海口長堤路推行“綠波”交通信號 車主可平均少停車8次

海口长堤路推行“绿波”交通信号 车主可平均少停车8次

近期,不少機動車駕駛人駕車行經海口長堤路,發現道路通行順暢了,路口等待信號放行次數減少了。海口市公安局交警支隊在該路段設置了交通信號“綠波”控制,有效減少了停車次數和行車用時。經統計,高峰期雙向通行平均停車次數減少了8次,全程平均用時減少了564秒。

長堤路是海口主城區東西兩個片區的連接線,全程2.5公里,沿途設置7個紅綠燈,也是車輛進入海甸島的主要道路之一,高峰期車流量達到了4800輛/小時,交通壓力極其繁重。為緩解交通擁堵問題,在2016年對長堤路與濱海大道連接點實行短綠燈信號控制,以及試行濱海片區綠波聯動控制取得成效的基礎上,海口公安交警支隊結合長堤路車流潮汐現象明顯的特點,對交通信號控制技術進行深入研究,設置了早晚高峰、平峰、夜間4套“綠波”控制方案。同時,在水巷口、鐘樓、水產碼頭、龍華路設置“紅波”截流。

2017年3月,長堤路全線推行交通信號“綠波”控制後,燈控路口綠燈放行量達到了80%。車輛進入綠波帶後,保持高峰期40公里/小時、平峰期50公里/小時、夜間50至60公里/小時的行駛速度,駕駛人可享受到全程綠燈放行,暢通無阻的駕駛快感。


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