大众也玩亲民,纯进口高端SUV,全系ESP系统配2.0T四驱,仅12万

在国内市场上,有两个独立的汽车品牌已经成为很多合资品牌的严重荆棘,一个是哈弗,一个是宝骏,哈弗的最经典的两款SUV分别是哈弗H6和哈弗H2,宝骏的最新经典两款SUV,必须是宝骏560和宝骏510,这两款紧凑型SUV和小型SUV可以说让所有合资品牌都嫉妒,每月销量超过3万份成绩单,即使在SUV领域大众也无法获得这份成绩单,而这两个品牌的最大优势是在价格上,所以大众想要在SUV领域赶上这两个品牌,他们必须表现出足够的诚意才会到来,据悉大众的——西雅特ATECA,预计明年会在国内作为进口车上市,全新的四轮驱动ESP系统,起价或者只有12万,可能会成为哈弗宝骏的敌人!

大众也玩亲民,纯进口高端SUV,全系ESP系统配2.0T四驱,仅12万

也许很多消费者并不熟悉西雅特品牌。事实上,它是最大的汽车品牌西班牙。由于运行不良,它被大众作为大众下的子品牌购买,而西雅特ATECA作为其首发SUV。实力非常强劲,作为前端SUV,大众将把这款车引入国内市场,并与哈弗宝骏竞争,希望能进一步稳定自己的市场。

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在建筑整体外观上,新车的颜值依然非常不错,采用梯形格栅倒梯系列设计,以磨砂橄榄绿为主色,在很多细节上都饰有橙色,配银色盾牌,视觉效果非常难以傲慢。同时,新车头灯的形状非常美丽而锐利。直线腰围从前挡泥板延伸至尾灯,凸显运动氛围。

大众也玩亲民,纯进口高端SUV,全系ESP系统配2.0T四驱,仅12万

新车的车身光滑平滑,采用了后翻设计。腰线与五个花瓣形轮子动态匹配,使其凉爽凉爽。在车身尺寸方面,其长度,高度和高度分别为4563/1841/ 1600mm,轴距为2638mm,紧凑型SUV定位,空间性能相对紧凑。在内饰部分的设计中,采用灰色搭配沉稳的气息,大面积的软质数据包,整车的质感和做工也非常不错。在配置方面,新车标配ESP系统,全景天窗,无钥匙进入,一键启动和360全景图像。在底盘设计中,新车前悬挂采用独立悬架麦弗逊,后悬架采用多连杆独立悬架。动力系统的设计,也可以说是新车的一大亮点,西雅特AtecaCupra将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率或305马力,峰值扭矩或380牛顿米,并配备四轮驱动系统,100公里加速7秒,从动态数据来看,还是非常不错的。

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起价为120,000可以说是德国进口车的良心。与起价为80,000的价格相比哈弗H6和宝骏560,虽然没有太多优势,但进口车被认为是Identity,仍然有很多消费者会支持。对此不知道见多识广的你有什么看法呢?


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