奔馳C級這車好開嗎？奔馳車主心裡憋了很多話，好壞都來告訴你
社會的發展進步，生活節奏的加快，讓我們越來越多人都買車了，因為這樣可以更好的適應這個社會節奏，同時由於我們的經濟條件變好，很多人買車都買了比較好的車，但是好的車我們也看其性價比，所以買車買奔馳C級怎麼樣？下面我們就一起來聽聽奔馳C級車主對這車的看法和自己開車一段時間後對這車的評價，相信對我們買車的人都有所幫助：
品牌吧,外觀吧自動泊車功能不實用,居然不是全液晶空間可以本人184坐的挺舒服的,一直受我父親影響,所以選了個長軸,後排家人都很滿意。動力還行,我開我哥奧迪A4商功率版開多了, 那個車動力叫猛，所以開這個小C覺得還行吧。操控不是它的強項,但還說的過。目前七百公里不到,油耗沒想象中商,懸架偏舒適,很柔和喜歡外觀，用料可以內飾的木紋觸摸感都很高端,內飾??沒話說
預算在35萬到五十萬之間,要談性價比同級別算是最差的,這個價錢都可以買更高一級別的車型了期待的配置:全液晶儀表盤,真的很期待這個配置,另外中控的屏太小了，小的沒話說，一點也不大氣其實一直想買glc的,或者A4商功率四驅,奔馳E級，A4商功率我哥買了一個, E級覺得立標好看，但我開出去別人都以為是我爸開的，glc大愛無奈女朋友太喜歡這車,所以放棄
動力,操控，外觀，內飾寶藍色等車4月,選裝包更是遙遙無期後排滿意,前排稍感擁擠,副駕駛座手套箱太小。文件袋都放不下。已經很滿意了， 推背感明顯，還沒用過運動加模式,估計是要起“飛的感覺??
與寶馬328對比，動力雖然數據上稍微差點,但是家用根本用不到那麼多動力,完全足夠了，相信我。轉向感覺沒有328輕盈精準。舒適度底盤韌性比328好。變速箱是大家關注的問題，買之 前也經常泡論壇,大家都說變速箱不如寶馬8at ,什麼頓挫感強之類的，我開車算比較挑剔的， 寶馬3奧迪a4凱迪拉克ats ,雷克薩斯is , xe都開過,個人覺得奔馳9at頓挫感完全能接受,雖然能感覺到換,但很細微,換擋速度也快,一點不比寶馬3差,自動擋變速箱你要想開出電動車無檔位的感覺嗎?說奔馳9at頓挫感的那都是雞蛋裡挑骨頭。
才200公里顯示11 ,暫不評價。隔音在接受範圍內,但沒到非常滿意。原車音響跟ds差不多,沒有達到我的標準,原廠柏林等不到，換了丹拿m17 ,效果提升還是很明顯,換了才知道原車只有五個喇叭,前i ]兩個高音是空的，主駕駛室下面沒有低音, 副駕駛室有一一個低音。
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