互聯網的放大鏡
這個問題我回答過，下面給大家一個參考。
這個其實是有一定道理的。你也不能說人家專家不對，他也有道理。你不能只看自己每天多付油錢。
首先，石油和新能源是互為替代品的，現在人們開慣了加油的車，油價低人們都去用油了，就不考慮用新能源了，新能源車馬力不夠，人家嫌慢，沒有補貼人家還嫌貴，你說誰會願意去開？
其次，新能源車大規模生產降低成本是需要一定時間的，包括特斯拉等一眾汽車廠商，最大的問題就是汽車產能釋放和品控過關都需要時間。特斯拉在上海的車廠預計2020年才能量產，解決中國市場的需求，更不用說其他新能源車了。
所以，油價會遵循它本身的價格規律，不會馬上就跌到谷底，但是當新能源汽車技術大規模推廣之時，油價離最低點也就不遠了，要做好這個準備。
JK正經BB
都說專家無底線，都說專家無恥，都說專家處處跟百姓作對，都說專家是一種滿嘴噴糞的動物，隨時就有這些專家出來給你證明一下這些說法的正確。反正專家也不是什麼好詞了，也不在乎多這麼一個畜生。
薛定諤的貓抓老鼠
中國自古至今從來不缺的就是漢奸，我想問這位專家，你是日本人的狗嗎？見不得中國人好嗎？誰是亂臣賊子，這類🐶專家就是亂臣賊子，見不得中國人民好。國家政策越來越好，每次都會遇到這些不是人的主出來狂吠
梧桐落雨72136
這個章弘就是典型的禍國殃民的磚家，新能源汽車就是個騙局，根本就不行，油價一下降磚家就說這不行那不對國家要受損失，改開四十年只有漲價的改革，磚家們認為只有漲價才對，降價永遠是不對的。
紅杉樹144631868
前幾日，法國香舍麗爾大街暴動事件，也是因為油價，政府事想促進使用新能源，將油價提高。
中國這姓章東西，要是在法國肯定會被黃馬甲的人揍死。因為姓章的觀點是：油價太低，不利於新能源的推進。
法國“黃馬甲”採訪的時候有一句話說的很對：政府是需要改革，但絕不是從老百姓口袋裡掏錢。
給大家分享個故事吧，兩頭牛在吃草。公牛看到專家來了。公牛讓母牛快一起跑。
母牛說：為什麼跑？
公牛說：專家會吹牛逼的，快跑吧。
母牛說：哦，那跑吧。等等，你為什麼也跑？
公牛說：專家不僅會吹牛逼，而且會扯蛋。
you歪
油價就是一元，如果電動車質量可靠，各方面數據都比燃油車高出，相信消費者也會考慮電動車。作為消費者，不是單純看一個方面，比如油價。要讓消費者接受你，你必須拿出讓消費者信得過的產品和服務。。。。。。不能說油價10元或者100元，而你生產的電動車只能跑個300或者500公里，沒電找不到充電樁，用個一兩年，電瓶只能一次跑個100或者300，還沒三四年又得換電池組花掉好幾萬，如果這樣，相信大家都不可能考慮電動車。消費者不是孬子，不會一味的盲從，他們只會在燃油車和電動車中選適合自己的。要讓消費者接受，電動車企業就不能單純的上線拿補貼，而弄出來一個毛病多多的東西
心決定你的
這種磚家典型的不學無術，為了利益集團而歪曲事實，無恥至極。回到新能源技術，就算油價降到2元，只要新能源產品優秀，大家一樣會買新能源。關鍵是新能源產品不靠譜啊，磚家應該想著怎麼讓企業的產品更優秀，而不應該歪曲事實。這樣的磚家，讓社會去罵他吧
愚笨的小石頭
這個所為的磚家他就不是人，他就只知道拿車企的好處幫車企宣傳新能源汽車，對我們老百姓來說肯定是油價越低越好，要是新能源汽車能跑個五百至八百公里，換電瓶只要幾千元大多數人還是願意買新能源汽車的，不是油價高低能決定的。
人生如夢121274536
二貨磚家是越來越多了 油價與新能源車沒半毛關係 倒是你們磚家腦殘 抄襲人家生產的電動車 就是廢物 而且賣的還貴 嘴上理論滿滿 說的是口水四濺 上海算高科技多 還是需要特斯拉進來 而且倒貼 丟臉的事都被你們搶著幹了 總結 越來越廢物
QLPGW
這種就是典型的嘴邊放炮，自我主義。這兩者怎麼能這樣混淆，那烏龜能活幾百歲，他怎麼不跟著也活幾百歲呢！我在給你講個現在真實存在的:以前家裡🐶叫，基本都是外面有人，或者其它動靜。狗就大聲叫來嚇唬他們，保護主人家園。但是自從生活好了，肉啊、屎啊吃多了，狂犬病也多了，於是開始亂叫了…
