6月26日，新一代比亞迪唐正式上市。新車分兩個版本，分別為搭載插電混動系統的唐DM和搭載傳統汽油機的唐燃油版。唐DM補貼後售價23.99萬-32.99萬元。唐燃油版售價12.99萬-16.99萬元。發佈會現場，比亞迪官方還公佈了新一代唐EV車型最快將於年底上市。
新一代比亞迪唐均採用了比亞迪家族式Dragen Face龍臉設計理念。其中唐DM車型前臉造型更加激進，唐燃油版的格柵尺寸稍小一些。頭燈採用全LED光源，由“龍鬚”鍍鉻條貫穿相連。前部雷達隱藏於中央格柵中，格柵上鋸齒形鍍鉻裝飾點綴恰到好處。
車側線條延伸至車尾與車頭形成呼應，其中唐DM車型採用了當下流行的懸浮式車頂設計，更顯動感時尚。尺寸為265/40 R22的馬牌輪胎和Brembo六活塞卡鉗也進一步增強了唐DM的運動氣場。
新一代唐的尺寸有所增加，車身長寬高分別為4870×1940×1720mm，軸距2820mm。更長的軸距有利於均衡車內7座前後的空間佈局。
唐DM和唐燃油版的尾部設計基本保持一致，僅對尾標進行了細微調整。兩車均採用類似美系車風格的貫穿式LED尾燈組，該燈組的轉向燈擁有動態光效，點亮時辨識度更高。
內飾部分是新一代唐最出彩的地方，兩種車型均採用相同的環抱式座艙設計。將極簡風格的設計理念推向極致。其中12.3寸全液晶儀表及中控臺上懸浮式的14.6寸多媒體屏幕成為最大看點。
新一代唐使用了12.3寸全液晶儀表，UI風格十分簡約，轉速、車速、胎壓、溫度、各項功能等信息一目瞭然，易於讀取。此外，三幅式多功能方向盤的樣式也非常討喜，功能上分別整合了媒體選擇、定速巡航等。
14.6寸的多媒體屏幕支持橫屏豎屏旋轉操作，功能上堪比平板Pad。其系統基於安卓平臺打造，據悉該平板擁有多核CPU和3G運行內存，跑分可達8萬+。一般程序的切換和運行非常流暢，即使玩吃雞這類熱門大作都不卡頓。
唐DM和唐燃油版分別採用了電子擋杆和機械檔杆，操作區兩側集成了電子駐車、電子手剎/坡道輔助等功能。由於唐DM為四驅車型，控制區增加了駕駛模式選擇及動力模式選擇。
新一代唐採用2+3+2的7座佈局，第三排靠背支持平整放倒。車內留有多處儲物格，使用方便設計合理。後備廂的儲物空間可通過翻折二三排座椅進行增容，使用更加靈活。
唐DM的動力部分由2.0T發動機及前後雙電動機組成。發動機最大功率151kW，峰值扭矩320Nm。前電機最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。後電機最大功率180kW，峰值扭矩380Nm。傳動系統使用6擋雙離合變速器，四驅部分的結構則由前後交流永磁同步電機配合組成。在發動機及電機協同發力下，百公里加速僅4.5秒。唐燃油版搭載了2.0T汽油發動機，最大功率151kW，峰值扭矩320N·m。與之匹配的是6擋手自一體變速器。唐燃油版目前均為前驅車型，後續該款中有望推出四驅版本。
續航方面，本次唐插電式混動版分別推出了DM80和DM100兩版，其中DM80純電動續航里程80km，DM100純電動續航里程為100km。為保障續航里程的穩定，唐DM的電池部分採用了智能溫控管理系統，能夠自行平衡工作溫度，保證電池組壽命，當電量低於15%時，發動機會向電池組強制充電，以保證電池組不會發生過放的情況。
距焦觀點
由大師沃爾夫岡·艾格親自操刀的設計，讓新一代唐的顏值提升了不少。插電混動和燃油動力的多樣化配置不僅將價格區間拉的更廣，覆蓋的消費群體也全面。7空間組合非常符合當下潮流，對於空間的利用也更充分。此外像簡潔的全液晶儀表、能玩吃雞的超大的中控屏、可享受補貼的100公里純電續航等等優勢也都成為了新一代比亞迪唐的加分項，相比上一代車型進步十分明顯！眼下面面俱到的唐只差來自市場方面的考驗，能否獲得消費者的認可就讓我們拭目以待。
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