五年跌37萬,這款車昔日賣55萬,比寶馬X5風光,現今18萬無人買單

眾所周知,Jeep品牌將“吉普”變成了SUV的代名詞,彷彿一切SUV天生就該具備一定的全路況通過能力。一方面,Jeep指南者作為一款城市級SUV,也有著與眾不同的身份定位。另一方面,20萬級以下指南者仍然能提供四驅版本,在緊湊級SUV中絕對是極為罕見的策略。

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外觀方面:指南者運用線條勾勒得出較飽滿,強烈的整體感非常出色,同時4×4標識出這款家享版的四驅身份。翼虎則比較富有層次感,線條凌厲,因此車尾臉譜較為兇悍。相比之下,CR-V顯得較為平淡,方正敦實的輪廓使車內空間利用率得到一定提升。美式大氣的既視感比翼虎更為深厚,同時厚重的車身設計不僅能夠覆蓋年輕群體,事業上更為成功的人士同樣適用。Jeep誕生於戰爭期間,天然的硬派氣息中融入些許的俠骨柔腸,順應了當下的審美潮流,頗有代表性。從價格而言,指南者四驅版本下探到20萬級之下,對消費者的吸引力還是不小的。新車基本延續了現款車型的內外飾設計風格,延續了Jeep家族的七孔式進氣格柵,但整體造型更加狹長,其格柵亮黑色邊框與造型時尚的頭燈相連,車身採用了圓潤的設計風格,同時保留了方正的輪拱、平直的腰線以及車身防剮蹭包圍等硬派元素。

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內飾方面: 新車在內飾風格的設計上,採用了全黑的裝飾,極力營造整車硬漢氣息,大面積的軟塑料的裝飾和適當的啞光鍍鉻,都讓這款車很好的保留了硬漢元素。而在配置上,新車配備了全景天窗、Nappa真皮座椅、無鑰匙進入、一鍵啟動、駐車雷達等主流的配置。

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動力部分:推出了1.4T和2.4L兩種動力。根據保養手冊,1.4T和2.4L的指南者在保養週期和項目上均有一定區別,1.4T車型每7500公里/6個月進行保養,而後者雖然時間界限同樣為6個月,但里程限制較長,可以延長到1萬公里左右。至於保養價格方面,1.4T指南者更換機油、機濾的基礎保養費用為688元,2.4L雖然保養週期長,但因為機油消耗量大,以及配件、工時稍貴些,所以費用要比1.4T來得高。

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