上海虹口區譚家橋小區 出入無門禁 停車“不設防”

出入無門禁 停車“不設防”

虹口區譚家橋小區物業費低無力提供安保,居委和居民共同探討破局

房浩

上海虹口區譚家橋小區 出入無門禁 停車“不設防”

譚家橋小區的門衛室大門緊閉,屋內空無一人

上海虹口區譚家橋小區 出入無門禁 停車“不設防”

外來車輛霸佔小區停車位 本報記者 陳浩 攝

上海虹口區譚家橋小區 出入無門禁 停車“不設防”


家住虹口區祥德路譚家橋小區的吳女士向本報反映,長期以來,小區因沒有門衛和門禁系統,簡直成了不設防的“公共區域”,外來人員和車輛隨意進出,不僅搶佔居民車位,還帶來安全隱患。

外來車隨意停



記者來到譚家橋小區,在靠近祥德路的北門口有一間門衛室,但大門緊鎖,室內空無一人,窗戶和牆上積滿灰塵,顯然已廢棄多時。

走進小區,只見狹窄的道路旁停滿了各種車輛,其中不少是用來裝卸貨物的麵包車和小卡車。“這些都是對面菜場小販的車,衝著我們小區沒人管,每天都來鑽空子、蹭車位,害得我們居民的私家車都沒法停了。”居民吳女士連連搖頭。

據吳女士介紹,小區有40多名車主,現有車位完全可以“自給自足”。但因為缺乏保安人員和門禁系統,不少外來車輛將小區當成免費停車場,每天鳩佔鵲巢,導致矛盾不斷。

更讓人擔憂的是,許多外來車輛佔據消防通道。“萬一發生火災,消防車很難開進來!”吳女士憂心忡忡。

助動車“抄近路”

除了搶車位,許多外來人員圖方便,喜歡從小區內部“抄近路”。

記者在現場看到,不時有人騎著助動車從祥德路入口駛入小區,又從東面出口揚長而去,車速極快,多次險些撞上步行的居民。“曾有小販來小區裡擺攤做生意,把環境搞得髒亂不堪。”吳女士抱怨道。


小區內如此混亂,物業為何不管?吳女士坦言,物業僅收取居民每月每平方米0.18元的物業費,平時只負責簡單維修,並不提供保安、保潔等服務。多年來,由街道安排的一名工作人員,向小區車主收取停車費,但對於外來車輛進出小區也不過問。她曾提議加裝門禁系統,並聘請保安值守,但一直沒有下文。“隔壁四平路421弄以前也亂成一團,但今年夏天安裝了門禁,還請了專人管理,原先的亂象一去不復返,這樣的做法為何不能複製到我們小區?”

在她的指引下,記者來到四平路421弄小區,果然,這個小區的東門已裝上門禁,入口有保安24小時值守,小區內車輛停放井然有序。

管理僵局如何破

記者來到祥德路居委會,居委會負責人周書記表示,譚家橋小區由數十幢私房和售後公房組成,房齡普遍較長,物業只提供最基礎的服務。他們曾請其他物業公司上門評估,如果要實施常態化管理,包括聘請保安、保潔人員的開支,物業費至少要上漲到每月每平方米0.8元。但徵詢時,很多居民都不同意。

那麼,四平路421弄又是如何擺脫窘境的呢?周書記坦言:門禁系統是街道出資安裝的;421弄車主較多,大家也接受停車費適當上漲,相關費用剛好可覆蓋管理和維護成本。


對此,吳女士表示,她和很多車主並不知曉居委會曾來小區徵詢,希望街道和居委會能拿出一份完整的規劃和預算說明書,讓居民知道每一分錢都花在了什麼地方。她也願意配合居委會,向更多居民做好宣傳解釋工作,來爭取大家的理解。

周書記當場回應,願意認真準備相關材料,耐心與居民溝通——

門禁系統可由政府部門出面解決;後續管理和維護費用,希望全體居民特別是車主能共同承擔。

本報記者 房浩


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