一代“国产神车”最终停产!单月销量最高破4万,累计销量61万辆

一代“国产神车”最终停产!单月销量最高破4万,累计销量61万辆

五菱汽车在国内可以说是神一般的存在,其先后创造出多款爆款车型,旗下的五菱宏光更是被称作中国神车。宝骏汽车作为五菱汽车的子品牌,自2010年成立以来,累计销量也已经突破300万,成为又一个国产汽车神话。而今天我要给大家介绍的这款“神车”,就是宝骏汽车的首款SUV车型“宝骏560”。

一代“国产神车”最终停产!单月销量最高破4万,累计销量61万辆

作为宝骏的首款SUV车型,宝骏560凭借超高的性价比吸引了无数人购买,该车最高月销量高达4万辆,2016年总销量更是达32万辆。截止到2018年,宝骏560总销量高达61万,这个成绩不仅许多车型望尘莫及,一些汽车品牌的总销量都远不及此。

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但是从宝骏汽车官方消息得知,宝骏560已经正式进入停产阶段,各地经销商已经开始在“清库存”。而此次宝骏560停产,也是因为多方面原因造成,最终促使宝骏560停产。

一代“国产神车”最终停产!单月销量最高破4万,累计销量61万辆

促使宝骏560停产最重要的原因,是市场变得更加激烈。最初宝骏560上市时,国内许多面包车主开始消费升级,凭借不错的性价比,宝骏560成为许多人的选择。但是随着市场越来越火热,传祺、吉利、长安等汽车品牌也纷纷推出自家的SUV车型,这让宝骏560的优点越来越不足。

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而且在外观设计上,宝骏560臃肿的车身设计使它越来越不受消费者爱待。因为成本原因,宝骏560多数车型都采用的是手动挡,而自动挡的售价最低也要9万起,在现如今十万级SUV市场里,宝骏560的各种优势也都不存在。

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而随着宝骏530的上市,我个人觉得宝骏560的停产是一次成功的产品战略,让更加优秀的同级别产品走上前列。而且宝骏530,在外观设计、底盘技术、车身配置等方面表现都很不错,6.47万的最低售价,使其性价比也很不错,我相信宝骏530会成为宝骏汽车下一个销量神话。


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