汽车市场是一片红海，竞争接近白热化，每次汽车销量一公布，大家都非常激动。又有好戏可看了，又有黑马蹿出来了，又有汽车因为销量低被嘲讽了，而销量火爆的车型当然是很少有人嘲讽只会被扒皮。纵观五月份的汽车销量，畅销的车型不出意料还是那些车型，销量差的还是销量差，没有出头。
1、紧凑型轿车
紧凑型轿车的销量前十名真的很稳定，第一名依然是轩逸，轩逸的销量高达38526台。日产轩逸是常年畅销的车型，就没有见过销量下滑。但是这款车，车红是非多，容易被扒皮。这款车的安全系数很低，是全球公认的百车死亡率排进前五名的车型，可惜这款车在中国市场就是这么畅销。其他销量排在轩逸之后的卡罗拉、朗逸、捷达、帝豪哪个不比轩逸的质量靠谱多了，心累。轿车销量前三名还是3万多台的销量，一到第十名就缩水到1.7万台，这个跨度真不小。
2、紧凑型SUV
神车就是神车，哈弗H6被宝骏510超过一个月之后，销量又开始回升。紧凑型SUV销量冠军的宝座还是被哈弗H6拿走了，这款车的质量的确很靠谱，发动机性能强劲，性价比很高，拿到第一名很正常。相比第二名的宝骏510，宝骏系列车型一向喜欢打价格战，但是除了价格的优势之外，其他优点真不出色。途观和博越分别位于第三和第四，销量都超过了2万台，发挥平稳。质量被黑最多的传祺GS4销量已经从高峰期的3万台降到1万6，紧凑型SUV的排名还算正常。
3、MPV
五菱宏光的风头谁也抢不走，5万的售价也是无敌了，这一次依然是牢牢霸占MPV销量第一名的位置，高达3万5的销量是第二名的比亚迪宋MAX的销量的两倍。每次计算MPV销量，第一名和第二名的差距最起码是2倍之多。这次要恭喜比亚迪宋MAX，销量高达1.4万台，终于挤到了第二名，之前这个第二名始终被别克GL8占领，相对于轿车和SUV，MPV的销量排名往往就那么几个，变动不大。五菱宏光过去之后就是别克GL8，但是这次被比亚迪登顶了。
总结：汽车市场变化万千，常胜将军是有的，叫好不叫座的车型也是有的，紧凑型轿车的销量实在是让人无法了解，居然将死亡率很高的车型卖到销量冠军，没话可说。像吉利帝豪那样质量靠谱的车型反而排在其后，虽然也挤进了前十名，但是其他车型应该不服吧。
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