英國交通,陸地平推法國以後,海軍就全撤回來,沿著歐洲岸邊回國,出動全部主力參加對蘇戰爭,陸軍地面直接打烏克蘭斯大林格勒防線,海軍配合陸軍在列寧格勒後方登陸,1942年南北夾擊莫斯科。


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有人說,俾斯麥是最好的一戰戰列艦。俾斯麥在進行設計時,既沒有英國使用收繳的德國戰艦進行實驗積累經驗,也沒有利用條約規定需要拆毀的戰艦進行實驗,在大型艦的研發與建造上缺乏經驗,於是儘量使用現有技術,以巴伐利亞級為基準進行放大。然而,作為排水量超過4萬噸的鉅艦,俾斯麥只裝備了8門381毫米艦炮,火力相比同噸位的戰列艦排名末尾。

在防護上,由於全面防護的思想和太長的艦長,主裝甲帶在同級別戰列艦中是最長的,裝甲佔全艦重量的比例達到四成一,也是相當高的,但是防護效果反而比不上艦長更短裝甲重量佔比更小的國王喬治五世。俾斯麥過長的艦體和全面防護思想,帶來的是裝甲佈置不夠緊湊和浪費噸位,以及並不出色的防護效果。


另外,俾斯麥號的防空火力過於貧弱,其單發裝填的各型高射炮,雖然有著不錯的精度,但是火力密度過低,對於飛機的防禦能力實在是太差:就連最小的理應射速最快37毫米防空炮都是單發裝填,射速只有可憐的每分鐘三十發,與同時期的厄利孔和博福斯高射炮差別實在太大。而俾斯麥號也正是死在防空太差上的,英國的劍魚魚雷機一發命中俾斯麥的方向舵,癱瘓了她,然後俾斯麥號被圍毆致死。

俾斯麥戰列艦還是有亮點的,它有著精良的火控光學儀器和高素質的官兵,在俾斯麥對陣胡德號戰列巡洋艦時體現得很好:第三次齊射點燃胡德號,引發火災,第五次齊射直接命中艦體。對於戰列艦來說這個命中率是相當高的。


浩漢防務論壇

設計理念已經落伍了,比如全面防護,二聯裝炮臺等,但其所用的技術在當時確實是最先進的,算是用一流技術建造了一艘二流戰艦,總的來說很可惜。因為德國造船業很長時間沒造過這樣的鉅艦,所以出現了這種失誤。隨著戰爭的進行,俾斯麥的技術也算不上先進了,在二戰幾大著名戰列艦裡排名算是靠後的了吧。


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