银川到西安的火车会提速吗?700公里需要几个小时?

用户9673137126077

说实话如果想要提速还是很难的。

其实这个主要的原因还是铁路线设计不合理;

其次是就是列车在行驶的过程中地形比较复杂,所以就要绕很多弯路。

不过需要告诉大家的好消息就是目前银西高铁正在建设。

2015年11月5日,银西客运专线获国家发展改革委员会批复。

2016年8月25日,银川至西安高速铁路陕西段开工。

2018年3月22日上午,银川金凤区境内的银西高铁银吴段,第一组500米长轨成功铺设。

这也是银西高铁铺设的第一组长轨标志着银西高铁银吴段正式进入轨道工程施工阶段。

等高铁开通之后,两地的时间会大大缩小,也会给大家出行带来方便!

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也许你很难想象,两个直线距离相聚520多公里的省会城市火车运行时间达到了惊人的14小时。运行时间长足以看出两地的沟通交流有多么的不协调。那么作为相邻省会城市的银川和西安为什么火车要那么长时间?以后两地的交通又怎么发展呢?下面我通过几点来简单分析一下。


①铁路通过能力不足

宁夏是目前没有建设高铁和开通动车的省区之一,境内铁路基础设施薄弱,复线率仅为17%。包兰、宝中、太中银等铁路宁夏段通过能力不足、运输效率低下。也就是说因为通过能力不足会造成火车速度慢。

②实际运行的里程长

通过查询,从银川到西安有5趟列车,分东西两条线路。其中东线1趟经过延安到西安,其余西线4趟经过中卫到西安。以经过中卫来算,实际的铁路运行里程达到了806公里。所以里程的增加也造成了时间的延长。


③途径地方地形复杂

从银川到西安,中间要经过宁夏平原、贺兰山、六盘山、黄土高原等地形。虽然距离不远,但是因为地形复杂,造成火车运行速度变慢,时间长。

④只能普快列车运行

按照一般火车运行速度,普快最快不超过120km/小时,实际运行速度在70-90km/小时。也就是说因为以上的几个原因,造成了火车只能以普快的慢速度来运行。

银西高铁动工建设

马上银川到西安火车慢的历史就要过去了,因为银西高铁高铁已经在2015年动工。银西高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分。自包兰铁路银川站引出,途经宁夏吴忠市、甘肃庆阳市和陕西咸阳市,终点连接西安北枢纽。

银西高铁主线全长约632公里,计划于2020年底建成通车。线路开通后,银川至西安运行时间将缩短至3小时以内。期待银西高铁早日开通,这样会极大方便两地的交通,促进两地的发展。




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