28萬開進口“超跑”,不如A4L實用卻很受歡迎

汽車市場的發展,使得很多的車型在市場中出現了一再降價的情況,即便是很多在市場中熱度很高的車型,為了增強自身的競爭力,同樣也向盤很大的消費市場做了一些妥協,採取了“低價競爭”的方式。

28萬開進口“超跑”,不如A4L實用卻很受歡迎

很多車在設計的時候風格都有著越級別一般的存在,使得幾十萬的車往往能夠有著幾百萬的逼格,像阿爾法·羅密歐這個品牌單單是從名字上就能夠為人帶來很高的逼格,而它旗下的Giulia也同樣在市場中受到了極高的歡迎程度。雖然它的實用性不如同級別的奧迪A4L高,但是這臺車所能夠帶來的高逼格絕對是奧迪A4L沒有的,而且它的市場熱度也是極高的。

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它的外觀絕對是比較驚人的一臺車,誇張的前臉設計,再加上側前方的牌照框和進口車的身份,可以說讓這臺車有著如同“超跑”一樣的逼格,所以說它的外觀也絕對是它能夠取色較高關注度的重要因素之一。有著“超跑”的稱號,它的硬性條件也不好差,全鋁的車身和碳纖維的傳動軸,再加上支撐性很強的懸掛和廠家特殊的調教,這個價位真的再找不出這麼“完美”的運動型轎車。

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對於到底選擇這臺車的哪個版本,我還是不建議大家選擇高配,為大家推薦2.0T200HP精英版,配置雖然算不上高,但是這臺車比較具有性價比,在優惠完之後28萬的價格就足以能夠讓你開到“超跑”。之所以被人稱為超跑,還有一個很重要的原因就是它的動力,即便是為大家推薦的這臺入門級版本,它也只要6.6秒的時間就能夠破百,這樣的成績完全可以和很多性能車的實力相媲美。

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由於這臺車的定位和家用完全沒關係,所以它也有著很多的缺點,首先是副駕駛和後排的乘坐空間比較憋屈,車內的儲物空間也是少之又少;其次由於它的調教偏向於運動,所以實際的駕駛感受很差,而且高速上的噪音也不小。


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