FOTA的中文名字叫遠程升級，就是從遠遠的地方，把你的車裡的軟件更新掉。你的手機最近不是剛升級IOS 11嘛，這就是用FOTA的方式升級的。但是汽車的FOTA比手機複雜，複雜在哪呢？你可以理解一臺車裡有很多個小手機，這些手機分別控制車輛的不同功能。
但是這些手機不可能都能上網，上網功能要錢的，所以車裡只有一個手機能上網，這個手機就是大哥；汽車是一個整體，這些手機之間要相互匹配，不能各自為政，就由這個大哥來負責其他小弟手機的升級。
大哥的責任很重，要向組織彙報小弟的經濟情況（軟件版本），從組織那邊要錢（軟件）發給小弟，大哥和組織通訊的方式有多種，有打電話的（4G），有面談的（WIFI），這樣整個FOTA黑社會系統就清晰了。
這個黑社會系統分工明確
組織——FOTA後臺
組織管理了很多小商販（DRE），商販會定期給組織保護費（軟件發佈）；所以組織有很多錢。組織要從各個大哥那裡收集大哥和他的小弟的生活現狀，看看誰沒錢了就得給點錢。所以組織的職責就是：收小商販的保護費，管理保護費，管理大哥們和小弟的生活情況，給他們發生活費。
大哥——車輛端FOTA主節點
小弟——目標ECU
小弟們其實任務不重，知道自己有多少錢，跟大哥說說缺多少錢，從大哥那收錢。但是小弟們年齡各異，大哥要求小弟都開通支付寶，但是有的小弟年齡大了，只會收現金。
聯繫方式——通訊協議
大哥和組織的聯繫方式是固定的，通常打電話（4G，OTA），面談（WIFI）的比較少，畢竟組織裡的老闆們都挺忙的
PS：有的時候小弟直接去商販那收錢，然後商販告訴組織錢已經給過了（本地升級）
“你有沒有覺得FOTA像是個非法系統？”
非也，FOTA這個黑社會非但不非法，還有執照呢，這個黑社會和政府關係很好，申請建設了一個黑社會工商協會（上汽證書中心），這個工商協會會給黑社會里的成員都發個執照，有執照就合法了，沒執照的政府就抓走吧。
“雖然有工商協會，但畢竟乾的活不那麼光明，所以這個黑社會里的事都是偷偷乾的（安全）。”
“組織和大哥溝通前，都要先互驗執照（證書驗證），避免有臥底進來。”
“組織和大哥說話都不講中文，他們自己發明了一種外語（加密），除了他倆誰也聽不懂。”
組織把錢給大哥前，都要先洗一遍（數字簽名）；大哥拿到錢後，還驗下洗的乾不乾淨（驗籤），不乾淨不敢用。
1
迭代開發好幫手
沒有FOTA前，黑社會還不是黑社會，是個流氓組織，小商販（DRE）苦不堪言，為了讓小弟們不要總騷擾自己，小商販們通常一次性給很多錢（軟件ESO完成全部功能），壓力很大。現在有了流氓變黑社會了，允許小商販每次拖欠點，後面補上就行（車輛SOP時有個功能沒做好，先不上，做好再發布）。
2
客戶體驗一級棒
其實大哥上面還有一個扛把子（車主客戶），大哥和小弟們都是為了扛把子賣命的，所以，每次小弟們拿到錢，第一時間就是請扛把子吃飯，扛把子幸福感老強了。
其實不光是車主，商販們體驗也很好，原來沒有FOTA時，商販們經常要跑很遠去給小弟送錢，現在就不需要了，在家直接轉給組織就行了。而且原來有時有的大哥小弟們聯繫不上，還有沒錢餓死的呢。
3
升級操作超簡單
你看整個黑社會的運行規則介紹裡都沒提扛把子啥事，你說操作簡單不？
4
系統安全有保障
黑社會又有工商協會，又有專門的外語，還會洗黑錢，還要擔心安全問題嗎？
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