东哥吉祥如意
低配高配完全是厂家有意拉开档次而设置的，想要更多的配置，您就得多花钱!而基本动力总成，气囊数量都是一样的。所说的低配就是精英版，高配则是豪华，至尊，尊贵三个版本。价格差距还是挺大的，低配还是高配自然要看自己的要求。不差钱上高配，当然厂家也是这么想的，所以至尊(七座)比精英贵(七座)8.2万元。
汉兰达的精髓就是四驱，没有了四驱索然无味!所以从四驱七座精英和四驱豪华来对比比较有实际意义。四精提车价格25.88万，四豪29.98起价。裸车价格四豪比四精贵了4.1万元!当然配置差距也是巨大的，首先如果你喜欢天窗，例如吸烟人士比较喜欢开天窗通气，换气，那么请无视四精，直接移步四豪吧!四精没有天窗!不得不说丰田真的会做生意，一个天窗，直接把档次拉开，售价拉开。
25.88万的价格把你吸引来，让你计划买二十几万的车，实际提回去的却是三十几万的车。很多人都是过不了天窗这个槛!接受不了没有天窗大汉!其次与天窗紧密关联的就是车身颜色!精英版只有黑色可选，你想要白色的，对不起，没有。只有豪华配置才有白色车漆可选。这点不得不说丰田一个字:损!颜色，天窗，这两个重要条件就把起步价直接抬高到30万区间。
自动空调:精英版一律手调，和面包车一样。几万块的国产车都用了自动空调。汉兰达精英版为了拉开档次依然在使用复古手动控制空调。坐上精英版本汉兰达，仿佛回到十几年前开面包车的日子里，果然是简单好用，故障率低!豪华版则是带有液晶温度显示窗口的自动空调，自动空调优点就不用仔细说了吧！
这三点是基本都是原则性条件，当也是当今汽车必备的，随便摸过来一台车恐怕都会有自动空调，天窗，白色车身。其他诸如行李架，导航，倒车影像，雷达，胎压检测，电动座椅调节，无钥匙进入，一键启动系统，定速巡航等功能是精英版不具备的，其中部分功能可以通过加装来实现，也可以不改。
这就是丰田的精明之处，低配不给你天窗，您不可能自己在车顶开个窟窿加装天窗吧！难怪38曾说过汉兰达两驱豪华性价比最高，最值得买!但我人为汉兰达的精髓在于四驱，虽然不是很强悍，但是偶尔用一次就值了！平时驾驶安全系数也会高一点!
俗话说:车子外表是给别人看的，内饰才是自己看的。配置高一些，自己开着更舒服。当然也得有钱来支持。对于精英版，特别适合购买预算有限的人士，25.88万售价，和合资紧凑型SUV高配车型价格相当，而换来的:大一个级别!这点来看诱惑力还是蛮大的。鸡头还是凤尾?紧凑型SUV配置再高，开出去仍然是紧凑型SUV。其舒适程度，空间，比不上中大型SUV!
所以预算允许就上高配，没有现车就等一等，免得留遗憾!而预算紧张就来低配，精英低配基本就是买一个车壳，发动机变速箱气囊，如果不在乎这些配置，只看动力和空间低配还是划算的毕竟差价四万块在那摆着呢！我一个朋友买的3.5低配(以停产)，买来以后就夏季钓鱼开，平时出行喜欢开轿车。最后偷偷的和你说一句:车子买回去就几天新鲜，过了新鲜劲你就会发现别的车子更好!
