為什麼有人反對suv，更反對越野車、真正反對在路況非常好的地方在城市購買SUV.
這是為什麼呢？因為這麼多車型就跟我們選工具一樣，扳子，鉗子，螺絲刀，他是有各自的用途的，選擇對的交通工具那麼這個叫物盡其用。如果說我們選擇錯誤了。那麼顯然哦！他是費力不討好，比如我們現在在路面非常好的城市，我們選擇比轎車高兩塊磚的suv，那麼他的空間，他的舒適性、它的經濟性相對於轎車，都是處於不利的地位，我們講究取長補短，實際上我們選擇這個剛好是用到了他的短處，而他的長處通過性、越野能力，我們在城市道路用不著。
有人覺得suv空間大，那麼在同底盤的轎車和suv的對比下，那麼，suv的空間略大，打個比方，同為90平米的房子，兩廂的suv就像把陽臺封上一樣，顯然他的空間及多功能性就顯示出來。但是如果同價位的情況下，就像不同面積的房子，就像90平米的封陽臺的房子和120平米沒有封陽臺的房子，顯然，那麼轎車的面積遠遠大於suv，舉個的例子常見的CRV大概的售價就是20萬元，其同底盤就是思域，20萬元的轎車，可以選擇同價格的就是雅閣，那麼誰又會說思域的空間比雅閣小，顯然從空間上來講，那同價位的轎車佔有絕對的優勢，但是如果是同樣的一個平臺CRV要賣20萬，而同平臺的思域買10萬出頭，他比他的價格要低一半。
從經濟性來講，轎車也是佔有絕對的優勢。（關注我，有更多咱老百姓在選車，購車，用車方面的汽車常識，看完文章後不關注，下次有新的文章或視頻就不會推送給你）
同級別比如思域和CRV對比，,他的舒適性要差，因為他的離地間隙高，人的坐姿要高，整個車的重心要高，就需要強力的支撐，否則那麼在高速過彎的時候側傾非常嚴重，甚至失控。懸掛就會硬，座椅的發泡密度大，就是座椅就會硬，在這種情況下同價位的轎車對比SUV具有先天性和經濟型都要強，首選轎車不要選擇SUV更不要選擇拖拉機似的越野車。
買轎車同樣的平臺，價格低一半，經濟性好，舒適性好。我們每個人都選擇轎車，會降低我們的能源消耗、減少汙染有利於我們持續發展，要明白車與車的本質區別，才能選一款適合我們的車。
如果我們的道路非常差，我們在非常偏遠的地方，新開墾的道路。沒有辦法的情況下，那麼我們只有選擇越野車。
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