論拉風,這臺“三輪車”能把超跑秒殺

相信大家對“三蹦子”都很熟悉,也就是常見的三輪車,北京人稱三輪車為三蹦子,由於其騎三輪車踩腳蹬子,人從前方看,就像人在一蹦一蹦而得名。

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據數據統計,三蹦子在中國14年市場保有量已達1000萬輛,那就意味著中國13億人口,每130人中就有一輛三蹦子!更別說送快遞的小哥哥了,根本離不開三蹦子!

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但因為三蹦子總是發生逆行、佔主路、闖紅燈.......等違規行為,作為“五小”車輛在中國大部分城市基本已經被取締,大家都開始嫌棄這種車。雖然普通的“三蹦子”不受待見,有不少車企開始在這種車型方面做文章,做出一些性能更佳的“三蹦子”!

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比如說北極星Polaris,提到這個品牌大家應該只記得它們的雪地摩托車,其實在它們產品裡有一款雙座版的三輪車!這款三輪車名叫Polaris Slingshot。

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Polaris Slingshot的外觀設計非常前衛,看上去就好像是去掉了一個輪子的KTM X-Box。大燈組設計非常個性,除了左右兩側的大燈,前臉中間還有兩個光源,配合機械感十足的線條,侵略性十足。

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Polaris Slingshot的側面更似一輛摩托車,長寬高分別為3810/1971/1319mm,軸距為2667mm ,但是這輛車只有兩座,只需要能坐人就行,不需要過多的空間需求。

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內飾採用與汽車類似的座艙設計,車架部分與倒三輪摩托車類似,採用了完全的敞篷設計,而且沒有車門。前方僅有一塊風擋。新車的方向盤尺寸較大,為碳纖維材質,儀表盤採用了極簡的雙炮筒式設計。

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座椅不可調節,舒適性肯定不及正常家用車,同時在座椅後方帶有一個小的儲物空間,可以用來放頭盔等小物件。

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動力方面,採用2400cc GM ecotec發動機,最大輸出功率173馬力,最大扭矩224牛米。推動僅770公斤的車重,提速的瞬間讓駕駛者和乘客一併沉醉於扭矩樂趣中。由於車身短,其靈活性比其他跑車都更出色,

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這輛小怪物的可玩性和回頭率都非常高,去到哪裡都會成為路上的焦點。價格方面,Polaris Slingshot的起步價為19999美元,頂配版要30999美元,約在12.8-19.8萬元人民幣左右。價格上和一臺普通家用轎車相當,對於性能車粉絲來說相當有吸引力,但是比較遺憾的是這款車還不能正常上牌,要玩只能憋屈在賽車場或者試駕場地裡了。


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